Limitação da rotação máxima do motor PMS - função

Tarefa

 Proteger o motor e o trem de força contra rotações excessivamente altas e sobrecarga.

Funcionamento

Através do sinal do sensor de posição da árvore de manivelas (L5), o módulo de comando PMS (N3/6) identifica a rotação do motor.

Sob determinadas condições prévias, a rotação do motor é limitada pelo módulo de comando PMS (N3/6), através de:

– Empobrecimento da mistura (redução do período de injeção)

– Deslocamento do ângulo de avanço para "adiante"

– Desligamento das válvulas injetoras de combustível

As respectivas medidas para a limitação da rotação podem ser executadas isoladamente ou combinadas.

Proteção do conversor de torque na posição da alavanca seletora P/N

A fim de proteger o conversor de torque nas posições da alavanca seletora P e N (nenhuma transmissão de força) contra a pressão interna estática elevada, a rotação máxima do motor é limitada em aprox. 4000/min.

Limitação de rotação máxima do motor em serviço

Para proteger o motor das conseqüências de rotações altas demais, a rotação do motor é limitada em 6200/min

Proteção do trem de força
(proteção contra um arranque extremo)

A fim de evitar danos no trem de força com um arranque extremo, a rotação do motor é limitada.

Em veículos com transmissão mecânica, com uma velocidade
<10 km/h, ocorre a limitação da rotação em 4000/min.

Em veículos com a transmissão automática, com uma velocidade <30 km/h, ocorre a limitação da rotação em 3500/min, por um período de 1 s.

Proteção da árvore da transmissão

Para que a rotação da árvore da transmissão em 5ª marcha não suba muito (por ex. em marcha por declive), a rotação do motor é limitada em aprox. 5650 1/min.

Indicação

A 5ª marcha é identificada pelo módulo de comando PMS (N3/6), através da informação sobre a velocidade e a rotação do motor.