Функциональные предпосылки: общая информация
Повышенное или пониженное напряжение отсутствует
Отключение электропотребителей не активировано
Соответствующий передний стеклоподъемник не активен
Обогрев левого/правого наружного зеркала заднего вида, общая информация
Обогрев (M21/1r1) левого (M21/1) и обогрев (M21/2r1) правого (M21/2) наружных зеркал включается в зависимости от температуры или в сочетании с функцией обогрева заднего стекла.
Блок управления левой передней дверью (N69/1) напрямую активирует обогрев наружных зеркал заднего вида левого наружного зеркала заднего вида.
Блок управления правой передней дверью (N69/2) напрямую активирует обогрев наружных зеркал заднего вида правого наружного зеркала заднего вида.
Функция обогрева левого/правого наружного зеркала заднего вида включает в себя следующие подфункции:
Функциональный процесс управления при включенной функции обогрева заднего стекла
Функциональный процесс управления в зависимости от температуры
Дополнительная функциональная предпосылка управления при включенной функции обогрева заднего стекла
Клемма 15 Вкл.
Блок управления электронным замком зажигания (N73) отправляет статус клеммы 15 по шине данных CAN салона (CAN B) на блоки управления передней двери.
Функциональный процесс управления при включенной функции обогрева заднего стекла
При включенном обогреве заднего стекла блок-панель управления климат-контроля (N22/7) передает статус «Обогрев заднего стекла включен» по шине данных CAN салона на блоки управления передней двери. Блок управления левой передней двери активирует обогрев наружных зеркал заднего вида в левом наружном зеркале заднего вида. Блок управления правой передней двери активирует обогрев наружных зеркал заднего вида в правом наружном зеркале заднего вида. Обогрев наружных зеркал заднего вида активируется на время подачи команды со 100 % мощностью. При отключении функции обогреваемого заднего стекла отключается и обогрев наружных зеркал заднего вида.
Если при включенном обогреве заднего стекла на блок-панели управления климат-контролем были выполнены настройки, влияющие на температуру, распределение воздуха или количество воздуха, то на дисплее аудиосистемы/COMAND (A40/8) краткосрочно отображается символ обогрева заднего стекла и соответствующие регулируемые параметры.
Подробные сведения о функции обогрева заднего стекла указаны в подфункции «Функция обогрева заднего стекла» в отдельном описании функционирования «Функция климат-контроля».
Дополнительная функциональная предпосылка управления в зависимости от температуры
Установлен сигнал "Двигатель работает" или "Трансмиссия готова к работе"
Блок управления CDI (N3/9) (дизельный двигатель) или блок управления ME (N3/10) (бензиновый двигатель) передает сигнал «Двигатель работает» или «Трансмиссия готова к работе» по шине данных CAN ходовой части 1 (CAN E1), через блок управления электронного замка зажигания и по шине данных CAN салона на блок управления передней двери.
Функциональный процесс управления в зависимости от температуры
Температурозависимое управление обогрева зеркал зависит от следующих параметров:
Наружная температура
Температура точки росы
Блоки управления передней двери сравнивают оба значения друг с другом и включают обогрев наружных зеркал заднего вида, если температура точки росы T = 2 °C ниже температуры наружного воздуха.
Температура наружного воздуха:
Температура наружного воздуха определяется датчиком температуры наружного воздуха (B14). Блок управления SAM (N10) напрямую считывает сигнал датчика температуры наружного воздуха, рассчитывает температуру наружного воздуха и отправляет соответствующее сообщение через шину данных CAN в комбинацию приборов (A1). Комбинация приборов рассчитывает отображаемую температуру наружного воздуха, с учетом различных входных параметров и передает скорректированное значение температуры наружного воздуха через шину данных CAN салона в блоки управления передними дверьми.
Если полученное значение температуры наружного воздуха неправдоподобно или недоступно, то обогрев наружных зеркал заднего вида всегда включен.
Температура точки росы:
Температура точки росы — это температура, при которой в наружном воздухе конденсируется водяной пар. Зеркальные элементы запотевают.
Температура точки росы регистрируется датчиком влажности/температуры в салоне автомобиля (B82). Блок управления SAM считывает сигнал датчика влажности и температуры в салоне а/м по шине данных LIN панорамной крыши (LIN B13), рассчитывает температуру точки росы и передает ее по шине данных CAN салона на блоки управления передней двери.
Если значение точки росы неправдоподобно или недоступно, то используется заменяющее значение T = 13 °C.
Обогрев наружных зеркал заднего вида включается сигналом широтно-импульсной модуляции (PWM), т. е. с регулированием мощности (в а/м выпуска с 01.12.2013 г.).
Следующая таблица содержит данные о продолжительности активации обогрева наружных зеркал заднего вида.
Наружная температура | Длительность управляющего сигнала | значение ШИМ мощности |
А/м выпуска до 30.11.13 | ||
T < 15 °C | t = 1 мин (однократно после пуска двигателя (фаза оттаивания)) | 100 % |
А/м выпуска с 1.12.13 | ||
T < 15 °C | t = 10 мин (однократно после пуска двигателя (фаза оттаивания)) | 100 % |
T = 5...15 °C | после фазы оттаивания в зависимости от температуры | 20 % |
T = –5...5 °C | после фазы оттаивания в зависимости от температуры | 50 % |
T –5 °C | после фазы оттаивания в зависимости от температуры | 80 % |
Условия отключения обогрева наружных зеркал заднего вида:
Температура наружного воздуха температура точка росы + 5 °C (программируется диагностическим контрольным прибором)
Температура наружного воздуха > 18 °C
Связанные документы
- gf8879p9996gr Обзор конструктивных узлов зеркал с электроприводом