Подогрев левого/правого наружного зеркала: функциональное описание

Функциональные предпосылки: общая информация

 Повышенное или пониженное напряжение отсутствует

 Отключение потребителей бортовой сети не активно

 Соответствующий передний стеклоподъемник не активен

Обогрев левого/правого наружного зеркала заднего вида, общая информация

Обогрев (M21/1r1) левого наружного зеркала заднего вида (M21/1) и обогрев (M21/2r1) правого наружного зеркала заднего вида (M21/2) может активироваться вместе с функцией обогреваемого заднего стекла или в зависимости от температуры наружного воздуха.

Блок управления левой передней дверью (N69/1) напрямую активирует обогрев левого наружного зеркала заднего вида.

Блок управления правой передней дверью (N69/2) напрямую активирует обогрев правого наружного зеркала заднего вида.

Функция обогрева левого/правого наружного зеркала заднего вида включает в себя следующие подфункции:

 Функциональный процесс управления при включенной функции обогрева заднего стекла

 Функциональный процесс управления в зависимости от температуры

Дополнительная функциональная предпосылка управления при включенной функции обогрева заднего стекла

 Клемма 15 ВКЛ

 Блок управления электронного замка зажигания (N73) передает данные о статусе клеммы 15 по шине данных CAN салона (CAN B) на блоки управления двери.

Функциональный процесс управления при включенной функции обогрева заднего стекла

При активной функции обогрева заднего стекла блок управления SAM с модулем предохранителей и реле в задней части салона (N10/2) передает статус «обогрев заднего стекла включен» по шине данных CAN салона на блоки управления передних дверей. Блок управления левой передней двери непосредственно активирует обогрев левого наружного зеркала заднего вида. Блок управления правой передней двери непосредственно активирует обогрев правого наружного зеркала заднего вида. Обогрев наружных зеркал заднего вида активируется на время подачи команды со 100 % мощностью. При отключении функции обогреваемого заднего стекла отключается и обогрев наружных зеркал заднего вида.

 Если при включенной функции обогрева заднего стекла на блок-панели управления климат-контролем (N22/7) производятся регулировки, которые отражаются на температуре, распределении воздуха или количестве подаваемого воздуха, символы обогрева заднего стекла и соответствующие регулируемые параметры кратковременно показываются на дисплее аудиосистемы/COMAND (A40/8).

Дополнительная функциональная предпосылка управления в зависимости от температуры

 Установлен сигнал "Двигатель работает" или "Трансмиссия готова к работе"

 Блок управления CDI (N3/9) (дизельный двигатель) или блок управления ME (N3/10) (бензиновый двигатель) передает сигнал "Двигатель работает" или "Трансмиссия готова к работе" по шине данных CAN ходовой части (CAN E) (до 29.02.2016) или шине данных CAN 1 ходовой части (CAN E1) (начиная с 01.03.2016), через передний блок управления SAM с модулем реле и предохранителей (N10/1) и по шине данных CAN салона в блоки управления дверями.

Функциональный процесс управления в зависимости от температуры

Температурозависимое управление обогрева зеркал зависит от следующих параметров:

 Наружная температура

 Температура точки росы

Блоки управления дверями сравнивают оба значения друг с другом и включают обогрев наружных зеркал заднего вида, если температура точки росы T = 2 °C ниже температуры наружного воздуха.

Температура наружного воздуха:

Температура наружного воздуха определяется датчиком температуры наружного воздуха (B14). Блок управления SAM в передней части напрямую считывает сигнал датчика температуры наружного воздуха, рассчитывает температуру наружного воздуха и передает ее по шине данных CAN салона на комбинацию приборов (A1). Комбинация приборов рассчитывает отображаемую температуру наружного воздуха с учетом различных входных параметров и передает скорректированное значение температуры наружного воздуха по шине данных CAN салона в блоки управления передними дверьми.

 Если полученное значение температуры наружного воздуха неправдоподобно или недоступно, то обогрев наружных зеркал заднего вида всегда включен.

Температура точки росы:

Температура точки росы - это температура, при которой водяной пан в наружном воздухе конденсируется. Зеркальные элементы запотевают.

Точка росы определяется датчиком влажности/температуры в салоне автомобиля (B82). Блок управления SAM в передней части салона считывает сигнал датчика влажности и температуры салона по шине LIN стеклоочистителя/внутрисалонного зеркала (LIN 2) и передает его их по шине данных CAN салона на блок-панель управления климат-контроля. Блок-панель управления климат-контроля рассчитывает температуру точки росы и передает ее по шине данных CAN салона на блоки управления дверей.

 Если значение точки росы неправдоподобно или недоступно, то используется заменяющее значение T = 13 °C.

Обогрев наружных зеркал заднего вида активируется с широтно-импульсной модуляцией (ШИМ), т. е. с регулированием мощности.

Следующая таблица содержит данные о продолжительности активации обогрева наружных зеркал заднего вида.

Условия отключения обогрева наружных зеркал заднего вида:

 Температура наружного воздуха  температура точки росы +5 °C (программируется диагностическим контрольным прибором)

 Температура наружного воздуха > 18 °C