CDI başlatma fonksiyonu

Common-Rail Dizel Enjeksiyonu (CDI) CDI kumanda kutusu (N3/9) üzerinden aşağıda yer alan fonksiyonları kumanda eder:

 Marş motoru kumandası

 Ön kızdırma

 Start kızdırması

 Sonradan kızdırma

 Depo vericili yakıt pompasının (M3/3) kumanda edilmesi

 Enjeksiyon sırasının senkronizasyonu

 Start miktarı kumandası

Marş motoru kumandası

CDI kumanda kutusu (N3/9) EKAŞ kumanda kutusu (N73) ve şanzıman 722.6 olan araçlarda elektronik vites kolu modülü kumanda kutusu (N15/5) mesajlarına bağlı olarak marş motorunu (M1) sigorta ve röle bloğuna (K40/9) entegre edilen marş motoru rölesi (K40/9k5) üzerinden kumanda eder.

-----------------------------------------------------------------------------------------

Ön kızdırma

CDI kumanda kutusu (N3/9) C sınıfı Control Area Network veri yolu (motor bölümü) (CAN-C) üzerinden EKAŞ kumanda kutusundan (N73) "Uç 15 AÇIK" mesajını alır ve bunun üzerine soğutma maddesi sıcaklığına bağlı olarak ön ısıtma rölesini (N14/2) ve ön ısıtma kontrol lambasını (A1e13) kumanda eder. Ön ısıtma rölesi (N14/2) bunun üzerine kızdırma bujilerini (R9) artı tarafında kumanda eder.

Start kızdırması

CDI kumanda kutusu (N3/9) CAN-C üzerinden EKAŞ kumanda kutusundan (N73) "FBS 3 mesaj MS" mesajını ve "Uç 50 AÇIK" mesajını, ve şanzıman 722.6 olan araçlarda elektronik vites kolu modülü kumanda kutusundan (N15/5) "P" veya "N" vites kolu konumu mesajını alır. Bunun üzerine CDI kumanda kutusu (N3/9) ön ısıtma rölesini (N14/2) kumanda eder. Ön ısıtma rölesi (N14/2) kızdırma bujilerini (R9) artı tarafında kumanda eder.

-----------------------------------------------------------------------------------------

Sonradan kızdırma

Motor çalıştırıldıktan sonra CDI kumanda kutusu (N3/9), soğutma maddesi sıcaklığına bağlı olarak, ön ısıtma rölesini (N14/2) kumanda eder. Ön ısıtma rölesi (N14/2) kızdırma bujilerini (R9) artı tarafında kumanda eder.

Depo vericili yakıt pompasının (M3/3) kumanda edilmesi

CDI kumanda kutusu (N3/9) CAN-C üzerinden EKAŞ kumanda kutusundan (N73) "FBS 3 mesaj MS" mesajını ve "Uç 50 AÇIK" mesajını, ve şanzıman 722.6 olan araçlarda elektronik vites kolu modülü kumanda kutusundan (N15/5) "P" veya "N" vites kolu konumu mesajını alır. Bunun üzerine CDI kumanda kutusu (N3/9) sigorta ve röle bloğuna (K40/9) entegre edilen yakıt pompası rölesi (K40/9k6) üzerinden yakıtı, ana yakıt filtresi üzerinden common rail yüksek basınç pompasına (M41) sevk eden depo vericili yakıt pompasını (M3/3) kumanda eder.

Enjeksiyon sırasının senkronizasyonu

Enjeksiyon sırasının ilgili silindere doğru düzenlenmesi için, sıralama ilk motor devirlerinde senkronize edilir. Bunun için CDI kumanda kutusu (N3/9) eksantrik mili için olan hall vericisinden (B6/1) ve krank mili pozisyon vericisinden (L5) gelen sinyallere gereksinim duyar.

CDI kumanda kutusu (N3/9) krank mili pozisyon vericisinin (L5) indüktif sinyalini ve eksantrik mili hall vericisinin (B6/1) hall sinyalini değerlendirir, yani CDI kumanda kutusu (N3/9) iki sinyalden, 1. silindirin ne zaman "Ateşleme ÜÖN" konumuna ulaştığını tespit eder.

 Eksantrik mili hall vericisinin (B6/1) hall sinyali motoru çalıştırma sırasında mevcut değilse, motor çalışmaz.

Start miktarı kumandası

CDI kumanda kutusu (N3/9) motoru çalıştırma sırasında soğutma maddesi sıcaklığına ve motor devir sayısına bağlı olarak start miktarını hesaplar ve bunun üzerine miktar ayar valfını (Y94), basınç ayar valfını (Y74) ve yakıt enjektörlerini (Y76) kumanda eder.