GF82.10-P-2011KA | Função de ativação de faróis (SWA) | 7.5.08 |
TIPO 169.0 /3, 245.2 a partir de ano/modelo ANO/MODIFICAÇÃO 09 REESTILIZAÇÃO 08
Pré-requisitos de função ligação ativa do farol (SWA) em geral
Função ativada pelo instrumento combinado (A1)
Motor desligado e chave emissora (A8/1) removida
Sensor de ligação de luz (B32/1)
(sem Code (U62) pacote de luz e visibilidade) ou
sensor de chuva/luz (B38/2) (com Code (U62) pacote de luz e visibilidade) comunicam escuridão
SWA - Aspectos Gerais
A ligação dos faróis (SWA) é utilizada para deixar e localizar o veículo de forma segura na escuridão por meio da ligação da iluminação completa do veículo.
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O sistema SWA é composto pelas seguintes subfunções:
Sequência da função SWA
Sequência da função Iluminação de Display (AFB)
Sequência da função SWA
As seguintes informações serão disponibilizadas para o módulo de comando SAM (N10) para a saída da função SWA no CAN do compartimento interno:
– Função ativada SWA do instrumento combinado
– Status do borne 15 do módulo de comando EZS (N73)
– Status do sensor de ligação da luz ou
Status do sensor de chuva/luz, de acordo com os equipamentos do veículo lido pelo módulo de comando SAM ou pelo módulo de comando da unidade de comando do teto (N70) .
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Após o desligamento do motor e a retirada da chave emissora do módulo de comando EZS será ligada a iluminação ambiente do veículo para o intervalo de tempo ajustado no instrumento combinado.
Com a abertura de uma porta ou da tampa traseira, é reiniciado o intervalo de tempo.
O intervalo de tempo pode ser regulado em etapas de 15 s entre t = 0 até 60 s.
O módulo de comando da porta dianteira esquerda (N69/1) e o módulo de comando da porta dianteira direita (N69/2) colocam a disposição o status das portas dianteiras no CAN do compartimento interno.
Em veículos sem Code (584) acionador elétrico de vidro traseiro 2 unidades o status das portas traseiras será lido diretamente pelo módulo de comando SAM, em veículos com Code (584) acionador elétrico de vidro traseiro 2 unidades ele será colocado a disposição pelo módulo de comando da porta traseira esquerda (N69/3) e pelo módulo de comando da porta traseira direita (N69/4) no CAN do compartimento interno.
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O status da tampa traseira será lido diretamente pelo módulo de comando SAM.
O módulo de comando SAM lê todas as informações relevantes analisa as mesmas e comanda em seguida os componentes representados da iluminação completa do veículo.
Parte dianteira do veículo:
– Luz de posição e luz de estacionamento à esquerda (E1e3)
– Luz de posição e luz de estacionamento à direita (E2e3)
– Farol antineblina esquerdo (E5/1)
(com Code (U37) Farol antineblina)
– Farol antineblina direito (E5/2)
(com Code (U37) Farol antineblina)
– Lanterna lateral posicionadora dianteira esquerda (E6/1)
(com Code (460) execução Canadá)
– Lanterna lateral posicionadora dianteira direita (E6/2)
(com Code (460) execução Canadá)
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Traseira do veículo:
– Tipo 169
– Luz traseira, luz de estacionamento e luz traseira antineblina esquerda (E3e2)
– Luz traseira, luz de estacionamento e luz traseira antineblina direita (E4e2)
– Luz de freio e luz traseira esquerda (E3e10)
– Luz de freio e luz traseira direita (E4e10)
– Luz da plaqueta de iluminação esquerda (S15/1e1)
– Luz da plaqueta de iluminação direita (S15/1e2)
– Tipo 245
– Luz traseira e luz de estacionamento esquerda (E3e2)
– Luz traseira e luz de estacionamento direita (E4e2)
– Luzes da plaqueta de identificação
O SWA ativo é imediatamente desconectado quando o borne 15 for ativado ou através do acionamento do sistema antifurto alarme (EDW) (com Code (551) sistema antifurto (EDW)).
Sequência da função AFB
Quando o automóvel for destravado através da chave emissora, a iluminação completa do veículo é acionada por um intervalo de tempo de aproximadamente t = 40 s. A solicitação "destravar veículo" será enviada pelo módulo de comando EZS através do CAN do compartimento interno, para o módulo de comando SAM. O comando dos componentes é realizado conforme descrito na função SWA.
Através da abertura de uma porta dianteira ou com a colocação da chave emissora no módulo de comando EZS a função AFB será interrompida.
As funções SWA e AFB funcionam em paralelo. Uma sequência da função SWA ativa não é interrompida nem contornada através de uma função AFB solicitada.
| Esquema de funcionamento da elétrica da conexão das luzes (SWA) | Tipo 169 | |
Tipo 245 | |||
Instrumento combinado - Descrição dos componentes | A1 | ||
Módulo de comando do SAM - Descrição dos componentes | N10 | ||
Módulo de comando da porta dianteira do motorista - Descrição dos componentes | N69/1 | ||
Módulo de comando da porta do acompanhante - Descrição dos componentes | N69/2 | ||
Módulo de comando da porta traseira - Descrição dos componentes | N69/3, N69/4 No Code (584) Acionador elétrico do vidro 2 unidades traseiro | ||
Módulo de comando da unidade de comando do teto - Descrição dos componentes | N70 Em rede | ||
módulo de comando EZS - Descrição dos componentes | N73 |
Documentos referenciados
- gf5421p4157ka Módulo de comando do SAM - descrição do componente
- gf5430p6000ka Instrumento combinado - descrição dos componentes
- gf7229p6000ka Módulo de comando da porta dianteira do motorista - Descrição dos componentes
- gf7229p6010ka Módulo de comando da porta do acompanhante - Descrição dos componentes
- gf7229p6020ka Módulo de comando da porta traseira - Descrição dos componentes
- gf8057p6003ka Módulo de comando EZS - descrição do componente
- gf8220p5216ka Módulo de comando da unidade de comando do teto - Descrição dos componentes
- gf8220p5216kaa Módulo de comando da unidade de comando do teto - Descrição dos componentes
- pe8210p206297baa Diagrama de funções elétricas da ligação dos faróis (SWA)
- pe8210p206297qa