Inserimento successivo fari (SWA) - Funzionamento

Premesse di funzionamento disinserimento ritardato fari (SWA) - Informazioni generali

 Funzionamento attivato mediante lo strumento combinato (A1)

 Motore arrestato e chiave trasmittente (A8/1) estratta

 Il sensore per l'inserimento automatico delle luci (B32/1)
(senza codice (U62) Pacchetto luci e visibility) o
il sensore di pioggia/di luce (B38/2) (con codice (U62) Pacchetto luci e visibility) segnala oscurità

Funzione SWA - Informazioni generali

La funzione SWA serve per agevolare l'allontanamento e la localizzazione del veicolo in condizioni di oscurità con l'inserimento dell'illuminazione zona circostante del veicolo.

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La funzione SWA è costituita dalle seguenti funzioni parziali:

 Svolgimento della funzione SWA

 Svolgimento della funzione localizzazione veicolo (AFB)

Svolgimento della funzione SWA

Le seguenti informazioni vengono messe a disposizione della centralina di comando SAM (N10) sul CAN abitacolo per la riproduzione della funzione SWA:

- Funzione SWA attivata dallo strumento combinato

- Stato mors. 15 dalla centralina di comando EZS (N73)

- Lo stato del sensore per l'inserimento automatico delle luci o
lo stato del sensore di pioggia/di luce, in base all'equipaggiamento del veicolo, viene letto dalla centralina di comando SAM o dalla centralina di comando unità di comando sul tetto (N70)

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Dopo aver arrestato il motore ed estratto la chiave trasmittente dalla centralina di comando EZS viene inserita l'illuminazione della zona circostante veicolo per un intervallo regolabile nello strumento combinato.

Aprendo una porta o il portellone posteriore l'intervallo ricomincia da capo.

 L'intervallo di tempo è regolabile a intervalli di 15 s per

t = da 0 a 60 s.

La centralina di comando porta lato anteriore sinistro (N69/1) e la centralina di comando porta lato anteriore destro (N69/2) forniscono lo stato delle porte anteriori sul CAN abitacolo.

Sui veicoli senza codice (584) Doppi alzacristalli elettrici posteriori lo stato delle porte posteriori viene letto direttamente dalla centralina di comando SAM, sui veicoli con codice (584) Doppi alzacristalli elettrici posteriori esso viene fornito dalla centralina di comando porta lato posteriore sinistro (N69/3) e dalla centralina di comando porta lato posteriore destro (N69/4) sul CAN abitacolo.

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Lo stato del portellone posteriore è letto dalla centralina di comando SAM direttamente.

La centralina di comando SAM legge tutte le informazioni rilevanti, li valuta e attiva gli elementi di seguito elencati dell'illuminazione della zona circostante sul veicolo.

Lato anteriore del veicolo:

- Luce di posizione e luce di parcheggio, lato sinistro (E1e3)

- Luce di posizione e luce di parcheggio, lato destro (E2e3)

- Fendinebbia lato sinistro (E5/1)
(con codice (U37) Fendinebbia)

- Fendinebbia lato destro (E5/2)
(con codice (U37) Fendinebbia)

- Luce d'ingombro laterale lato anteriore sinistro  (E6/1)
(con codice (460) Versione per il Canada)

- Luce d'ingombro laterale lato anteriore destro  (E6/2)
(con codice (460) Versione per il Canada)

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Parte posteriore del veicolo:

- Tipo 169

- Luci di posizione posteriori, luci di parcheggio e retronebbia lato sinistro (E3e2)

- Luci di posizione posteriori, luci di parcheggio e retronebbia lato destro (E4e2)

- Luce di arresto e luci di posizione posteriori lato sinistro (E3e10)

- Luce di arresto e luci di posizione posteriori lato destro (E4e10)

- luce di illuminazione targa lato sinistro (S15/1e1)

- luce di illuminazione targa lato destra (S15/1e2)

- Tipo 245

- Luce di posizione posteriore e luce di parcheggio lato sinistro (E3e2)

- Luci di posizione posteriori e luci di parcheggio lato destro (E4e2)

- Luce di illuminazione targa

Il SWA attivo viene interrotto immediatamente inserendo il mors. 15 o attivando un impianto d'allarme antifurto-antiscasso (EDW) (con codice (551) impianto d'allarme antifurto-antiscasso (EDW)).

Svolgimento della funzione AFB

Allo sbloccaggio del veicolo tramite la chiave trasmittente viene inserita l'illuminazione della zona circostante sul veicolo per un intervallo di circa t = 40 s. La richiesta "sbloccare veicolo" viene trasmessa dalla centralina di comando EZS tramite il CAN abitacolo alla centralina di comando SAM. L'attivazione dei componenti avviene analogamente a quanto descritto per la funzione SWA.

Aprendo una porta anteriore o inserendo la chiave trasmittente nella centralina di comando EZS si interrompe la funzione AFB.

 All'occorrenza le funzioni SWA e AFB si svolgono parallelamente. Una funzione SWA attiva non viene interrotta da una funzione AFB richiesta e viceversa.