HHT vasıtasıyla güncel de erler üzerinden fonksiyon kontrolü (motorun kontrol edilmesi)
Güncel değer no. | Güncel değer | Nominal değer |
| Soğutma maddesi sıcaklığı | > 80 °C |
| Motor devir sayısı | 750 50 dak.-1 |
| Püskürtme zamanı | 2,1 - 2,6 ms |
| Lambda kumandası (şikayet durumunda Lambda kumandası rölanti devrinde ve 2500 dak.-1'de çıkartılmış ve kapalı yakıt buharını geri kazanma borusu ile (motora giden) ölçülmelidir) | 0 10 % |
| Gaz kelebeği açısı | 0,3 - 2,5 ° |
| Emme borusu basıncı | 600 50 mbar |
| O2-Sonda gerilim (2 dak sonra 300 mV civarında gidip gelir) | – 200 ila +1000 m V arası |
| Rölanti kendiliğinden uyarlama (Rölanti ana konum, 0,0 ms. Rölanti < 0,0 ms (neg. değer) ise, yakıt karışımı eğilim açısından "zengin". Rölanti > 0,0 ms (poz. değer) ise, yakıt karışımı eğilim açısından "fakir"dir) | 0 0,2 ms |
| Kısmi yüklenme faktörü kendiliğinden uyarlama (kısmi yüklenme ana konumu: 1,0. Eğilim "zengin" < 1,0. Eğilim "fakir" > 1,0) | 0,85 - 1,15 |
| Ateşleme avansı (ateşleme avansı rölanti sabitliğinde tutulur, bu yüzden olağan dışı bir durum olarak ateşleme avansı kısa süreliğine | 5 5 ° KW ÜÖN öncesi |
| Ayar bağlantısı (ayar bağlantısı düzeltme ayarı) | 1 |
| Sürüş kademesi (P/N vites kolu pozisyonu) | Gösterge: KAPALI |
| Gaz kesilmesi (rölanti) Motor devir sayısı > 2100 dak-1 | Gösterge: KAPALI Gösterge: AÇIK |
| Ateşleme bobini kıvılcım süresi | 0,65 - 2,6 ms |
| Ateşleme bobini kıvılcım gerilimi | > 28 V |
| Ateşleme bobini hata sayacı | <255 |
| Egzoz klapesi | Gösterge: KAPALI |