gf0761p3005mis

Funcţie ME contact PUS

Tip gf · temă 07.61 · versiune 0101 · 2009-07-09

Valabil pentru: MOTOR 272.9 (în afară de 272.974) la MODEL 221.0 /1 (în afară de 221.095 /195) începând cu modelul anului 2009 /anul de modificare 08 MOTOR 273.9 la MODEL 216.3, 221.0 /1 începând cu modelul anului 2009 /anul de modificare 08'

Încadrare

Grupă funcțională 1 Motor › 07 Pregătirea amestecului › 07.61 Sistem de injecţie şi aprindere pe benzină ME — Seria 216 (modele 3**) · Seria 221 (modele 0**, 003, 022, 026, 028, 054, 056, 057, 070, 071, 073, 074, 077, 080, 082, 083, 084, 086, 087, 094, 1**, 103, 122, 126, 128, 154, 156, 157, 170, 171, 173, 174, 176, 177, 179, 180, 182, 183, 184, 186, 187, 194)

Valabil și pentru motoare/cutii de viteze: 272 911, 272 920, 272 921, 272 922, 272 923, 272 924, 272 939, 272 940, 272 941, 272 942, 272 943, 272 944, 272 945, 272 946, 272 947, 272 948, 272 949, 272 952, 272 960, 272 961, 272 963, 272 964, 272 965, 272 966, 272 967, 272 968, 272 969, 272 970, 272 971, 272 972, 272 973, 272 975, 272 977, 272 978, 272 979, 272 980, 272 982, 272 983, 272 984, 272 985, 272 988, 272 991, 273 9**

GF07.61-P-3005MIS

Funcţie ME contact PUS

25.6.09

MOTOR 272.9 (în afară de 272.974) la MODEL 221.0 /1 (în afară de 221.095 /195) începând cu modelul anului 2009
/anul de modificare 08

MOTOR 273.9 la MODEL 216.3, 221.0 /1 începând cu modelul anului 2009
/anul de modificare 08

Generalităţi condiţii preliminare de funcţionare la contact PUS

Circuit 15 CUPLAT

Generalităţi contact PUS

La contact PUS, distribuţia motorului este cuplată în calculatorul ME (N3/10), iar motorul este pregătit pentru pornire.

Rutină de funcţionare contact PUS

Cu punerea contactului este transmisă de la calculatorul EZS (N73), prin releu clemă 15 (N10/1kD), tensiunea la bord de la "clema 30" la "clema 15". Dacă la calculatorul ME la "clema 15" există tensiune, este comandat releul clema 87, motor (N10/1kC) cu un semnal la masă.

-----------------------------------------------------------------------------------------

Astfel releul închide contactul său de putere şi tensiunea de la "circuit 30", este condusă la siguranţele corespunzătoare, ca "circuit 87 M4" la calculatorul ME şi ca "circuit 87 M1/2/3" la senzorii şi actuatoarele corespunzătoare ale distribuţiei motorului.

Dacă la "circuit 87 M4" există tensiune, distribuţia motorului se cuplează şi un driver de treaptă finală preia în calculatorul ME altă comandă a releului circuitului 87, motor.

Conectarea la masă "circuit 31" se efectuează de la bateria reţelei de bord (G1) prin intermediul bateriei la masă (W10) şi prin intermediul mai multor cabluri de masă din cadrul masei sistemului electronic (spaţiu pedalier stânga) (W34/1).

-----------------------------------------------------------------------------------------

Prin cuplarea distribuţiei motorului, calculatorul ME efectuează următoarele funcţii:

– Pentru asigurarea umplerii va fi comandată pompa de combustibil (M3) prin intermediul calculatorului de pompă de combustibil (N118) (doar la prima punere a contactului după deblocarea autovehiculului).

– În Kombiinstrument (A1) se comandă la indicator lămpi indicatorul de control diagnoză motor (A1e58) de la calculator ME prin CAN sistem de rulare (CAN E) şi CAN central (CAN F).

– Un schimb de date cu calculatorul EZS (Semnal circuit 50 şi autorizare de pornire) se realizează prin CAN sistem de rulare.

– memoria de erori din calculatorul ME poate fi citită şi ştearsă prin intermediul mufei de verificare diagnoză (X11/4).

– O programare de corecţie sau diagnoză poate fi efectuată cu ajutorul sistemului de asistenţă diagnoză (DAS) prin intermediul cuplei de diagnosticare.

– Elementul de reglaj clapetă de acceleraţie (M16/6) verifică arcul său de rapel (prin intermediul poziţiei clapetei de acceleraţie) şi efectuează dacă este cazul o adaptare a elementului de reglaj.

– Dispozitivul de comutare clapete turbionare este comandat şi este verificată atingerea poziţiilor limită ale clapetelor turbionare.

Următoarele funcţii parţiale, active la contact PUS, sunt descrise în următoarele documente:

Funcţie ME alimentare carburant

Funcţie programare de corecţie

Funcţie dispozitiv de comutare clapete turbionare ME

Schemă de funcţionare echipament electric contact PUS ME

Model 216

PE07.61-P-2756-97CAB

Model 221

PE07.61-P-2756-97SAB

Funcţia ME alimentare cu combustibil

GF07.61-P-3004MIS

Funcţia programare de corecţie

GF07.61-P-3031MIS

Funcţia ME supapă de inversare clapete de turbionare

GF07.61-P-4017MIS

Documente menționate