Generalidades
El compresor mecánico de agente frigorígeno aspira el agente frigorígeno y lo comprime. El accionamiento se realiza mediante el accionamiento por correa del motor.
La regulación del compresor de agente frigorígeno mecánico es ejecutada progresivamente mediante el control de la climatización.
Disposición
El compresor de agente frigorígeno mecánico va montado en el motor y está integrado en el accionamiento por correa.
Representación ejemplar |
1 | Compresor de agente frigorígeno con acoplamiento electromagnético |
P83.55-2342-06
Condiciones previas para la función
Borne 30t CON.
Climatización conectada
Compresor de agente frigorígeno conectado (función A/C)
Motor en marcha.
Función
El control de la climatización regula la potencia del compresor de agente frigorígeno progresivamente hasta el 100 % mediante una válvula de regulación.
Actualmente se utilizan dos variantes:
Compresor de agente frigorígeno con acoplamiento electromagnético (1)
El control de la climatización puede separar completamente el flujo de fuerza del accionamiento por correa a través de un acoplamiento electromagnético. Ello hace posible un ahorro adicional de combustible.
Compresor de agente frigorígeno sin acoplamiento electromagnético
Este compresor de agente frigorígeno está equipado con una reducción del par. Una carga excesiva produce una rotura del limitador. Esto garantiza que continúe funcionando el accionamiento por correa p. ej. en caso de estar inmovilizado el compresor de agente frigorígeno.
Acoplamiento electromagnético |
1 | Compresor de agente frigorígeno con acoplamiento electromagnético |
2 | Polea |
3 | Cortacircuito fusible |
4 | Cojinete de bolas |
5 | Árbol primario |
6 | Bobina electromagnética |
7 | Plato de presión del embrague |
8 | Inserto de goma |
9 | Dentado cuneiforme |
P83.55-2345-05