GF07.61-D-4022H | ME lambda regülasyonu fonksiyonu | 20.1.09 |
MOTOR 272.979 TİP 906'da
MOTOR 272.978 TİP 639'da
Katalizatörde yüksek bir egzoz gazı dönüşümüne ulaşmak için karışım bileşiği mümkün olan en dar sınırlarda λ=1 civarına ayarlanır.
Lambda sondaları (katalizatördeki sol lambda sondası (G3/17), katalizatördeki sağ lambda sondası (G3/18), katalizatör öncesi sol lambda sondası (G8/3), katalizatör öncesi sağ lambda sondası (G8/4)) egzoz gazındaki oksijen oranını saptar ve ilgili sinyalleri ME kumanda kutusuna (N3/23) aktarır. ME kumanda cihazı karışım bileşiğini, motorun tüm işlletim koşullarında istenilen Lambda (çoğu zaman λ = 1) ayarlanacak şekilde değiştirir.
Bu işlem sürekli olarak tekrar eder (kumanda devresi), ayar hızı yüke ve devir sayısına bağlıdır.
Lambda regülasyonu aşağıdaki işletim koşullarında işlev görür (ayar işletimi):
- Soğutma maddesi sıcaklığı > yakl. –10 °C
- Motorun çalıştırılması sonrasındaki kilitleme süresi doldu
- Katalizatör öncesi sol ve katalizatör öncesi sağ lambda sondası çalışma sıcaklığına ulaşmıştır
P49.10-0306-01
A Üç yollu katalizatördeki egzoz gazı dönüşüm oranı
F λ=1'lik Ayar aralığı (Katalizatör penceresi)
Lambda ayar devresi
Lambda sonda gerilimi düşer
- Lambda sonda gerilimi, λ = 1'de gerilim atlayışı
ME kumanda kutusu: Yakıt hava karışımı "ZENGİNLEŞTİRME”
- Enjeksiyon süresi uzatıldı
Yakıt hava karışımı "ZENGİN"
- Egzoz gazındaki oksijen oranı düşük
-----------------------------------------------------------------------------------------
Lambda sonda gerilimi artar
- Lambda sonda gerilimi, λ = 1'de gerilim atlayışı
ME kumanda kutusu: Yakıt hava karışımı "FAKİRLEŞTİRME”
- Enjeksiyon süresi kısaltıldı
Yakıt hava karışımı "FAKİR"
- Egzoz gazındaki oksijen oranı yüksek
-----------------------------------------------------------------------------------------
Bir Lambda ayar devresi örneği
Yakıt hava karışımının fakirleştiğini kabul edelim. Bunun sonucunda, lambda sonda gerilimi düşer ve ME kumanda kutusu bu fakir akışı ilgili zenginleştirme ile dengeler. Bu şekilde yaklaşık olarak bir λ = 1 yakıt hava karışımı elde edilir. Lambda ayar faktörünün STAR DIAGNOSIS'teki göstergesi % +25 yönünde değişir.
Lambda ayar faktörü % +25 yönünde değişmeye devam ettiği müddetçe, yakıt hava karışımı o derece fakirleşir ve aynı derecede ME kumanda kutusu tarafından yapılan zenginleştirme artar.
Yakıt enjektörleri yapı parçası tanımlaması | |||
Soğutma maddesi sıcaklık sensörü yapı parçası tanımlaması | |||
O2-Sondaları yapı parçası tanımlaması | Tip 906 Katalizatör öncesi lambda sondası Tip 639 Katalizatör öncesi LSU-sondaları | ||
Tip 906 Katalizatördeki lambda sondaları Tip 639 Katalizatör sonrası O2 sondaları | |||
Krank mili hall vericisi yapı parçası açıklaması | |||
Sıcak film hava kütlesi ölçeri yapı parçası tanımlaması | |||
ME kumanda kutusu yapı parçası tanımlaması | |||
Gaz pedalı vericisi yapı parçası tanımlaması | |||
Üç yollu katalizatör yapı parçası tanımlaması |
Atıfta bulunulan belgeler
- gf0703d6010h Yakıt enjektörleri yapı parçası tanımlaması
- gf0704d6040h Soğutma maddesi sıcaklık sensörü yapı parçası tanımlaması
- gf0704d6100h O2-Sondaları yapı parçası tanımlaması
- gf0704d6100hw O2-Sondaları yapı parçası tanımlaması
- gf0704d6220h Krank mili hall vericisi yapı parçası açıklaması
- gf0707d6000h Sıcak film hava kütlesi ölçeri yapı parçası tanımlaması
- gf0761d6000h ME kumanda kutusu yapı parçası tanımlaması
- gf3020d2010h Gaz pedalı vericisi yapı parçası tanımlaması
- gf4910d2010h Üç yollu katalizatör yapı parçası tanımlaması