Подогрев сидений - выключение: функциональное описание

Функциональные предпосылки

 "Кл. 15R ВКЛ"

 Система подогрева сидений (SIH) спереди активирована

 Повышенное или пониженное напряжение отсутствует

Блок верхней блок-панели управления (OBF) (N72/1) считывает сигналы левой кнопки подогрева сидений (N72/1s2) или правой кнопки подогрева сидений (N72/1s10) и в зависимости от выбранного уровня обогрева активирует выдачу мощности на соответствующие нагревательные элементы, т.е. необходимую силу тока, нагревающую нагревательную проволоку:

 Поверхность подушки с подогревом сиденья впереди слева (R13/1)

 Подушка с подогревом спинки сиденья впереди слева (R13/2)

 Подушка с подогревом, поверхность подушки сиденья спереди справа (R13/3)

 Подушка с подогревом спинки сиденья спереди справа (R13/4)

Выключение подогрева сидений, начиная с рестайлинга 2013 г.

Ручное выключение

Система подогрева передних сидений выключается вручную после 4-го нажатия кнопки подогрева сидений слева или справа.

Автоматическое выключение

Функциональные предпосылки

 Уровень обогрева 3 активирован, 100 % теплопроизводительности, горит 3 светодиода

или

 Уровень обогрева 2 активирован, 70 % теплопроизводительности, горит 2 светодиода

или

 Уровень обогрева 1 активирован, 40 % теплопроизводительности, горит один светодиод

Время контролируется блоком верхней блок-панели управления (OBF). Уровень обогрева 3 остается активированным минимум в течение t = 8 мин. После этого происходит автоматическое переключение на уровень обогрева 2. Уровень обогрева 2 остается активированным минимум в течение t = 10 мин. После этого происходит автоматическое переключение на уровень обогрева 1. Уровень обогрева 1 остается активированным минимум в течение t = 20 мин. После этого система подогрева SIH автоматически отключается.

 Регулировка выдержки по времени трех уровней обогрева настраивается с помощью диагностического тестера.

Выключение после "Кл. 15R ВЫКЛ"

При выключенной клемме 15R и включенной клемме 15C регулировка выдержки времени продолжается в течение t = 5 мин. Если клемма 15R вновь включается, то вновь включается и функция подогрева передних сидений.

Отключение при пониженном или повышенном напряжении

При пониженном или повышенном напряжении блок верхней блок-панели управления (OBF) отключает систему подогрева передних сидений. Светодиоды в левой или правой кнопке подогрева сидений сначала остаются включенными. Если напряжение бортовой сети в течение минимум t = 3 мин снова стабилизируется, то система подогрева передних сидений запускается вновь автоматически. При длительности отключения более t = 3 мин светодиоды в левой или правой кнопки подогрева сидений также гаснут. При повторном запросе функции системы SIH спереди несмотря на отключение светодиоды загораются в левой или правой кнопке обогрева сидений на t = 1,5 с и затем гаснут.

Выключение при неисправности оборудования

Если распознается активация подушки с подогревом без текущего запроса левой или правой кнопки подогрева сидений, блок верхней блок-панели управления (OBF) отключает подогрев передних сидений.

Выключение подогрева сидений до рестайлинга 2013 г.

Ручное выключение

Повторным нажатием левой или правой кнопки подогрева сидений в направлении вверх деактивируется уровень обогрева 1 передних сидений. Об этом сигнализируют гаснущие светодиоды левой или правой кнопки подогрева сидений.

При повторном нажатии левой или правой кнопки подогрева сидений в направлении вниз деактивируется уровень обогрева 2 передних сидений. Об этом сигнализируют 2 гаснущих светодиода левой или правой кнопки подогрева сидений.

 Уровень обогрева 2 передних сидений спустя 5 минут автоматически переключается на уровень обогрева 1.

Автоматическое выключение системы подогрева передних сидений после прерванного пуска двигателя

Функциональные предпосылки

 "Кл. 15R ВЫКЛ"

 "Кл. 15C ВКЛ"

Блок верхней блок-панели управления (OBF) прерывает вывод мощности на следующие нагревательные элементы:

 Подушка с подогревом переднего сиденья слева

 Подушка с подогревом спинки переднего сиденья слева

 Подушка с подогревом переднего сиденья справа

 Подушка с подогревом спинки переднего сиденья справа

Об этом сигнализируют гаснущие светодиоды левой или правой кнопки подогрева сидений.

Отсчет времени уровня обогрева 2 передних сидений останавливается. Если в течение 30 секунд снова активируется статус "Кл. 15R ВКЛ", система подогрева передних сидений снова активируется с выбранным ранее уровнем обогрев без нажатия левой или правой кнопки подогрева сидений.

Если активируется статус "Кл. 15C ВЫКЛ", система подогрева передних сидений деактивируется.

Автоматическое выключение системы подогрева передних сидений при пуске двигателя

Функциональная предпосылка

 "Кл. 15X ВЫКЛ"

Блок верхней блок-панели управления (OBF) прерывает вывод мощности на следующие нагревательные элементы:

 Подушка с подогревом переднего сиденья слева

 Подушка с подогревом спинки переднего сиденья слева

 Подушка с подогревом переднего сиденья справа

 Подушка с подогревом спинки переднего сиденья справа

Светодиоды в левой или правой кнопке подогрева сидений продолжают гореть.

Если блок верхней блок-панели управления (OBF) снова распознает статус "Кл. 15X ВКЛ", система подогрева передних сидений снова активируется с 2-секундной задержкой с выбранным ранее уровнем обогрева.

Автоматическое выключение системы подогрева передних сидений при неравномерном холостом ходе

Функциональные предпосылки

 "кл. 61 ВКЛ"

 Сигнал "холостой ход неравномерный"

Блок верхней блок-панели управления (OBF) прерывает вывод мощности на следующие нагревательные элементы:

 Подушка с подогревом переднего сиденья слева

 Подушка с подогревом спинки переднего сиденья слева

 Подушка с подогревом переднего сиденья справа

 Подушка с подогревом спинки переднего сиденья справа

Светодиоды в левой или правой кнопке подогрева сидений продолжают гореть.

Если блок верхней блок-панели управления (OBF) распознает статус "Стабильный холостой ход", система подогрева передних сидений снова активируется с выбранным ранее уровнем обогрева.

Автоматическое выключение при напряжении АКБ U  11 В

Функциональные предпосылки

 "Кл. 15R ВКЛ"

 Система подогрева передних сидений активирована

 Напряжение АКБ U  11 В в течение более t = 3 с

Блок верхней блок-панели управления (OBF) прерывает вывод мощности на следующие нагревательные элементы:

 Подушка с подогревом переднего сиденья слева

 Подушка с подогревом спинки переднего сиденья слева

 Подушка с подогревом переднего сиденья справа

 Подушка с подогревом спинки переднего сиденья справа

Об этом сигнализируют мигающие светодиоды левой или правой кнопки подогрева сидений.

 Если напряжение АКБ U  11 В активно дольше t = 30 с, в блоке верхней блок-панели управления (OBF) сохраняется ошибка.

 При напряжении АКБ U  15 В дольше t = 3 с система подогрева передних сидений сразу же деактивируется. Светодиоды в левой или правой кнопке подогрева сидений гаснут.