Desconectar calefacción de asientos - Funcionamiento

Condiciones previas para la función

 "Borne 15R CON."

 La calefacción de asiento (SIH), delante, está activada

 Ninguna sobretensión ni subtensión

La unidad de control del panel de mando superior (OBF) (N72/1) lee las señales de la tecla de la calefacción de asiento izquierda (N72/1s2) o de la tecla de la calefacción de asiento derecha (N72/1s10) y activa, según el nivel de calefacción seleccionado, la potencia suministrada, es decir, la respectiva intensidad de corriente, que calienta el filamento de calefacción en el respectivo elemento calefactor:

 Almohadilla eléctrica superficie del asiento, delante, izquierda (R13/1)

 Almohadilla eléctrica, respaldo de asiento, delante, lado izquierdo (R13/2)

 Almohadilla eléctrica superficie del asiento, delante, derecha (R13/3)

 Almohadilla eléctrica, respaldo de asiento, delante, lado derecho (R13/4)

Desconectar la calefacción de asiento, a partir de la reestilización 2013

Desconexión manual

La SIH, delante, se desconecta manualmente con el 4.º accionamiento de la tecla de la calefacción de asiento izquierda o de la tecla de la calefacción de asiento derecha.

Desconexión automática

Condiciones previas para la función

 Nivel de calefacción 3 activado, 100 % de potencia calorífica, 3 LED están encendidos

o

 Nivel de calefacción 2 activado, 70 % de potencia calorífica, 2 LED están encendidos

o

 Nivel de calefacción 1 activado, 40% de potencia calorífica, un LED está encendido

El control temporizador lo efectúa la unidad de control del panel de mando superior (OBF). El nivel de calefacción 3 está activo durante t = 8 min. Seguidamente, se conmuta al nivel de calefacción 2. El nivel de calefacción 2 está activo durante t = 10 min. Seguidamente, se conmuta al nivel de calefacción 1. El nivel de calefacción 1 está activo durante t = 20 min. Seguidamente, se desconecta automáticamente la SIH.

 Los ajustes de tiempo de los 3 niveles de calefacción se pueden ajustar por medio del comprobador de diagnóstico.

Desconexión después de "borne 15R DESCON."

En caso de "borne 15R DESCON." y "borne 15C CON.", el control temporizador continúa durante t = 5 min. Si se conecta de nuevo el borne 15R, se vuelve a conectar también la SIH, delante.

Desconexión en caso de subtensión o sobretensión

En caso de subtensión o sobretensión, la unidad de control del panel de mando superior (OBF) desconecta la SIH, delante. Los LED de la tecla de la calefacción de asiento izquierda o de la tecla de la calefacción de asiento derecha permanecen de momento encendidos. Si en el transcurso de t = 3 min la tensión de la red de a bordo está de nuevo estabilizada, también la SIH, delante, vuelve a arrancar automáticamente. No obstante, si la desconexión dura más de t = 3 min, también se desconectan los LED de la tecla de la calefacción de asiento izquierda o de la tecla de la calefacción de asiento derecha. Si a pesar de la desconexión, la SIH, delante, es solicitada de nuevo, los LED de la tecla de la calefacción de asiento izquierda o de la tecla de la calefacción de asiento derecha se encienden durante t = 1,5 s y se apagan a continuación de nuevo.

Desconexión en caso de avería del hardware

Si se detecta una activación de las almohadillas eléctricas sin un requerimiento actual de la tecla de la calefacción de asiento izquierda o de la tecla de la calefacción de asiento derecha, la unidad de control del panel de mando superior (OBF) desconecta la SIH, delante.

Desconectar la calefacción de asiento, hasta la reestilización 2013

Desconexión manual

Pulsando nuevamente hacia arriba la tecla de la calefacción de asiento izquierda o la tecla de la calefacción de asiento derecha, se desactiva el nivel de calefacción 1 de la SIH, delante. Esto se indica mediante el apagado del LED activado de la tecla de la calefacción de asiento izquierda o de la tecla de la calefacción de asiento derecha.

Pulsando nuevamente hacia abajo la tecla de la calefacción de asiento izquierda o la tecla de la calefacción de asiento derecha, se desactiva el nivel de calefacción 2 de la SIH, delante. Esto se indica mediante el apagado de los 2 LED de la tecla de la calefacción de asiento izquierda o de la tecla de la calefacción de asiento derecha.

 El nivel de calefacción 2 de la SIH, delante, conmuta automáticamente al nivel de calefacción 1 después de t = 5 min.

Desconexión automática de la SIH, delante, después de una interrupción del proceso de arranque

Condiciones previas para la función

 "Borne 15R DESCON."

 "Borne 15C CON."

La unidad de control del panel de mando superior (OBF) interrumpe la potencia suministrada a los siguientes elementos calefactores:

 Almohadilla eléctrica, superficie del asiento, delante, izquierda

 Almohadilla eléctrica, respaldo de asiento, delante, izquierda

 Almohadilla eléctrica, superficie del asiento, delante, derecha

 Almohadilla eléctrica, respaldo de asiento, delante, derecha

Esto se indica mediante el apagado del LED activado de la tecla de la calefacción de asiento izquierda o de la tecla de la calefacción de asiento derecha

El intervalo de tiempo del nivel de calefacción 2 de la SIH, delante, se detiene. Si en el transcurso de t = 30 s se activa de nuevo el estado "borne 15R CON.", la SIH, delante, se activa de nuevo en el nivel de calefacción anteriormente activado sin nuevo accionamiento de la tecla de la calefacción de asiento izquierda o de la tecla de la calefacción de asiento derecha.

Si es activado el estado "Borne 15C DESCON.", se desactiva la SIH, delante.

Desconexión automática de la SIH, delante, durante el proceso de arranque

Condición previa para el funcionamiento

 "Borne 15X DESCON."

La unidad de control del panel de mando superior (OBF) interrumpe la potencia suministrada a los siguientes elementos calefactores:

 Almohadilla eléctrica, superficie del asiento, delante, izquierda

 Almohadilla eléctrica, respaldo de asiento, delante, izquierda

 Almohadilla eléctrica, superficie del asiento, delante, derecha

 Almohadilla eléctrica, respaldo de asiento, delante, derecha

Los LED de la tecla de la calefacción de asiento izquierda o de la tecla de la calefacción de asiento derecha continúan encendidos.

Si la unidad de control del panel de mando superior (OBF) detecta nuevamente el estado "borne 15X CON.", se activa otra vez la SIH, delante, con 2 segundos de retardo en el nivel de calefacción previamente activado.

Desconexión automática de la SIH, delante, en caso de ralentí inestable

Condiciones previas para la función

 "Borne 61 CON."

 Señal "ralentí inestable"

La unidad de control del panel de mando superior (OBF) interrumpe la potencia suministrada a los siguientes elementos calefactores:

 Almohadilla eléctrica, superficie del asiento, delante, izquierda

 Almohadilla eléctrica, respaldo de asiento, delante, izquierda

 Almohadilla eléctrica, superficie del asiento, delante, derecha

 Almohadilla eléctrica, respaldo de asiento, delante, derecha

Los LED de la tecla de la calefacción de asiento izquierda o de la tecla de la calefacción de asiento derecha continúan encendidos.

Si la unidad de control del panel de mando superior (OBF) detecta la señal "Ralentí estable", se conecta nuevamente la SIH, delante, en el nivel de calefacción previamente activado.

Desconexión automática en caso de tensión de la batería U  11 V

Condiciones previas para la función

 "Borne 15R CON."

 SIH, delante, activada

 Se mantiene la tensión de la batería U  11 V durante más de t = 3 s

La unidad de control del panel de mando superior (OBF) interrumpe la potencia suministrada a los siguientes elementos calefactores:

 Almohadilla eléctrica, superficie del asiento, delante, izquierda

 Almohadilla eléctrica, respaldo de asiento, delante, izquierda

 Almohadilla eléctrica, superficie del asiento, delante, derecha

 Almohadilla eléctrica, respaldo de asiento, delante, derecha

Esto se indica mediante el parpadeo del LED de la tecla de la calefacción de asiento izquierda o de la tecla de la calefacción de asiento derecha.

 Si se mantiene la tensión de la batería U  11 V durante más de t = 30 s, se memoriza una avería en la unidad de control del panel de mando superior (OBF).

 En caso de una tensión de la batería U  15 V durante más de t = 3 s, se desactiva inmediatamente la SIH, delante. Se apagan los LED de la tecla de la calefacción de asiento izquierda o de la tecla de la calefacción de asiento derecha.