G82.10-3266-79
1 | Накладка | 5 | Кронштейн | |
2 | Накладка | 6.1 | Болт боковой регулировки | |
3 | Корпус штекерного гнезда | 6.2 | Болт вертикальной регулировки | |
4 | Контактный штифт вывода соединения с массой кл. 31 | A317 | Блок управления системы регулировки угла наклона фар |
7 | Разделительная линия |
8 | Наклонная линия |
9 | Центральная отметка |
N82.10-2610-01
10 | Деревянный брусок |
B366 | Ультразвуковой датчик системы регулировки угла наклона фар на заднем мосту |
G82.10-3267-81
Опасность | Опасность для жизни при выполнении работ с конструктивными узлами и системами с переменным напряжением U >= 30 В (AC) или постоянным напряжением U >= 60 В (DC) | Не трогать поврежденные или неисправные компоненты и провода, находящиеся под напряжением, а также неизолированные электрические соединения и провода. | |
Опасность | Опасность взрыва / опасность возгорания при наличии легко воспламеняющихся веществ в зоне повреждённых ксеноновых ламп. Опасность получения травмы в результате ультрафиолетового излучения, прикосновения к горячим деталям ксеноновых фар и попадании осколков стекла при взрыве ксеноновых ламп. Опасность отравления при вдыхании паров ртути и в результате попадания ядовитых солей и соединений ртути в пищевод / на кожные покровы. | Не касаться деталей, находящихся под высоким напряжением. Лицам с электронными имплантатами (например, кардиостимуляторы) запрещается выполнять работы с ксеноновыми фарами. Выключить все осветительные приборы. Работы следует проводить только с изолированной защитной обувью, защитными очками и защитными перчатками. Убрать легковоспламеняющиеся материалы из опасной зоны. Обеспечить достаточную вентиляцию рабочего места. | |
| Проверка | ||
1 | Установить автомобиль на ровной поверхности. | Для проверки регулировки фар автомобиль должен находиться в состоянии готовности к движению (груза нет, топливный бак заполнен (если топлива нет, компенсировать его отсутствие дополнительным грузом), на сиденье водителя груз 75 кг). | |
2 | Проверить, откорректировать давление в шинах. | ||
| |||
3 | Открыть капот и установить его в вертикальное положение. | См. руководство по эксплуатации. | |
Инициализировать (обучить) | |||
4 | Снять накладку (1). | Система WIS Service Media | |
5 | Отсоединить накладку (2) от корпуса штекерного гнезда (3). | ||
6 | Высвободить электрический провод корпуса штекерного гнезда (3) так, чтобы стал доступен для соединения контактный штифт вывода соединения с массой кл. 31 (4). | ||
7 | Включить зажигание. | ||
8 | Включить ближний свет фар и в течение 30 с присоединить контактный стержень в корпусе штекерного гнезда (3) к контактному штифту вывода соединения с массой кл. 31 (4). | Прибл. через 5 с запустится процесс инициализации и исполнительный электродвигатель системы регулировки угла наклона фар переместится в исходное положение для ненагруженного автомобиля. | |
9 | Отсоединить корпус штекерного гнезда (3) от контактного штифта вывода соединения с массой кл. 31 (4). | Зажигание и ближний свет фар в процессе инициализации не включать. | |
10 | Выровнять прибор для регулировки фар относительно автомобиля и отрегулировать его согласно данным в заводской табличке автомобиля. | ||
| 000 588 11 21 00 Регулировочное устройство | ||
Соблюдать указания в руководстве по эксплуатации прибора для регулировки света фар. | |||
Выполнить регулировку фар для ненагруженного автомобиля | |||
11 | Проверить регулировку фар. | При правильной регулировке по высоте светотеневая граница должна совпадать с разделительной линией (7) прибора для регулировки фар. | |
При наличии износа или повреждений, | |||
| |||
выполнить регулировку фар путем вращения установочных винтов (6.1, 6.2). | |||
| |||
Не устанавливать блок управления системы регулировки угла наклона фар (A317) и боковые накладки сразу после регулировки фар. | |||
Сохранить в памяти регулировку фар для загруженного автомобиля | |||
12 | Расположить деревянный брусок (10) посередине под ультразвуковым датчиком системы регулировки угла наклона фар заднего моста (B366). | Использовать деревянный брусок (10) высотой точно 5 см и длиной и шириной не менее 30 см. | |
13 | Изменить настройку на приборе для регулировки фар в соответствии с регулируемым параметром для базовой настройки. | Регулируемый параметр прибора для регулировки фар для базовой настройки биксеноновых фар | |
14 | Присоединить контактный стержень в корпусе штекерного гнезда (3) примерно на 1 — 3 с к контактному штифту вывода соединения с массой кл. 31 (4) и снова отсоединить. | | |
После отсоединения контактного стержня происходит автоматическое ступенчатое приближение регулировки фар к разделительной линии (7). | |||
15 | Как только светотеневая граница совпадет с разделительной линией (7) прибора для регулировки фар, соединить контактный стержень в корпусе штекерного гнезда (3) с контактным штифтом вывода соединения с массой кл. 31 (4). | Соединение стержня и штифта удерживать до тех пор, пока однократным перемещением исполнительного электродвигателя системы регулировки угла наклона фар вверх и вниз не поступит сигнал о завершении процесса инициализации. | |
При превышении разделительной линии (7) | |||
| |||
заново выполнить инициализацию, начиная с рабочей операции 7. | |||
16 | Отсоединить корпус штекерного гнезда (3) от контактного штифта вывода соединения с массой кл. 31 (4). | ||
17 | Убрать деревянный брусок (10) под ультразвуковым датчиком системы регулировки угла наклона фар заднего моста (B366). | Как только деревянный брусок (10) будет убран, автоматически и поэтапно изменяется регулировка по высоте основных фар. | |
Проверить результат запоминания | |||
18 | Изменить настройку на приборе для регулировки фар в соответствии с данными на заводской табличке автомобиля. | ||
19 | После завершения автоматической настройки системы регулировки угла наклона фар проверить регулировку фар. | При правильной регулировке по высоте разделительная линия (7) прибора для регулировки фар должна перекрываться. | |
При наличии износа или повреждений, | |||
| |||
заново выполнить инициализацию, начиная с рабочей операции 7. | |||
20 | Установить блок управления системы регулировки угла наклона фар (A317) и боковые накладки. | Если регулировка фар выполнялась с помощью регулировочных винтов (6.1, 6.2). | |
21 | Выключить ближний свет фар и зажигание. | ||
22 | Установить крышку (2) на корпус штекерного гнезда (3). | ||
23 | Снова закрепить электрический провод корпуса штекерного гнезда (3) снова на кабельных стяжках. | ||
24 | Установить крышку (1). | ||
25 | Закрыть капот. |
Связанные документы
- ap4015g4060u Давление в шинах откорректировать (вкл. запасное колесо)
- ap8210g8260ugg Проверка, регулировка света фар
- as0000z003501a Опасность для жизни при выполнении работ с конструктивными узлами и системами с переменным напряжением U >= 30 В (AC) или постоянным н�
- as8210z000101a Опасность взрыва / опасность возгорания при наличии легко воспламеняющихся веществ в зоне повреждённых ксеноновых ламп. Опасност
- ws8200p0151b 000 588 11 21 00 Регулировочное устройство