GF07.16-S-2001SP | CDI başlatma fonksiyonu | 26.10.07 |
MOTOR 646.980 TİP 639.601 /603 /605 /701 /703 /705 /711 /713 /811 /813 /815'te
MOTOR 646.981 TİP 639.601 /603 /605 /701 /703 /705'te
Common Rail Dizel Enjeksiyon (CDI) CDI kumanda kutusu üzerinden aşağıdaki fonksiyonları kumanda eder:
Marş motoru kumandası
Ön kızdırma
Start kızdırması
İlave kızdırma
Depo vericili yakıt pompasının kumandası
Püskürtme sırasının senkronizasyonu
Çalıştırma miktarı kumandası
Marş motoru kumandası
CDI kumanda kutusu EZS kumanda kutusu mesajlarına ve ayrıca şanzıman 722.6'lı araçlarda elektronik otomatik vites kolu modülü kumanda kutusuna bağlı olarak marş motorunu sigorta ve röle bloğuna entegre edilen marş motoru rölesi üzerinden kumanda eder.
-----------------------------------------------------------------------------------------
Ön kızdırma
CDI kumanda kutusu Control Area Network veri yolu sınıf C (motor bölümü) (CAN-C) üzerinden EZS kumanda kutusundan
"Uç 15 AÇIK" mesajını alır ve bunun üzerine soğutma maddesi sıcaklığına bağlı olarak kızdırma çıkış devresini ve ön kızdırma kontrol lambasını kumanda eder. Kızdırma çıkış devresi kızdırma bujilerini artı tarafında kumanda eder.
Start kızdırması
CDI kumanda kutusu CAN-C üzerinden EZS kumanda kutusundan "FBS 3 mesajı MS" mesajını ve "Uç 50 AÇIK" mesajını ve ayrıca şanzıman 722.6'li araçlarda elektronik otomatik vites kolu modülü kumanda kutusundan "P" veya "N" vites kolu konumu mesajını alır. Bunun üzerine CDI kumanda kutusu kızdırma çıkış devresini kumanda eder. Kızdırma çıkış devresi kızdırma bujilerini artı tarafında kumanda eder.
-----------------------------------------------------------------------------------------
İlave kızdırma
Motor çalıştırıldıktan sonra CDI kumanda kutusu, soğutma maddesi sıcaklığına bağlı olarak kızdırma çıkış devresini kumanda eder. Kızdırma çıkış devresi kızdırma bujilerini artı tarafında kumanda eder.
Depo vericili yakıt pompasının kumandası
CDI kumanda kutusu CAN-C üzerinden EZS kumanda kutusundan "FBS 3 mesajı MS" mesajını ve "Uç 50 AÇIK" mesajını ve ayrıca şanzıman 722.6'li araçlarda elektronik otomatik vites kolu modülü kumanda kutusundan "P" veya "N" vites kolu konumu mesajını alır. Bunun üzerine CDI kumanda kutusu, sigorta ve röle bloğuna entegre edilen yakıt pompası rölesi üzerinden yakıtı ana yakıt filtresi üzerinden Common Rail yüksek basınç pompasına sevk eden depo vericili yakıt pompasını kumanda eder.
Püskürtme sırasının senkronizasyonu
Püskürtme sırasının ilgili silindere doğru düzenlenmesi için, sıralama ilk motor devirlerinde senkronize edilir. Bunun için CDI kumanda kutusu, eksantrik mili Hall vericisinden ve krank mili pozisyon vericisinden gelen sinyallere gereksinim duyar.
CDI kumanda kutusu krank mili pozisyon vericisinin indüktif sinyalini ve eksantrik mili hall vericisinin hall sinyalini değerlendirir, yani CDI kumanda kutusu iki sinyalden 1. silindirin ne zaman "Ateşleme ÜÖN" konumuna ulaştığını tespit eder.
Motor çalıştırılırken eksantrik mili hall vericisinin hall sinyali mevcut değilse, motor çalışmaz.
Çalıştırma miktarı kumandası
Motor çalıştırırken CDI kumanda kutusu soğutma maddesi sıcaklığına ve motor devir sayısına bağlı olarak çalıştırma miktarını hesaplar ve bunun üzerine miktar ayar valfını, basınç ayar valfını ve yakıt enjektörlerini kumanda eder.
Atıfta bulunulan belgeler
- gf0716s3000sp CDI çalıştırma miktarı kumandası fonksiyonu
- gf1520s3004sp CDI kızdırma fonksiyonu
- gf1530s3000sp Marş motoru kumandası fonksiyonu