Funktionsvoraussetzungen allgemein
Keine Über- oder Unterspannung
Verbraucherabschaltung nicht aktiv
Jeweiliger (lokaler) Fensterheber vorn nicht aktiv
Außenspiegel links/rechts beheizen allgemein
Die Spiegelheizung (M21/1r1) im Außenspiegel links (M21/1) und die Spiegelheizung (M21/2r1) im Außenspiegel rechts (M21/2) kann in Verbindung mit der Funktion heizbare Heckscheibe oder temperaturabhängig aktiviert werden.
Das Steuergerät Vordertür links (N69/1) steuert die Spiegelheizung im Außenspiegel links direkt an.
Das Steuergerät Vordertür rechts (N69/2) steuert die Spiegelheizung im Außenspiegel rechts direkt an.
Die Funktion Außenspiegel links/rechts beheizen umfasst folgende Teilfunktionen:
Funktionsablauf Steuerung bei eingeschalteter Funktion heizbare Heckscheibe
Funktionsablauf temperaturabhängige Steuerung
Zusätzliche Funktionsvoraussetzung Steuerung bei eingeschalteter Funktion heizbare Heckscheibe
Klemme 15 Ein
Das Steuergerät elektronisches Zündschloss (N73) sendet den Klemmenstatus Klemme 15 über Innenraum-CAN (CAN B) an die Steuergeräte Vordertür.
Funktionsablauf Steuerung bei eingeschalteter Funktion heizbare Heckscheibe
Bei aktiver Funktion heizbare Heckscheibe sendet das Steuer- und Bediengerät Klimatisierungsautomatik (N22/7) den Status "Heckscheibenheizung aktiv" über Innenraum-CAN an die Steuergeräte Vordertür. Das Steuergerät Vordertür links steuert daraufhin die Spiegelheizung im Außenspiegel links an. Das Steuergerät Vordertür rechts steuert daraufhin die Spiegelheizung im Außenspiegel rechts an. Die Spiegelheizungen werden für die Dauer der anliegenden Anforderung mit 100 % Leistung angesteuert. Beim Abschalten der Funktion heizbare Heckscheibe werden auch die Spiegelheizungen abgeschaltet.
Wenn bei eingeschalteter Funktion heizbare Heckscheibe am Steuer- und Bediengerät Klimatisierungsautomatik Einstellungen vorgenommen werden, die sich auf die Temperatur, die Luftverteilung bzw. die Luftmenge auswirken, werden das Symbol der Funktion heizbare Heckscheibe und die entsprechenden Einstellwerte kurz im Audio-/COMAND-Display (A40/8) angezeigt.
Detaillierte Informationen zur Funktion heizbare Heckscheibe sind in der Funktionsbeschreibung "Klimatisierungsautomatik Funktion" in der Teilfunktion "Heckscheibenheizung Funktion" enthalten.
Zusätzliche Funktionsvoraussetzung temperaturabhängige Steuerung
Signal "Motor läuft" oder "Antriebsstrang betriebsbereit" gesetzt
Das Steuergerät CDI (N3/9) (Dieselmotor) oder das Steuergerät ME (N3/10) (Benzinmotor) sendet das Signal "Motor läuft" oder "Antriebsstrang betriebsbereit" über Fahrwerk-CAN 1 (CAN E1), Steuergerät elektronisches Zündschloss und Innenraum-CAN an die Steuergeräte Vordertür.
Funktionsablauf temperaturabhängige Steuerung
Die temperaturabhängige Steuerung der Spiegelheizung ist abhängig von folgenden Werten:
Außentemperatur
Taupunkttemperatur
Die Steuergeräte Vordertür gleichen beide Werte miteinander ab und schalten die Spiegelheizungen ein, wenn eine Taupunkttemperatur von T = 2 °C unter der Außentemperatur festgestellt wird.
Außentemperatur:
Die Außentemperatur wird vom Außentemperatursensor (B14) erfasst. Das Steuergerät SAM (N10) liest das Signal des Außentemperatursensors direkt ein, errechnet die Außentemperatur und sendet diese über Innenraum-CAN an das Kombiinstrument (A1). Das Kombiinstrument berechnet die anzuzeigende Außentemperatur unter Berücksichtigung verschiedener Einflussgrößen und sendet den korrigierten Außentemperaturwert über Innenraum-CAN an die Steuergeräte Vordertür.
Wenn der empfangene Außentemperaturwert unplausibel oder nicht verfügbar ist, werden die Spiegelheizungen immer eingeschaltet.
Taupunkttemperatur:
Die Taupunkttemperatur ist die Temperatur, bei der der Wasserdampf in der Außenluft kondensiert. Die Spiegelgläser würden beschlagen.
Die Taupunkttemperatur wird vom Feuchte- und Temperatursensor Fahrzeuginnenraum (B82) erfasst. Das Steuergerät SAM liest das Signal des Feuchte- und Temperatursensors Fahrzeuginnenraum über Dach-LIN (LIN B13) ein, errechnet die Taupunkttemperatur und sendet diese über Innenraum-CAN an die Steuergeräte Vordertür.
Wenn der Wert des Taupunkts unplausibel oder nicht verfügbar ist, wird ein Ersatzwert von T = 13 °C verwendet.
Die Spiegelheizungen werden (ab 01.12.2013) pulsweitenmoduliert (PWM), d. h. leistungsgeregelt angesteuert.
Die folgende Tabelle enthält Aussagen zur Ansteuerdauer der Spiegelheizungen.
Außentemperatur | Ansteuerdauer | Leistung PWM-Wert |
Fahrzeuge bis 30.11.13 | ||
T < 15 °C | t = 1 min (einmalig nach Motorstart (Abtauphase)) | 100 % |
Fahrzeuge ab 1.12.13 | ||
T < 15 °C | t = 10 min (einmalig nach Motorstart (Abtauphase)) | 100 % |
T = 5...15 °C | nach Abtauphase temperaturabhängig | 20 % |
T = -5...5 °C | nach Abtauphase temperaturabhängig | 50 % |
T -5 °C | nach Abtauphase temperaturabhängig | 80 % |
Die Spiegelheizungen werden ausgeschaltet bei:
Außentemperatur Taupunkt + 5 °C (über Diagnosetester programmierbar)
Außentemperatur > 18 °C
Referenzierte Dokumente
- gf8879p9996gr Übersicht Systembauteile Elektrische Spiegel