GF07.61-P-0001MIS | Benzin püskürtme ve ateşleme sistemi motor elektroniği (ME) fonksiyonu | 25.6.09 |
MOTOR 272.9 (272.974 hariç) TİP 221.0 /1'de (221.095 /195'te) Model yılı 2009'dan itibaren
/değ. y. 08
MOTOR 273.9 TİP 216.3, 221.0 /1'de Model yılı 2009'dan itibaren
/değ. y. 08
ME benzin püskürtme ve ateşleme sistemi, genel
ME benzin enjeksiyon ve ateşleme sistemi "Robert Bosch GmbH" firması tarafından teslim edilir ve Motor 272 ve 273 KE (Kanal Enjeksiyon) sensörleri ve elemanları ile elektrik bağlantısı içerisinde "ME 9.7" motor kumandasını oluşturur.
"ME 9.7" kısaltması aşağıdaki şekilde açıklanır:
M = Motronic
E = Elektronik gaz pedalı
9.7 = Model 9.7
-----------------------------------------------------------------------------------------
ME kumanda kutusunda (N3/10), aşağıdaki sistemlere ayrılan tüm motor kumandası bulunur:
Temel fonksiyonlar
Motor sistemi
Enjeksiyon sistemi
Ateşleme sistemi
Egzoz sistemi
-----------------------------------------------------------------------------------------
Motor kumandasından sensör verileri direkt olarak CAN bağlantısı üzerinden direkt olarak okunur ve ilgili aktörler kumanda edilir. Bu esnada aşağıdaki fonksiyonlar ve sistemler kumanda ve koordine edilir:
Temel fonksiyonlar
– Kumanda kutusu arıza teşhisi
– Hata belleği
– On Board arıza teşhisi II (OBD II)
– CAN üzerinden arıza teşhis
– CAN bağlantısı
– Flash programlaması
– Varyasyon kodlaması
– Sürüş yetki sistemi (SYS 3)
– Moment ara birimi
– Isı yönetimi
– Alternatör bağlantı noktası
– Ayarlanmış giriş ve egzoz eksantrik mili ayarı
– Azami hız sınırlaması
-----------------------------------------------------------------------------------------
Arıza teşhis
Arıza teşhis amaçlı olarak arıza teşhis yardımcı sistemi (DAS) ile motor kumandasının hata kodları okunabilir ve silinebilir ve ayrıca hedefe uygun arıza teşhis fonksiyonları kumanda edilebilir.
CAN bağlantısı
ME kumanda kutusu bağlı olan tahrik CAN (CAN C) ve yürüyüş takımı CAN (CAN E) üzerinden CAN bağlantısına entegre edilmiş olan diğer kumanda kutuları ile veri alışverişinde bulunur.
İlave olarak ME kumanda cihazı, her iki CAN veri yolu sistemi arasında bağlantı noktası (Gateway) olarak görev alır.
Flash programlaması
ME kumanda kutusundaki motor kumandası programlanabilirdir, yani kumanda kutusunun yazılımı DAS ile komple değiştirilebilir (yenilenebilir). Kumanda kutusu programlaması için gerekli olan yazılım STAR DIAGNOSIS DAS-güncelleme-DVD'sinde mevcuttur.
-----------------------------------------------------------------------------------------
Varyasyon kodlaması
Varyasyon kodlaması ile, DAS üzerinden örn. aşağıdaki araç modelleri ve donanımları kodlanabilir:
– Araç tipi
– Ülke modeli
– Egzoz emisyon tipi
– Şanzıman modeli
– Katalizatör ile veya hariç
-----------------------------------------------------------------------------------------
Motor sistemi
– Marş motoru rölesinin kumanda edilmesi
– Gaz kelebeği kumandası
– Yakıt kesme devresi emniyeti
– Şanzıman aşırı yük koruması
– İkincil hava üfleme sistemi
– Elektronik Stabilite Programı (ESP) desteği
– Tam entegre şanzıman kumandası (TEŞK) desteği
– İlk hareket tork sınırlaması
– Emici fan kumandası
– Gaz kelebeği kalibrasyonu
– Emiş borusu uzunluğu değişimi
– Hava akım kapağı yönlendiricisi
-----------------------------------------------------------------------------------------
Enjeksiyon sistemi
– Silindirlere peşin sıra kanaldan püskürtme
– Start, start sonrası ve hızlanma zenginleştirmesi
– Isınma aşaması ayarlanması
– Rölanti devir sayısı kumandası
– Silindir sırasına göre yakıt miktarının belirlenmesi
– Acil durum çalışması fonksiyonu
– Klima tertibatı devir sayısı artırması
– Gaz kesilmesi
– Yakıt pompası kumandası
– Yükseklik adaptasyonu
– Yük değişimi fonksiyonu
– Devir sayısı sınırlaması
-----------------------------------------------------------------------------------------
Ateşleme sistemi
– Tekli kıvılcım ateşlemesi
– Ateşleme karakteristik alanı
– Devir sayısı sınırlaması
– Vuruntu regülasyonu
– Eksantrik milli ve krank mili konumu senkronizasyonu
Egzoz sistemi
– Katalizatör ısıtması
– Lamda sondası ısıtması kumandası
– Doğrusal lambda ayarlaması
-----------------------------------------------------------------------------------------
Motorun işletim durumları ve bu esnada motor kumandasının etkin olan kısmi fonksiyonları aşağıdaki dokümanlarda açıklanmıştır:
ME kontak AÇMA fonksiyonu
ME start fonksiyonu
ME rölanti fonksiyonu
ME sürüş işletimi fonksiyonu
ME Kontak KAPALI fonksiyonu
Benzin enjeksiyon ve ateşleme sistemi motor elektroniği (ME) tip ve agrega montajına genel bakış | |||
Benzin enjeksiyon ve ateşleme sistemi motor elektroniği (ME) blok diyagramı | Motor 272 | ||
Motor 273 | |||
Benzin enjeksiyon ve ateşleme sistemi motor elektroniği (ME) yapı parçalarının motordaki yerleşim düzeni | |||
Benzin enjeksiyon ve ateşleme sistemi motor elektroniği (ME) yapı parçalarının araçtaki yerleşim düzeni | |||
ME kontak AÇMA fonksiyonu | |||
ME start fonksiyonu | |||
ME rölanti fonksiyonu | |||
ME sürüş işletimi fonksiyonu | |||
ME Kontak KAPALI fonksiyonu |
Atıfta bulunulan belgeler
- gf0761p000112mis Benzin enjeksiyon ve ateşleme sistemi motor elektroniği (ME) tip ve agrega montajına genel bakış
- gf0761p000113mis Benzin enjeksiyon ve ateşleme sistemi motor elektroniği (ME) blok diyagramı
- gf0761p000113mls Benzin enjeksiyon ve ateşleme sistemi motor elektroniği (ME) blok diyagramı
- gf0761p000114mis Benzin enjeksiyon ve ateşleme sistemi motor elektroniği (ME) yapı parçalarının motordaki yerleşim düzeni
- gf0761p000115mis Benzin enjeksiyon ve ateşleme sistemi motor elektroniği (ME) yapı parçalarının araçtaki yerleşim düzeni
- gf0761p2003mis ME start fonksiyonu
- gf0761p2005mis ME sürüş işletimi fonksiyonu
- gf0761p2006mis ME rölanti fonksiyonu
- gf0761p3005mis ME kontak AÇMA fonksiyonu
- gf0761p3006mis ME Kontak KAPALI fonksiyonu