Görevi
Motor ve tahrik aksamını yüksek devir sayılarına ve aşırı yüke karşı korumak.
Fonksiyon
Krank mili pozisyon vericisi (L5) sinyali üzerinden PMS kumanda kutusu (N3/6) motor devir sayısını algılar.
Belirli koşullar altında motorun devir sayısı PMS kumanda kutusu (N3/6) tarafından şu şekilde sınırlandırılır:
– Karışım fakirleşmesi (püskürme süresinin kısalması)
– Ateşleme açısı ayarının ”Geç” konuma alınması
– Yakıt püskürtme valflarının kapatılması
Devir sayısı sınırlaması ile ilgili tedbirler tek tek veya kombine edilerek gerçekleştirilebilir.
Vites seçme kolu P/N konumundayken tork konvertörü koruması
Tork konvertörünü P ve N vites kolu konumlarında
(kuvvet ilişkisi yok) yüksek, statik iç basınca karşı korumak için, motor devir sayısı yakl. 4000/dak. olarak sınırlandırılır.
Sürüş işletiminde motor azami devir sayısı sınırlaması
Motoru müsaade edilmeyen yükseklikteki devir sayılarından korumak için, motor devir sayısı 6200/dak'ya sınırlandırılır.
Tahrik aksamı koruması (aşırı çarpma koruması)
Aşırı çarpmalarda tahrik aksamında hasarlar önlemek için, motor devir sayısı sınırlandırılır.
Mekanik şanzımana sahip araçlarda hız 10 km/h'nin altında iken 4000/dak.'ya devir sayısı sınırlaması gerçekleşir.
Otomatik şanzımana sahip araçlarda 30 km/h altındaki bir hızda yaklaşık 1 saniye için 3500/dak.'ya devir sayısı sınırlaması gerçekleşir.
Kardan mili koruması
Kardan mili devir sayısının 5. viteste çok fazla çıkmaması için
(örn. yokuş aşağı yollarda) motor devir sayısı yakl. 5650 1/dak. olarak sınırlandırılır.
Hatırlatma
5. vites PMS kumanda kutusu (N3/6) tarafından hız ve motor devir sayısı bilgisi üzerinden algılanır.
Atıfta bulunulan belgeler
- gf0703p5004a Yakıt-enjeksiyon valfı düzeni/görevi/yapısı/fonksiyonu
- gf0752p3000a PMS kumanda kutusu yerleşim düzeni/yapısı/fonksiyonu
- gf1500p3007a Krank mili pozisyon vericisi yerleşim düzeni/görevi/yapısı/fonksiyonu