15.03.07 | Het document is tot en met deze datum geactualiseerd en is niet meer aan wijziging onderhevig. |
Functie
Motor en aandrijflijn tegen te hoge toerentallen en overbelasting beschermen.
Werking
Regeleenheid PMS (N3/6) herkent via het signaal krukasstandsensor (L5) het motortoerental.
Onder bepaalde omstandigheden begrenst regeleenheid
PMS (N3/6) het motortoerental door:
- Verarming van het mengsel (verkorting van de inspuitduur)
- Verstelling van de openingshoek in de richting "laat"
- Uitschakeling van de brandstofverstuivers
De maatregelen voor begrenzing van het toerental kunnen afzonderlijk of in combinatie worden uitgevoerd.
Bescherming koppelomvormer in selectiehendelstand P/N
Om de koppelomvormer in selectiehendelstand P en N (geen overbrenging) tegen de hogere statische inwendige druk te beschermen, wordt het motortoerental op ca. 4000/min begrensd.
Begrenzing maximumtoerental tijdens het rijden
Om de motor tegen de gevolgen van ontoelaatbaar hoge toerentallen te beschermen, wordt het motortoerental op 6200/min begrensd.
Bescherming aandrijflijn (bescherming tegen hard wegrijden)
Om te voorkomen dat er bij het hard wegrijden schade aan de aandrijflijn optreedt, wordt het motortoerental begrensd.
Bij wagens met een mechanische wisselbak wordt het toerental bij een snelheid <10 km/h begrensd op 4000/min.
Bij wagens met een automatische wisselbak wordt het toerental bij een snelheid <30 km/h gedurende 1 sec. begrensd op 3500/min.
Bescherming cardanas
Om te voorkomen dat het toerental van de cardanas in de 5e versnelling te hoog oploopt (bijvoorbeeld bij het afdalen van bergen), wordt het motortoerental begrensd op ca. 5650 1/min.
Aanwijzing
De 5e versnelling wordt door regeleenheid PMS (N3/6) herkend via de snelheids- en motortoerentalinformatie.
Verwezen documenten
- gf0703p5004a
- gf0752p3000a Regeleenheid PMS, plaatsing/bouw/werking
- gf1500p3007a