Общее
Механический компрессор кондиционера всасывает хладагент и сжимает его. Привод осуществляется через ременный привод двигателя.
Плавное регулирование механического компрессора кондиционера осуществляется системой управления отоплением, вентиляцией и кондиционированием.
Расположение
Механический компрессор кондиционера установлен на двигателе и встроен в ременный привод.
Иллюстрация с примером |
1 | Компрессор кондиционера с электромагнитной муфтой |
P83.55-2342-06
Функциональные предпосылки
Клемма 30t ВКЛ
Система отопления, вентиляции и кондиционирования включена
Компрессор кондиционера включен (функция A/C)
Двигатель работает.
Функция
Система управления отоплением, вентиляцией и кондиционированием плавно регулирует мощность компрессора кондиционера до 100 % с помощью регулирующего клапана.
В настоящее время применяются два варианта:
Компрессор кондиционера с электромагнитной муфтой (1)
Система управления отоплением, вентиляцией и кондиционированием может через электромагнитную муфту полностью разъединить поток усилия от ременного привода. Это позволяет добиться дополнительной экономии топлива.
Компрессор кондиционера без электромагнитной муфты
Этот компрессор кондиционера оснащен функцией ограничения крутящего момента. Очень высокая нагрузка ведет к поломке ограничителя. Это гарантирует дальнейшее функционирование ременного привода, например, на прочно сидящем компрессоре кондиционера.
Электромагнитная муфта |
1 | Компрессор кондиционера с электромагнитной муфтой |
2 | Ременный шкив |
3 | Плавкий предохранитель |
4 | Шариковый подшипник |
5 | Приводной вал |
6 | Катушка электромагнита |
7 | Нажимной диск сцепления |
8 | Резиновая проставка |
9 | Клиновое зацепление |
P83.55-2345-05