Benzin enjeksiyon ve ateşleme sistemi motor elektroniği (ME) fonksiyonu

P07.61-3315-01

Motor kumanda kutusu ME 2.7.2

N3/10 ME kumanda kutusu (motor kumanda kutusu)

N10/1 Ön taraf sigorta ve röle modülü olan SAM kumanda kutusu

ME benzin, püskürtme ve ateşleme sistemi, LH ve EZL ve HFM'nin geliştirilmiş halidir. Komple motor kumandası ME 2.7.2, ME kumanda kutusuna (motor kumanda kutusu) entegre edilmiştir.

ME 2.7.2 kısaltmasının anlamı şudur:

M = Motronic (Motor elektroniği)

E = Elektronik gaz pedalı (E-Gaz)

2.7.2 = Model 2.7.2



ME kumanda kutusu programlanabilir. Kumanda kutusu programlaması için gerekli olan yazılım DAS-Update-DVD'sinde mevcuttur.

-----------------------------------------------------------------------------------------

ME kumanda kutusunda aşağıdaki fonksiyonlar toplanmıştır:

 Ateşleme sistemi

 Enjeksiyon sistemi

 Elektronik gaz pedalı

 Rölanti kumandası

 Moment ara birimi

 Arıza teşhis/Hata belleği/Kontrol lambalarının kumanda edilmesi

 Tahrik CAN ve yürüyüş takımı CAN arasındaki gateway

 İmmobilizer/Sürüş yetki sistemi

 Sızdırmazlık kontrollü yakıt buharlaşma sistemi ()

 Yakıt pompasının (M3) ve yakıt basıncı ön verisi kumandası

 Motor, uç 87 rölesi (N10/1kC) kumandası

 Marş motoru kumandası

 Emici fan kumandası

 Hava püskürtme sistemi

 Şarj basıncı ayarı

 Egzoz gazını temizleme

-----------------------------------------------------------------------------------------

Esas itibariyle ME kumanda kutusu tarafından aşağıdaki bilgiler değerlendirilir:

 Soğutma maddesi sıcaklığı

 Motor devir sayısı ve krank mili konumu

 Eksantrik mili konumu

 Gaz kelebeği pozisyonu

 Turboşarj havası sıcaklığı

 Gaz pedalı konumu

 O2 sondası sinyalleri

 Araç hızı (CAN üzerinden)

-----------------------------------------------------------------------------------------

 Vuruntu tespiti

 Yakıt basıncı

 Yağ seviyesi, sıcaklığı ve kalitesi

 Çevre hava basıncı (ME kumanda kutusuna entegre edilmiştir)

 Hava filtresi sonrasındaki hava basıncı, sağ ve sol silindir sırası

 Turboşarj basıncı (gaz kelebeği ayar elemanı öncesi)

 Emme borusu basıncı (gaz kelebeği ayar elemanı sonrası)

-----------------------------------------------------------------------------------------

CAN veri hattı

ME kumanda kutusu aşağıda yer alan veri bus sistemleri üzerinden iletiler gönderir veya alır:

 Araç içi CAN

 Tahrik-CAN

 Arıza teşhis CAN

 Yürüyüş takımı-CAN

 Merkezi CAN

 LIN-veri bus (alternatör arabirimi için)

Merkezi Gateway kumanda kutusu (N93) iç mekan CAN, arıza teşhis CAN, yürüyüş takımı CAN ve merkezi CAN arasındaki veri akışını (Gateway) kumanda etmektedir.

ME kumanda kutusu tahrik CAN ve yürüyüş takımı CAN arasında gateway'dir.

-----------------------------------------------------------------------------------------

Aşağıdaki kumanda kutuların CAN üzerinden ME kumanda kutusuna bağlantısı yapılmıştır:

 EZS kumanda kutusu (N73)

 ESP kumanda kutusu

 Kombine gösterge (A1)

 Dış yüzey muhafaza borusu modülü (N80)

 Yakıt pompası kumanda kutusu (N118)

 Araç içi emniyet sistemleri kumanda kutusu (N2/7)

 Ön sigorta ve röle modülü olan SAM kumanda kutusu (N10/1)

 Arka taraf sigorta ve röle modülü olan SAM kumanda kutusu (N10/2)

 KLA kumanda kutusu (N22/1)

 Elektrikli kumanda ünitesi (VGS) (Y3/8)

 Merkezi arabirim kumanda kutusu (N93)

 DIRECT SELECT için olan akıllı servo modül (A80)

-----------------------------------------------------------------------------------------

Sistemi kapsayan kumanda kutuları ve fonksiyonları

Elektrik kumanda ünitesi (VGS)

Motor kumandasıyla birlikte etki edilmesi:

 05/2007'ye kadar: Egzoz için önemli şanzıman hatalarını ME kumanda kutusuna bildirmek
06/2007'den itibaren: Egzoz için önemli şanzıman hatalarını kendiliğinden hafızaya almak ve yönetmek
(kendiliğinden OBD arıza teşhis kumanda kutusu)

 Şanızman ve konvertör koruması için moment talebi

 Takılı vites ve sürüş kademesi (ve ayrıca P ve N) ME kumanda kutusuna bildirmek

P27.19-2290-01

Muhafaza borusu modülü

N80 Muhafaza borusu modülü

S16/13 DIRECT SELECT vites seçim şalteri

Motor kumanda kutusuyla birlikte etki edilmesi:

 DIRECT SELECT vites seçme şalterinden, TPM tuş şalterinden (S40/4) ve direksiyon açısı sensöründen (N49) gelen sinyalleri saptar ve bu sinyalleri yürüyüş takımı CAN'a aktarır

 Bir LIN arabirimi üzerinden direksiyon simidindeki tuş gruplarına basılmasını algılar

P27.19-2292-01

DIRECT SELECT için akıllı servo modül

A80 DIRECT SELECT için akıllı servo modül

Motor kumanda kutusuyla birlikte etki edilmesi:

 Sürüş yetki sisteminin parçası (Park kilidi kilitleme tertibatı)

 Elektrikli vites kademesi talebinin (P, R, N, D) DIRECT SELECT (Shift-by-Wire) vites seçme şalteri tarafından mekanik olarak dönüştürülmesi.

P91.60-3039-01

Araç içi güvenlik sistemi kumanda kutusu

N2/7 Araç içi güvenlik sistemi kumanda kutusu

Motor kumanda kutusuyla birlikte etki edilmesi:

 Önden çarpışmalarda yakıt pompasının (M3) kapatılması

 Önden çarpışmalarda yakıt basıncının düşürülmesi için yakıt enjeksiyon valflarının (Y62) kısa süreli kumanda edilmesi

P83.40-3021-01

KLA kumanda kutusu

N22/1 KLA kumanda kutusu

Motor kumanda kutusuyla birlikte etki edilmesi:

 Soğutma maddesi kompresörünün (A9) kumanda edilmesi esnasında moment talebi

 Rölanti devir sayısı ayarına etki edilmesi

 Emici fan kumandasına etki edilmesi

P42.45-2529-01

ESP kumanda kutusu

N47-5 ESP kumanda kutusu

Motor kumandasına birlikte etki edilmesi:

 ESP için moment talebi

 DISTRONIC olmayan araçlarda: Tempomat/DISTRONIC için moment talebi

 Frenlendiğini bildiriyor

 Tekerlek devir sayılarını saptar ve kontrol eder. Bunlar kombine göstergeye gönderilir ve uygun hale getirilir. Merkezi CAN, merkezi arabirim (gateway) kumanda kutusu ve yürüyüş takımı CAN üzerinden ME kumanda kutusu tekerlek devir sayılarını alır.

P07.61-3314-01

Merkezi arabirim (gateway) kumanda kutusu

N93 Merkezi arabirim (gateway) kumanda kutusu

Motor kumanda kutusuyla birlikte etki edilmesi:

 İç mekan CAN, arıza teşhis CAN, yürüyüş takımı CAN ve merkezi CAN arasındaki veri trafiğini kumanda eder

 Arıza teşhis kontrol bağlantısı (X11/4) için olan arıza teşhis CAN üzerinden tüm hata belleklerinin düzenlenmesi

 Üretim tarihleri, global varyasyon kodlaması ve bakım hesaplayıcısı hafızası

Kombine gösterge

Motor kumandasıyla birlikte etki edilmesi:

 Yürüyüş takımı CAN, merkezi gateway kumanda kutusu ve merkezi CAN üzerinden iletişim

 Motor arıza teşhisi kontrol lambasının (A1e58) veya 'de CHECK ENGINE kontrol lambasının (A1e26) kumanda edilmesi

 'de: Kaba kaçak durumunda yakıt rezervi ikaz lambası (A1e4) (örn. depo kapağı eksik olduğunda) kumanda edilmesi

 Çok fonksiyonlu ekranda (A1p13) ikaz bildirimlerinin verilmesi (örn. çok düşük motor yağ seviyesi)

 Yakıt durumu, dış sıcaklık ve kat edilen mesafe bilgilerinin ME kumanda kutusuna gönderilmesi

 Yakıt tüketiminin hesaplanması için o anki yakıt tüketimi sinyalinin alınması

 Motor devir sayısı sinyalinin ve soğutma maddesi sıcaklığının alınması