Funcţia încălzire oglindă exterioară stânga/dreapta

Generalități privind premisele de funcționare

 Fără tensiune insuficientă sau supratensiune

 Decuplare inactivă a consumatorilor rețelei de bord

 Macara de geam față respectivă (locală) inactivă

Generalități privind încălzirea oglinzii exterioare stânga/dreapta

Încălzirea oglinzii (M21/1r1) în oglinda exterioară stânga (M21/1) și încălzirea oglinzii (M21/2r1) în oglinda exterioară dreapta (M21/2) pot fi activate în combinație cu funcția lunetă încălzibilă sau în funcție de temperatura exterioară.

Calculatorul ușii stânga (N69/1) comandă direct sistemul de încălzire în oglinda exterioară stânga.

Calculatorul ușii dreapta (N69/2) comandă direct sistemul de încălzire în oglinda exterioară dreapta.

Funcția încălzire oglindă exterioară stânga/dreapta cuprinde următoarele sub-funcții:

 Rutina comandă la funcție cuplată lunetă încălzibilă

 Rutina comandă în funcție de temperatură

Premisă suplimentară de funcționare comandă la funcție activă lunetă încălzibilă

 Circuit 15 Activ

 Calculatorul contact electronic (N73) transmite starea circuitului 15 prin CAN habitaclu (CAN B) la calculatoarele de ușă.

Rutina comandă la funcție cuplată lunetă încălzibilă

Calculatorul SAM cu modul siguranțe și relee spate (N10/2) transmite starea "Lunetă încălzibilă activă" prin CAN habitaclu la calculatoarele de ușă, când este activă funcția lunetă încălzibilă. Calculatorul ușii stânga comandă drept urmare direct sistemul de încălzire în oglinda exterioară stânga. Calculatorul ușii dreapta comandă drept urmare direct sistemul de încălzire în oglinda exterioară dreapta. Sistemele de încălzire ale oglinzilor sunt comandate cu o putere de 100 % pe durata solicitării prezente. La decuplarea funcției de încălzire a lunetei se decuplează și sistemele de încălzire a oglinzilor.

 Dacă la calculatorul și panoul de comandă climatizare automată (N22/7) se efectuează setări când este activată funcția, setări care au efect asupra temperaturii, distribuției de aer respectiv asupra cantității de aer, se afișează pentru scurt timp simbolul lunetei încălzibile și valorile corespunzătoare de reglare în afișajul Audio/COMAND (A40/8).

Premisă suplimentară de funcționare a comenzii în funcție de temperatură

 Semnalul "Motorul funcționează" sau "Tren de acționare operațional" este setat

 Calculatorul CDI (N3/9) (motor Diesel) sau calculatorul ME (N3/10) (motor pe benzină) transmite semnalul "Motorul funcționează" sau "Grup motopropulsor operațional" prin CAN sistem de rulare (CAN E) (până la 29.02.2016) sau prin CAN sistem de rulare 1 (CAN E1) (de la 01.03.2016) prin calculatorul SAM cu modul de siguranțe și relee față (N10/1) și prin CAN habitaclu la calculatoarele de ușă.

Rutina comandă în funcție de temperatură

Comanda dependentă de temperatură a sistemului de încălzire a oglinzii depinde de următoarele valori:

 Temperatură exterioară

 Temperatură punct de rouă

Calculatoarele de ușă compară ambele valori una cu cealaltă și cuplează elementele de încălzire a oglinzilor, dacă este constatată o temperatură punct de rouă de T = 2 °C sub temperatura exterioară.

Temperatura exterioară:

Temperatura exterioară este sesizată de senzorul de temperatură exterioară (B14). Calculatorul SAM față citește direct semnalul senzorului de temperatură exterioară, calculează temperatura exterioară și o transmite prin CAN habitaclu la Kombiinstrument (A1). Kombiinstrument-ul calculează temperatura exterioară de afișat luând în considerare diferite mărimi de influență și transmite valoarea corectată a temperaturii exterioare prin CAN habitaclu la calculatoarele de ușă.

 Dacă valoarea recepționată a temperaturii exterioare este ne-plauzibilă sau indisponibilă, se cuplează întotdeauna sistemele de încălzire a oglinzilor.

Temperatura punctului de rouă:

Temperatura punctului de rouă este temperatura, la care s-ar condensa aburul în aerul exterior. Geamurile oglinzilor s-ar aburi.

Temperatura punctului de rouă este sesizată de senzorul de umiditate/temperatură habitaclu (B82). Calculatorul SAM față citește semnalul senzorului de umiditate/temperatură habitaclu prin LIN ștergător/oglindă retrovizoare interioară (LIN 2) și îl transmite prin CAN habitaclu la calculatorul și panoul de comandă sistem automat de climatizare. Calculatorul și panoul de comandă climatizare automată calculează temperatura punctului de rouă și o transmite prin CAN habitaclu la calculatoarele de ușă.

 Dacă valoarea punctului de rouă este ne-plauzibilă sau nu este disponibilă, se utilizează o valoare de substituție de T = 13 °C.

Sistemele de încălzire a oglinzilor sunt comandate modulat în lățimea impulsului (PWM), adică cu reglare a puterii.

Următorul tabel conține afirmațiile referitoare la durata de activare a sistemelor de încălzire a oglinzilor.

Sistemele de încălzire a oglinzilor sunt dezactivate, dacă:

 Temperatura exterioară  punct de rouă +5 °C (programabil prin testerul de diagnoză)

 Temperatură exterioară > 18 °C