gf9130d2001h

Desligar aquecimento dos assentos - função

Tipo gf · tema 91.30 · versão 0101 · 2014-05-26

Válido para: Tipo 906.111/113/131/133/135/153/155/211/213/231/233/235/253/255/611/613/631/633/635/637/653/655/657/711/713/731/733/735 com CODE H15 (Calefação para o banco do acompanhante) com CODE H16 (Calefação para o banco do motorista)'

Onde se situa

Grupo funcional 3 Carroçaria › 91 Assentos, leitos, sistemas de retenção › 91.30 Aquecimento do assento, ventilação do assento — Série 906 (modelos 111, 113, 131, 133, 135, 153, 155, 211, 213, 231, 233, 235, 253, 255, 611, 613, 631, 633, 635, 637, 653, 655, 657, 711, 713, 731, 733, 735)

GF91.30-D-2001H

Desligar aquecimento dos assentos - função

16.5.14

Tipo

906.111/113/131/133/135/153/155/211/213/231/233/235/253/255/611/613/631/633/635/637/653/655/657/711/713/731/733/735

com CODE H15 (Calefação para o banco do acompanhante)

com CODE H16 (Calefação para o banco do motorista)

Condições básicas de funcionamento

"Borne 15R LIGADO"

O aquecimento do banco (SIH) dianteiro está ativado

Sem sobretensão ou tensão baixa

O módulo de comando do painel de comando superior (OBF) (N72/1) lê os sinais da tecla do aquecimento do banco esquerdo (N72/1s2) respectivamente da tecla do aquecimento do banco direito (N72/1s10) e, conforme o nível de aquecimento selecionado, ativa o fornecimento de potência, ou seja a correspondente intensidade da corrente, a qual aquece o arame de aquecimento nos respectivos elementos de aquecimento:

Almofada aquecida na superfície do banco dianteiro esquerdo (R131)

Almofada aquecida do assento do banco dianteiro esquerdo (R132)

Almofada de aquecimento da superfície do assento do banco dianteiro direito (R13/3)

Almofada de aquecimento do encosto do banco dianteiro direito (R13/4)

Desligar o aquecimento do banco a partir da reestilização 2013

Desligamento manual

O SIH dianteiro é desligado manualmente com o 4º acionamento da tecla do aquecimento do banco esquerdo, respectivamente da tecla do aquecimento do banco direito.

Desligamento automático

Condições básicas de funcionamento

nível de aquecimento 3 ativado, 100 % de potência de aquecimento, 3 LEDs brilham

ou

nível de aquecimento 2 ativado, 70 % de potência de aquecimento, 2 LEDs brilham

ou

nível de aquecimento 1 ativado, 40 % de potência de aquecimento, um LED brilha

O controle de tempo ocorre pelo módulo de comando do painel de comando superior (OBF). O nível de aquecimento 3 está ativo por t = 8 min. Depois é comutado automaticamente para o nível de aquecimento 2. O nível de aquecimento 2 está ativo por t = 10 min. Depois é comutado automaticamente para o nível de aquecimento 1. O nível de aquecimento 1 está ativo por t = 20 min. Depois o SIH é desligado automaticamente.

Os ajustes de tempo dos 3 níveis de aquecimento podem ser configurados através do aparelho de diagnóstico.

Desligar após "Borne 15R DESLIGADO"

Em caso de "Borne 15R DESLIGADO" e "Borne 15C LIGADO", o controle de tempo continua por t = 5 min. Quando o borne 15R for ligado novamente, o SIH dianteiro também será ligado de novo.

Desligamento em caso de baixa tensão ou sobretensão

Em caso de baixa tensão ou sobretensão, o módulo de comando do painel de comando superior (OBF) desliga o SIH dianteiro. Os LEDs da tecla de aquecimento do banco esquerdo, respectivamente da tecla de aquecimento do banco direito, continuarão ligados por enquanto. Se a tensão da rede de bordo estiver de novo estabilizada dentro de t = 3 min, o SIH dianteiro também iniciará de novo automaticamente. Porém, se o desligamento durar mais do que t = 3 min, os LEDs da tecla de aquecimento do banco esquerdo, respectivamente da tecla de aquecimento do banco direito, também serão desligados. Se, apesar do desligamento, o SIH dianteiro for solicitado novamente, os LEDs da tecla de aquecimento do banco esquerdo, respectivamente da tecla de aquecimento do banco direito, ficarão acesos por t = 1,5 s e se apagarão novamente em seguida.

Desligamento em caso de defeito de hardware

Se for identificada uma ativação das almofadas de aquecimento sem solicitação atual da tecla do aquecimento do banco esquerdo, respectivamente da tecla de aquecimento do banco direito, o módulo de comando do painel de comando superior (OBF) desligará o SIH dianteiro.

Desligar o aquecimento do banco até a reestilização 2013

Desligamento manual

Um outro acionamento para cima da tecla de aquecimento do banco esquerdo, respectivamente da tecla de aquecimento do banco direito, desativa o nível de aquecimento 1 do SIH dianteiro. Isso é indicado pelo desligamento do LED ativado da tecla de aquecimento do banco esquerdo, respectivamente da tecla de aquecimento do banco direito.

Ao acionar mais uma vez para baixo a tecla de aquecimento do banco esquerdo, respectivamente a tecla de aquecimento do banco direito, é desativado o nível de aquecimento 2 do SIH dianteiro. Isso é indicado pelo desligamento dos 2 LEDs da tecla de aquecimento do banco esquerdo, respectivamente da tecla de aquecimento do banco direito.

O nível de aquecimento 2 do SIH dianteiro é automaticamente comutado para o nível de aquecimento 1 após t = 5 min.

Desligamento automático do SIH dianteiro após um procedimento de partida interrompido

Condições básicas de funcionamento

"Borne 15R DESLIGADO"

"Borne 15C LIGADO"

O módulo de comando do painel de comando superior (OBF) interrompe o fornecimento de potência para os seguintes elementos de aquecimento:

Almofada de aquecimento da superfície de assento do banco dianteiro esquerdo

Almofada de aquecimento do encosto do banco dianteiro esquerdo

Almofada de aquecimento da superfície de assento do banco dianteiro direito

Almofada de aquecimento do encosto do banco dianteiro direito

Isso é indicado pelo desligamento do LED ativado da tecla de aquecimento do banco esquerdo, respectivamente da tecla de aquecimento do banco direito

O intervalo de tempo do nível de aquecimento 2 do SIH dianteiro é parado. Se dentro de t = 30 s o status "Borne 15R LIGADO" for ativado novamente, o SIH dianteiro será de novo ativado no nível de aquecimento ligado antes, sem outro acionamento da tecla de aquecimento do banco esquerdo, respectivamente da tecla de aquecimento do banco direito.

Se o status "Borne 15C DESLIGADO" for ativado, o SIH dianteiro será desativado.

Desligamento automático do SIH dianteiro durante o procedimento de partida

Condição prévia da função

"Borne 15X DESLIGADO"

O módulo de comando do painel de comando superior (OBF) interrompe o fornecimento de potência para os seguintes elementos de aquecimento:

Almofada de aquecimento da superfície de assento do banco dianteiro esquerdo

Almofada de aquecimento do encosto do banco dianteiro esquerdo

Almofada de aquecimento da superfície de assento do banco dianteiro direito

Almofada de aquecimento do encosto do banco dianteiro direito

Os LEDs da tecla de aquecimento do banco esquerdo, respectivamente da tecla de aquecimento do banco direito, continuarão brilhando.

Se o módulo de comando do painel de comando superior (OBF) identificar de novo o status "Borne 15X LIGADO", o SIH dianteiro será de novo ativado, com um atraso de 2 s, no nível de aquecimento ligado antes.

Desligamento automático do SIH dianteiro em caso de uma marcha lenta instável

Condições básicas de funcionamento

"Borne 61 LIGADO"

Sinal "Marcha lenta instável"

O módulo de comando do painel de comando superior (OBF) interrompe o fornecimento de potência para os seguintes elementos de aquecimento:

Almofada de aquecimento da superfície de assento do banco dianteiro esquerdo

Almofada de aquecimento do encosto do banco dianteiro esquerdo

Almofada de aquecimento da superfície de assento do banco dianteiro direito

Almofada de aquecimento do encosto do banco dianteiro direito

Os LEDs da tecla de aquecimento do banco esquerdo, respectivamente da tecla de aquecimento do banco direito, continuarão brilhando.

Se o módulo de comando do painel de comando superior (OBF) identificar o sinal "Marcha lenta estável", o SIH dianteiro será de novo ativado no nível de aquecimento ligado antes.

Desligamento automático em caso de uma tensão da bateria U  11 V

Condições básicas de funcionamento

"Borne 15R LIGADO"

SIH dianteiro ativado

Existe uma tensão da bateria U  11 V por mais do que t = 3 s

O módulo de comando do painel de comando superior (OBF) interrompe o fornecimento de potência para os seguintes elementos de aquecimento:

Almofada de aquecimento da superfície de assento do banco dianteiro esquerdo

Almofada de aquecimento do encosto do banco dianteiro esquerdo

Almofada de aquecimento da superfície de assento do banco dianteiro direito

Almofada de aquecimento do encosto do banco dianteiro direito

Isso é indicado pela iluminação intermitente do LED da tecla de aquecimento do banco esquerdo, respectivamente da tecla de aquecimento do banco direito.

Se a tensão da bateria U  11 V atuar por mais do que t = 30 s, uma falha será armazenada no módulo de comando do painel de comando superior (OBF).

Em caso de uma tensão da bateria U  15 V por mais do que t = 3 s, o SIH dianteiro será desativado imediatamente. Os LEDs da tecla de aquecimento do banco esquerdo, respectivamente da tecla de aquecimento do banco direito, se apagarão.

Almofada térmica - descrição dos componentes

GF91.30-D-3210H

Descrição do componente módulo de comando do campo superior de operação

GF54.21-D-6040H

Documentos referenciados