Компрессор кондиционера: конструктивное описание

P83.40-3086-76

A9 Компрессор кондиционера

Расположение

Компрессор кондиционера прифланцован к передней левой части двигателя.

Назначение

Компрессор кондиционера предназначен для засасывания и сжатия хладагента.

P83.55-0220-06

1 Ременный шкив

2 Кривошипная камера

3 Направляющий штифт

4 Наклонная шайба

5 Демпферная камера с напорной стороны

6 Поршень

7 Демпферная камера со стороны всасывания

8 Регулировочный клапан компрессора кондиционера

9 Клапанная плита

10 Соленоид

11 Опорный сегмент

12 Упорная пластина

13 Вал компрессора кондиционера

Конструктивное исполнение

Распределённые по периметру конструктивного узла 7 поршней соединены с одинаковым шагом посредством опорных сегментов с наклонной шайбой. Наклонная шайба, соединённая с упорным диском в кривошипной камере компрессора при помощи 2 направляющих штифтов, установлена на валу компрессора кондиционера на подвижной опоре.

-----------------------------------------------------------------------------------------

Упорный диск и ремённый шкив имеют жёсткую посадку на валу компрессора кондиционера. Регулировочный клапан компрессора кондиционера с внешним управлением, предназначенный для перемещения наклонной шайбы, расположен в задней секции корпуса комрессора.

-----------------------------------------------------------------------------------------

Функциональное описание

Принцип действия

Вращательное движение ремённого шкива через вал компрессора кондиционера передаётся на упорный диск, соединённый с валом компрессора кондиционера посредством прессовой посадки. Далее через шарнирный механизм вращение упорного диска передаётся на подвижную наклонную шайбу. Преобразование вращательного движения наклонной шайбы в колебательное движение поршня осуществляется через два опорных сегмента между поршнем и наклонной шайбой. Распределённые по периметру 7 поршней соединены с одинаковым шагом с наклонной шайбой. Демпферная камера с напорной стороны и демпферная камера со стороны всасывания уменьшают пульсацию газа в компрессоре кондиционера, обеспечивая равномерный поток хладагента Благодаря этому предотвращается возникновение шумов в процессе сжатия.

-----------------------------------------------------------------------------------------

Механизм регулирования объёмной подачи

Производительность компрессора кондиционера в пределах 2 % (минимальный объём подачи) и 100 % (максимальный объём подачи) контролируется с помощью тока во внешней цепи управления регулировочного клапана компрессора кондиционера. В зависимости от потребности в холодопроизводительности блок-панель управления системы KLA (N22) или блок-панель управления системы KLA (N22/7) повышенной комфортности генерирует необходимый управляющий ток для регулировочного клапана компрессора кондиционера. Потребность в холодопроизводительности определяется в основном на основе заданного значения температуры в салоне а/м. Принципиальное предопределяющее значение для положения наклонной шайбы, а тем самым и изменяемого объёма подачи имеет давление в кривошипной камере компрессора, давление мембраны в регулировочном клапане компрессора кондиционера (ок. 2 бар) и давление всасывания. Вышеуказанные значения давления, в свою очередь, образуются в результате регистрации, обработки и анализа регулируемых параметров в системе кондиционирования.

-----------------------------------------------------------------------------------------

Изменение давления на стороне всасывания в зависимости от регулируемого потока в регулировочном клапане компрессора кондиционера обуславливает изменение давления в кривошипной камере компрессора и, как следствие, перемещение наклонной шайбы в направлении или макс. объёма подачи, или изменяемого объёма подачи.

Отключение системы автоматического климат-контроля

При отключении системы автоматического климат-контроля с помощью выключателя режима охлаждения "ВКЛ./ВЫКЛ." регулировочный клапан компрессора кондиционера полностью открыт. Благодаря этому хладагент со стороны высокого давления беспрепятственно перетекает в кривошипную камеру, что приводит к очень быстрому повышению давления в кривошипной камере. При этом запорный соленоид компрессора кондиционера перемещается вправо по направлению к клапанной плите до полного перекрытия потока хладагента со стороны всасывания.

-----------------------------------------------------------------------------------------

Параметры соленоида рассчитаны таким образом, что при объёмной подаче менее 5 см3 течение хладагента прекращается за счёт перекрытия впускного всасывающего канала даже при подключённом компрессоре кондиционера.

Внутрисистемная смазка компрессора кондиционера при отключении системы кондиционирования

В компрессоре кондиционера предусмотрен внутренний циркуляционный контур смазки для обеспечения подачи смазочного масла к таким механическим подвижным деталям, как опорные сегменты, наклонная шайба, передний и задний радиальный подшипник вала, поршни и гильзы цилиндров. Смазка обеспечивается за счёт минимальной объёмной производительности компрессора кондиционера. Данный объём подачи регулируется 2 клапанами. Благодаря мин. объёмной производительности компрессора кондиционера в 2 % при отключённом компрессоре кондиционера хладагент с находящимся в кривошипной камере компрессорным маслом нагнетается через перфорированный вал компрессора кондиционера.

-----------------------------------------------------------------------------------------

Смесь, состоящая из хладагента и компрессорного масла, поступает со стороны всасывания в блок цилиндров, подвергается сжатию и затем нагнетается через напорную сторону в циркуляционный контур хладагента. С напорной стороны смесь хладагента и компрессорного масла перетекает через клапан обратно в кривошипную камеру.

Регулирование производительности компрессора кондиционера в зависимости от влажности воздуха

Регулирование производительности компрессора кондиционера зависит от влажности воздуха, измеряемой датчиком точки росы (B11/12). Прежнее обязательное охлаждение воздуха в зоне испарителя примерно до 3 °C с последующим подогревом до заданного значения (режим обратного подогрева) больше не выполняется. Теперь режим обратного подогрева осуществляется только в том случае, если при высокой влажности воздуха возникает потребность в обеспечиваемом данным режимом эффекте осушения воздуха в качестве меры против запотевания стёкол. При этом делается различие между разными зонами регулирования, зависящими от относительной влажности воздуха.

Относительная влажность воздуха и рабочий режим

0 - 60 % Режим обратного подогрева отключен

40 - 90 % Режим обратного подогрева с переменным температурным регулированием в пределах
0 - 12 °C

80 - 100 % Полный режим обратного подогрева

Влажный наружный воздух

В случае влажного наружного воздуха компрессор кондиционера работает с макс. мощностью, т.е. температура испарителя низкая (ок. 2 °C), за счёт чего достигается эффективное осушение воздуха. В режиме отопления выполняется дополнительный подогрев с помощью радиатора отопителя.

Сухой наружный воздух

В случае сухого наружного воздуха компрессор кондиционера работает с пониженной мощностью, т.е. температура испарителя может подниматься примерно до

14 °C, если отсутствует потребность в более холодном воздухе, подаваемом в салон.

 Функция регулирования влажности воздуха предусмотрена только на а/м с системой автомат. климат-контроля повышенной комфортности (код 581).