Funcţia de aprindere a farurilor (SWA)

Premise de funcţionare la aprinderea farurilor (SWA), generalităţi

 Funcţia activată prin kombiinstrument (A1)

 Motor oprit şi cheie cu transponder (A8/1) scoasă

 Senzorul aprindere lumini (B32/1)
(fără cod (U62) pachet lumină şi vizibilitate) sau
Senzorul de ploaie/lumină (B38/2) (la cod (U62) pachet lumină şi vizibilitate) semnalează întuneric

Generalităţi privind SWA

SWA serveşte la părăsirea şi găsirea sigură a autovehiculului pe întuneric prin activarea iluminatului de proximitate al vehiculului.

-----------------------------------------------------------------------------------------

SWA se compune din următoarele funcţii parţiale:

 Desfăşurarea funcţiei SWA

 Desfăşurarea funcţiei iluminat de localizare (AFB)

Desfăşurarea funcţiei SWA

Următoarele informaţii sunt furnizate calculatorului SAM (N10) pentru emiterea funcţiei cuplare faruri (SWA) prin CAN habitaclu:

– Funcţie activată cuplare faruri (SWA) de la Kombiinstrument

– Starea circuitului 15 de la calculatorul EZS (N73)

– Starea senzorului aprindere lumini sau
Starea senzorului de ploaie/lumină, citită corespunzător dotării autovehiculului de calculatorul SAM sau de calculatorul unităţii de comandă la plafon (N70)

-----------------------------------------------------------------------------------------

După oprirea motorului şi scoaterea cheii cu transponder din calculatorul EZS se cuplează iluminatul de proximitate al autovehiculului pentru intervalul de timp setat în Kombiinstrument.

Prin deschiderea unei uşi sau a capacului hayon reîncepe acest interval.

 Intervalul de timp este reglabil în intervale de 15 s de la t = 0 până la 60 s.

Calculatorul uşă faţă stânga (N69/1) şi calculatorul uşă faţă dreapta (N69/2) furnizează starea uşilor faţă prin CAN habitaclu.

La autovehiculele fără cod (584) macara de geam acţionată electric la 2 uşi spate este citită starea uşilor spate direct de calculatorul SAM, la autovehiculele cu cod (584) macara de geam acţionată electric la 2 uşi spate este furnizată starea de calculatorul uşă spate stânga (N69/3) şi de calculatorul uşă spate dreapta (N69/4) prin CAN habitaclu.

-----------------------------------------------------------------------------------------

Calculatorul SAM citeşte direct starea capacului hayon.

Calculatorul SAM citeşte toate informaţiile relevante, le evaluează şi comandă ulterior componentele enumerate ale sistemului de iluminare a mediului înconjurător la autovehicul.

Partea din faţă a autovehiculului:

– Lumină de poziţie şi lumini parcare stânga (E1e3)

– Lumina de poziţie şi lumini parcare dreapta (E2e3)

– Lampa de ceaţă stânga (E5/1)
(la cod (U37) far de ceaţă)

– Lampa de ceaţă dreapta (E5/2)
(la cod (U37) far de ceaţă)

– Lampa de gabarit faţă stânga  (E6/1)
(la cod (460) model Canada)

– Lampa de gabarit faţă dreapta  (E6/2)
(la cod (460) model Canada)

-----------------------------------------------------------------------------------------

Partea din spate a autovehiculului:

– Model 169

– Lampa spate, lumina de parcare şi lumina de ceaţă spate stânga (E3e2)

– Lampa spate, lumina de parcare şi lumina de ceaţă spate dreapta (E4e2)

– Lampa de frână şi lampa spate stânga (E3e10)

– Lampa de frână şi lampa spate dreapta (E4e10)

– Lampa plăcuţă înmatriculare stânga (S15/1e1)

– Lampa plăcuţă înmatriculare dreapta (S15/1e2)

– Model 245

– Lampă spate şi lumină de parcare stânga (E3e2)

– Lampă spate şi lumină de parcare dreapta (E4e2)

– Lămpile de la plăcuţa de înmatriculare

Funcţia SWA activă este întreruptă imediat prin cuplarea circuitului 15 sau prin declanşarea unei alarme a instalaţiei de avertizare antifurt-antiefracţie (EDW) (la cod (551) instalaţie de avertizare antifurt-antiefracţie (EDW)).

Desfăşurarea funcţiei iluminat de localizare (AFB)

La deblocarea autovehiculului prin cheia cu transponder se cuplează iluminatul mediului înconjurător la autovehicul pentru un interval de timp de cca. t = 40 s. Solicitarea "Deblocare autovehicul" este transmisă de calculatorul EZS prin CAN habitaclu la calculatorul SAM. Comanda componentei se face ca şi în cazul funcţiei de cuplare faruri (SWA).

Funcţia iluminat de localizare (AFB) se întrerupe prin deschiderea unei uşi faţă sau prin introducerea cheii cu transponder în calculatorul EZS.

 Funcţiile SWA şi AFB pot decurge în paralel. Funcţia SWA activă nu va fi întreruptă de solicitarea funcţiei AFB, şi invers.