gf8210p2011ka

Задержка выключения света фар (SWA): функциональное описание

Тип gf · тема 82.10 · версия 0100 · 2008-08-08

Применимость: ТИП 169.0 /3, 245.2 начиная с мод. года 09 /год модиф. 08 MOPF'

Расположение

Функциональная группа 3 Кузов › 82 Электрооборудование кузова › 82.10 Наружное освещение — Серия 169 (модели 0**, 3**) · Серия 245 (модели 2**)

GF82.10-P-2011KA

Задержка выключения света фар (SWA): функциональное описание

7.5.08

ТИП 169.0 /3, 245.2 начиная с мод. года 09 /год модиф. 08 MOPF

Функциональные предпосылки задержки выключения света фар (SWA): общая информация

Функция активирована в комбинации приборов (A1)

Двигатель выключен и вынут электронный ключ-передатчик (A8/1)

Блок датчиков автомат. включения наружного освещения (B32/1)
(без кода (U62): пакет функций освещения / улучшения обзорности) или
датчик дождя / наружной освещённости (B38/2) (для кода (U62): пакет функций освещения / улучшения обзорности) передает сигнал о темном времени суток.

SWA (задержка выключения света фар): общая информация

Система SWA служит для уверенного выхода из а/м и поиска а/м в темное время суток посредством включения подсветки пространства вокруг а/м.

-----------------------------------------------------------------------------------------

Система SWA состоит из следующих отдельных функций:

Функциональный процесс системы SWA

Функциональный процесс включения наружного освещения при снятии с охраны (AFB)

Функциональный процесс системы SWA

Следующая информация блоком управления SAM (N10) передается по шине данных CAN салона для выполнения функции SWA:

– активированная комбинацией приборов функция SWA

– статус клеммы 15 блока управления EZS (N73)

– статус блока датчиков автомат. включения наружного освещения или статус датчика дождя / наружной освещённости в соответствии с комплектацией а/м считан блоком управления SAM или потолочной блок-панелью управления (N70)

-----------------------------------------------------------------------------------------

После выключения двигателя и извлечения электронного ключа-передатчика из блока управления EZS включается подсветка пространства вокруг а/м в течение установленного в комбинации приборов промежутка времени.

При открывании двери или откидной двери багажного отделения промежуток времени отсчитывается заново.

Временной интервал можно регулировать от 0 до 60 сек. с шагом в 15 сек.

Блок управления (N69/1) передней левой двери и блок управления (N69/2) передней правой двери передают статус передних дверей по шине данных CAN салона.

На а/м без кода 584 (2 задних электростеклоподъемника) статус задних дверей считывается напрямую блоком управления SAM, на а/м с кодом 584 (2 задних электростеклоподъемника) статус задних дверей блоком управления (N69/3) задней левой двери и блоком управления (N69/4) задней правой двери передается по шине данных CAN салона.

-----------------------------------------------------------------------------------------

Статус откидной двери багажного отделения считывается напрямую блоком управления SAM.

Блок управления SAM считывает всю важную информацию, обрабатывает ее и затем включает ниже перечисленные конструктивные узлы подсветки пространства вокруг а/м.

Передняя часть а/м:

– Габаритный и стояночный свет с левой стороны (E1e3)

– Габаритный и стояночный свет с правой стороны (E2e3)

– Противотуманная фара, левая (E5/1)
(а/м с кодом (U37): противотуманные фары)

– Противотуманная фара, правая (E5/2)
(а/м с кодом (U37): противотуманные фары)

– Боковой габаритный фонарь, передний левый (E6/1)
(а/м с кодом (460): комплектация для Канады)

– Боковой габаритный фонарь, передний правый (E6/2)
(а/м с кодом (460): комплектация для Канады)

-----------------------------------------------------------------------------------------

Задняя часть а/м:

– Тип 169

– Фонарь габаритного, стояночного света, задний противотуманный фонарь, левый (E3e2)

– Фонари габаритного, стояночного света, задний противотуманный фонарь, правый (E4e2)

- Фонарь сигнала торможения и и задний габаритный фонарь, левый (E3e10)

- Фонарь сигнала торможения и и задний габаритный фонарь, правый (E4e10)

– фонарь освещения номерного знака, левый (S15/1e1)

– фонарь освещения номерного знака, правый (S15/1e2)

– Тип 245

– Фонари габаритного и стояночного света, левый (E3e2)

– Фонари габаритного и стояночного света, правый (E4e2)

– Фонари освещения номерного знака

Включенная система SWA после включения кл. 15 или при срабатывании сигнала тревоги системы противоугонной сигнализации (EDW) (на а/м с кодом (551): система противоугонной сигнализации (EDW) немедленно прекращает свою работу.

Функциональный процесс AFB (включение наружного освещения при снятии с охраны)

При разблокировке автомобиля при помощи ключа-передатчика подсветка пространства вокруг а/м активируется приблизительно на 40 секунд. Запрос "Разблокировать а/м" передается с блока управления EZS по шине данных CAN салона в блок управления SAM. Включение узлов осуществляется так же, как по функциональному описанию SWA.

При открывании передней двери или при вставке электронного ключа-передатчика в блок управления EZS прерывается выполнение функции AFB.

Функции SWA и AFB могут работать одновременно. Активная функция SWA не прерывается одной из запрашиваемых функций AFB и наоборот.

Функциональная схема электрооборудования задержки выключения света фар (SWA)

Тип 169

PE82.10-P-2062-97QA

Тип 245

PE82.10-P-2062-97BAA

Комбинация приборов: конструктивное описание

A1

GF54.30-P-6000KA

Блок управления SAM: конструктивное описание

N10

GF54.21-P-4157KA

Блок управления передней двери со стороны водителя: конструктивное описание

N69/1

GF72.29-P-6000KA

Блок управления передней правой двери: конструктивное описание

N69/2

GF72.29-P-6010KA

Блок управления задней двери: конструктивное описание

N69/3, N69/4

А/м с кодом (584): 2 задних стеклоподъёмника с электроприводом

GF72.29-P-6020KA

Потолочная блок-панель управления: конструктивное описание

N70

С подключением к сети

GF82.20-P-5216KA

Блок управления EZS: конструктивное описание

N73

GF80.57-P-6003KA

Связанные документы