P63.50-3705-09
1 Arka çamurluktaki (1) kaynak noktalarını açın ve frezeleyin (C, D, F, G ve H bölgeleri).
Kaynak noktalarını takviyenin altından frezeleyin (G bölgesi).
2 Arka çamurluktaki (1) MIG lehim dikişlerini ayırın (A, B ve E bölgeleri).
Altındaki MIG lehim bağlantısına hasar vermeyin (B bölgesi).
P63.50-3709-09
3 Arka çamurluktaki (1) kaynak noktalarını açığa çıkarın ve frezeleyin (I, J, K, L, M, N ve O bölgeleri).
Kaynak noktalarını iki adet sac kalınlığı aracılığıyla freze edin (I bölgesi).
Arka çamurluk N bölgede MIG de lehimlenmiş olabilir, MIG lehim dikişini bu durumda ayırın.
P63.50-3714-09
4 Arka çamurluğu (1) cam kesme aleti FSC 1.6 ile ayırın (P bölgesi).
Arka çamurluk (1) P bölgesinden arka dış tekerlek boşluğu ile yapışmış durumdadır.
Cam kesme aleti FSC 1.6
gotis://K_67.0_01.0
5 Arka çamurluğu (1) taralı bölgeden ısıtın.
Kareli bölgeler yapışkanlıdır.
6 Hasarlı arka çamurluğu (1) çıkarın.
P63.50-3718-09
P63.50-3719-09
7 Dış arka tekerlek boşluğundaki kalan yapışkan malzemesini çıkarın (Q bölgesi).
Maksimum 2 mm'lik artık yapıştırma maddesi kalabilir. Gevşek yapıştırıcı malzemeyi (tamamen kesilmemiş artık parçaları) sıyırın.
8 Parlak kalmış yerleri astar kalemi ile düzeltin.
9 Kareli bölgelerdeki bağlantı yüzeylerini parlayana kadar taşlayın.
Nokta flanşlarını çift taraflı düz olacak şekilde taşlayın.
10 Taşlama ve delik çapaklarını temizleyin.
11 Nokta flanşlarının iç taraflarına ve perçin bağlantılarına çinko toz boyası sürün.
Tutma sorununu önlemek için, yapışkan yüzeylere çinko toz boyası sürülmemelidir (R, S, T ve U bölgeleri).
Yapıştırma yüzeylerinin ön uygulamasını dikkate alın.