1 | Yağ doldurma cıvatası (tapası) |
3 | Boşaltma tapası |
11 | Kontrol cıvatası |
N25.40-2012-06
2 | Yağ karteri |
3 | Boşaltma tapası |
4 | Makas yaprağı |
5 | Pul |
6 | Filtre |
7 | girişi |
8 | Conta |
9 | Saplama cıvatası |
10 | Tork konverter vites değiştirme debriyajı gövdesindeki yağ emme deliği |
W25.40-1032-06
Sadece Code MP1 (arka soğutma sistemi) olduğunda |
12 | Isı değiştiricisi |
13 | Tahliye valfı |
14 | Rakor somun |
15 | Koruyucu başlık |
N25.40-2013-06
Boşaltma | |||
İkaz | Sürücü kabininin devrilmesi sırasında sıkışma veya ezilme nedeniyle yaralanma tehlikesi | Sürücü kabininin devrilme aralığında devrilme esnasında hiç kimse bulunmamalıdır. Sürücü kabinini daima son konuma kadar devirin ve bir emniyet desteği ile emniyete alın. | |
1 | Sürücü kabinini devirin | ||
Departman açıklaması | Sürücü kabininin devrilmesine yönelik hatırlatmalar | ||
2 | Yağ doldurma tapasının (1), boşaltma tapasının (3), kontrol cıvatasının (11) ve yağ karterinin (2) çevresini temizleyin | ||
3 | Tork konverter vites değiştirme debriyajı gövdesindeki ve şanzımanın boşaltma tapalarındaki (3) motor yağını boşaltın | Motor yağını sıcak durumda boşaltın. | |
Montaj: Boşaltma tapalarının (3) contalarını yenileyin. | |||
MOTOR 541.9, 542.9Tapa tork konverter vites değiştirme debriyajı gövdesine | |||
Boşaltma tapası şanzıman gövdesine | |||
4 | Tork konvertör vites değiştirme debriyajı gövdesindeki yağ karterini (2) sökün | Montaj: Contayı (8) yenileyin. Yağ karterini (2), karterin (2) derin noktasının tork konverter vites değiştirme debriyajı gövdesinde (10) yağ emiş deliğinden daha yüksekte ve yukarı bakacak şekilde takın. | |
MOTOR 541.9, 542.9Yağ karteri somunu tork konverter vites değiştirme debriyajı gövdesine | |||
5 | Yay yaprağı (4) ve pulu (5) sökün | Montaj: Yay yaprağındaki (4) diller filtre (6) istikametini göstermelidir. | |
MOTOR 541.9, 542.9Elek/filtre elemanı somunu tork konverter vites değiştirme debriyajı gövdesine | |||
6 | Filtreyi (6) ve burcu (7) sökün | Filtreyi (6) temizleyin, aşırı kirlenmelerde filtreyi (6) yenileyin. | |
Montaj: Montaj konumuna dikkat edin, filtrenin (6) sac muhafazası yukarı doğru bakmalıdır. | |||
7.1 | Isı değiştiricisinin (12) rakor somunundaki (14) yağ hortumunu sökün | Sadece Tip 954'te Code MP1 ile (arka soğutma sistemi) tahliye valfı (13) olmadan. | |
Motor yağını uygun bir kapta toplayın. | |||
Tip 954 Code MP1 (arka soğutma sistemi) ileHidrolik hortumu cıvata bağlantısı ısı değiştiricisine | |||
7.2 | Muhafaza kapağını sökün ve hortum başlığını tahliye valfı (13) üzerine cıvatalayın | Sadece Tip 934, 954'te Code MP1 ile (arka soğutma sistemi), tahliye valfı (13) ile. | |
Motor yağını uygun bir kapta toplayın. | |||
Doldurma | |||
8 | Telligent bakım sisteminde ayarlanan yağ kalitesini kontrol edin ve bulguya göre doldurulan motor yağının kalitesini ayarlayın | ||
9 | Yağ doldurma tapasını (1) tork konvertör vites değiştirme debriyajı gövdesinden sökün | ||
10 | Kontrol cıvatasını (11) şanzımanda sökün | ||
11 | Yağ doldurma tapasının ağzından (1) motor yağı doldurun | Kontrol cıvatasının (11) ağzından motor yağı dışarı akana kadar doldurun. | |
HD-Motor Yağı | |||
İkaz | Çalışan motorda, aracın kendiliğinden hareket etmesi nedeniyle kaza tehlikesi. Motor çalışırken veya motoru çalıştırırken yapılan müdahalelerde ezilmeler ve yanmalar nedeniyle yaralanma tehlikesi | Aracı kendiliğinden hareket etmeye karşı emniyete alın. Kapalı ve vücuda oturan iş elbiseleri kullanın. Sıcak ve dönen parçaları tutmayın. | |
12 | Motoru çalıştırın ve takılı en yüksek viteste 800 ila 900/dak. ile çalıştırmaya bırakın | ||
13 | Yağ doldurma tapasının (1) ağzından yavaşça motor yağı doldurun | Kontrol cıvatasının (11) ağzından motor yağı dışarı akana kadar doldurun. | |
HD-Motor Yağı | |||
14 | Yağ doldurma tapasını (1) ve kontrol cıvatasını (11) sıkın | Halka contalrı yenileyin. Ağzı dışarı yağ çıkmayınca kapatın. | |
MOTOR 541.9, 542.9Tapa tork konverter vites değiştirme debriyajı gövdesine | |||
Dolum-/kontrol cıvatası şanzıman gövdesine | |||
15 | Mekanik şanzımanı boş pozisyona getirin | ||
16 | Motoru yakl. 1200/dak. ile 2 ila 3 dakika çalıştırın | Böylece ısı değiştiricisi (12) yağ haznesi ve yağ kanalları tamamen yağ ile dolar. | |
| Kontrol | ||
17 | Çalışan motorda yağ seviyesini kontrol edin, bulguya göre düzeltin | ||
| Tip 950, 952, 953, 954 Motor 541.9, 542.9 ile | ||
| Tip 930, 932, 934 Motor 541.9, 542.9 ile | ||
Yağ seviyesi deliğinin alt kenarında bulunmalıdır. | |||
18 | Motoru durdurun | ||
19 | Yağ filtre gövdesini sızdırmazlığa karşı kontrol edin | Gözle kontrol. |
Atıfta bulunulan belgeler
- ah6080n000301a Sürücü kabininin devrilmesine yönelik hatırlatmalar
- ar2600w0100c Şanzıman yağ seviyesinin kontrol edilmesi, ayarlanması
- ar2600w0100g Şanzıman yağ seviyesinin kontrol edilmesi, ayarlanması
- as0000z000501a Çalışan motorda, aracın kendiliğinden hareket etmesi nedeniyle kaza tehlikesi. Motor çalışırken veya motoru çalıştırırken yapılan müdahalelerde ezilmeler ve yanmalar nedeniyle yaralanma tehlikesi
- as6080z000101a Sürücü kabininin devrilmesi sırasında sıkışma veya ezilme nedeniyle yaralanma tehlikesi