G82.10-3266-79
1 | Muhafaza kapağı | 5 | Tutucu | |
2 | Muhafaza kapağı | 6.1 | Ayar cıvatası (yanlamasına ayar) | |
3 | Soket burcu gövdesi | 6.2 | Ayar cıvatası (yükseklik ayarı) | |
4 | Kl. 31 şase bağlantısı bağlantı pimi | A317 | Far seviye ayarı kumanda kutusu |
7 | Ayırma çizgisi |
8 | Kırılma çizgisi |
9 | Merkez işareti |
N82.10-2610-01
10 | Tahta takoz |
B366 | Arka aks far seviyesi ayar sistemi ultrason sensörü |
G82.10-3267-81
Tehlike | U >= 30 V alternatif gerilim (AC) veya U >= 60 V doğru akım gerilimi (DC) olan yapı parçalarına ve sistemleriyle çalışmalarda hayati tehlike | Hasarlı veya arızalı akımlı yapı parçalarına ve hatlara ya da izole edilmemiş elektrik bağlantılarına ve hatlara dokunmayın. | |
Tehlike | Hasarlı Xenon lambaları bölgesindeki kolay alev alan maddeler nedeniyle patlama tehlikesi/yangın tehlikesi. UV ışını, Xenon farlardaki sıcak yapı parçaları ve Xenon lambaların çatlaması sonucu cam kırıkları nedeniyle yaralanma tehlikesi. Cıva buharının teneffüs edilmesi ve zehirli tuzların ve cıvalı bağlantıların yutulması/ciltle teması nedeniyle zehirlenme tehlikesi | Yüksek gerilim taşıyan parçalara dokunmayın. Vücudunda elektronik bir cihaz taşıyan (örn. kalp pili) kişilerin Xenon farlarda çalışmalarına müsaade edilmez. Komple aydınlatma sistemini kapatın. İzole eden emniyet ayakkabısı, koruyucu gözlük ve koruyucu eldiven kullanın. Kolay alev alan maddeleri tehlike bölgesinden uzaklaştırın. Çalışma sahasının yeterli havalandırmasını sağlayın. | |
| Kontrol | ||
1 | Aracı düz bir yüzeyde park edin. | Far ayarı kontrolü için araç sürüşe hazır durumda bulunmalıdır (yüksüz, yakıt deposu dolu olmalıdır (eksik olan yakıtı ilave ağırlık ile dengeleyin), sürücü koltuğu 75 kg ile yüklü). | |
2 | Lastik hava basıncının kontrolü, düzeltilmesi. | ||
| |||
3 | Motor kaputunu açın ve dik konuma getirin | Bkz. İşletme Talimatı. | |
Tanıtma | |||
4 | Muhafazayı (1) sökün. | WIS Servis Medya | |
5 | Muhafazayı (2) soket burcu gövdesinden (3) sökün. | ||
6 | Soket burcu gövdesinin (3) elektrik kablosunu, Kl. 31 şase bağlantısının bağlantı pimi (4) kontaklanabilecek şekilde açığa çıkarın. | ||
7 | Kontağı açın. | ||
8 | Kısa huzmeli farı açın ve 30 saniye içerisinde soket burcu gövdesindeki (3) kontak pinini Kl. 31 şase bağlantısının bağlantı pimiyle (4) bağlayın. | Yakl.5 sn. sonra tanıtma işlemi başlar ve far seviye ayar tertibatı ayar motoru yüksüz sürüş durumu için temal kunuma geçer. | |
9 | Soket burcu gövdesini (3) Kl. 31 şase bağlantısının bağlantı piminden (4) ayırın. | Kontağı ve kısa huzmeli farı tanıtma işlemi esnasında kapatmayın. | |
10 | Far ayar cihazını araca doğru hizalayın ve araç tip etiketi üzerindeki bilgiler doğrultusunda far ayar cihazını ayarlayın. | ||
| 000 588 11 21 00 Ayar cihazı | ||
Far ayar cihazının kullanma talimatını dikkate alın. | |||
Yüksüz sürüş durumu için far ayarını yapın | |||
11 | Far ayarının kontrol edilmesi. | Doğru yükseklik ayarında aydınlık karanlık sınırı far ayar cihazının ayırma çizgisiyle (7) örtüşmelidir. | |
Şikayetler mevcut ise, | |||
| |||
far ayarını ayar cıvatalarını (6.1, 6.2) döndürerek düzeltin. | |||
| |||
Far ayarının yapılmasından sonra far seviye ayarı kumanda cihazını (A317) ve yan kaplamaları henüz takmayın. | |||
Yüklü sürüş durumu için far ayarını tanıtın | |||
12 | Tahta takozu (10) arka aks far seviye ayarı ultrason sensörünün (B366) alt ortasına koyun. | Tahta takozu (10) yüksekliği tam olarak 5 cm, uzunluğu ve genişliği en az 30 cm olacak şekilde kullanın. | |
13 | Farın temel ayarının ayar değerine göre far ayar cihazındaki ayarı değiştirin. | BiXenon farların temel ayarı için far ayar cihazındaki ayar değeri | |
14 | Soket burcu gövdesi (3) içindeki kontak pinini yakl.1 ila 3 saniye arasında Kl. 31 şase bağlantısının bağlantı pini (4) ile kontaklayın ve tekrar ayırın. | | |
Kontak piminin ayrılmasından sonra otomatik olarak derece derece sırayla yaklaşma farın ayrılma çizgisine (7) hazırlanır. | |||
15 | Aydınlık karanlık sınırı far ayarı cihazının ayırma çizgisiyle (7) örtüştüğünde kontak pimini soket burcu gövdesinde (3) Kl. 31 (4) şase bağlantısı bağlantı pimiyle bağlayın. | Bağlantıyı belirnen tanıtma sürecinin far seviyesi ayar sistemi ayar motorunun tek seferde yukarı ve aşağı inmesi sayesinde sinyal verene kadar sürdürün. | |
Ayırma çizgisi (7) aşıldığında, | |||
| |||
tanıtma işlemini iş adımı 7 ile yeniden uygulayın. | |||
16 | Soket burcu gövdesini (3) Kl. 31 şase bağlantısının bağlantı piminden (4) ayırın. | ||
17 | Tahta takozu (10) arka aks far seviyesi ayar sistemi ultrason sensörünün (B366) altından çıkarın. | Tahta takoz (10) çıkar çıkmaz, ana farın yükseklik ayarı otomatik ve kademesiz olarak değişmektedir. | |
Tanıtım sürecinin sonucunu kontrol edin | |||
18 | Far ayar cihazındaki ayarı araç tip etiketindeki bilgilere uygun olarak değiştirin. | ||
19 | Far seviye ayarının otomatik düzenlemesinin sonlanmasından sonra far ayarını kontrol edin. | Doğru bir yükseklik ayarında far ayar cihazının ayırma çizgisi (7) örtüşmelidir. | |
Şikayetler mevcut ise, | |||
| |||
tanıtma işlemini iş adımı 7 ile yeniden uygulayın. | |||
20 | Far seviye ayarı kumanda cihazını (A317) ve yan kaplamaları takın. | Farlar ayar cıvatalarında (6.1, 6.2) ayarlanmış ise. | |
21 | Kontağı ve kısa huzmeli farı kapatın. | ||
22 | Muhafaza kapağını (2) kumanda burcu gövdesine (3) takın. | ||
23 | Kumanda burcu gövdesinin (3) elektrik hattını tekrar kablo bağlarıyla sabitleyin. | ||
24 | Muhafazayı(1) takın. | ||
25 | Motor kaputunu kapatın. |
Atıfta bulunulan belgeler
- ap4015g4060u Lastik hava basıncının stepne dahil düzeltilmesi
- ap8210g8260ugg Far ayarının kontrol edilmesi, düzeltilmesi
- as0000z003501a U >= 30 V alternatif gerilim (AC) veya U >= 60 V doğru akım gerilimi (DC) olan yapı parçalarına ve sistemleriyle çalışmalarda hayati tehlike
- as8210z000101a Hasarlı Xenon lambaları bölgesindeki kolay alev alan maddeler nedeniyle patlama tehlikesi/yangın tehlikesi. UV ışını, Xenon farlardaki sıcak yapı parçaları ve Xenon lambaların çatlaması sonucu cam kırıkları nedeniyle yara
- ws8200p0151b 000 588 11 21 00 Ayar cihazı