gf8210p2011ka

ヘッドランプ·アクティベーション·タイム (SWA) の機能

種別 gf · トピック 82.10 · バージョン 0100 · 2008-06-03

適用: モデル 169.0 /3、245.2 モデル·イヤー 2009 年 / 変更年 2008 年フェイス·リフト以降'

位置付け

機能グループ 3 ボディ › 82 電気システム、ボディ › 82.10 外部照明 — シリーズ 169(モデル 0**, 3**) · シリーズ 245(モデル 2**)

GF82.10-P-2011KA

ヘッドランプ·アクティベーション·タイム (SWA) の機能

7.5.08

モデル 169.0 /3、245.2 モデル·イヤー 2009 年 / 変更年 2008 年フェイス·リフト以降

ヘッドランプ·アクティベーション·タイム (SWA) の機能順序の概要

· インストルメント·クラスタ (A1) の機能作動

· エンジン停止およびリモコン·キー (A8/1) を抜いた状態

· デイ·ドライビング·ランプ·スイッチ·オン·センサ (B32/1)
(ライト·ビュー·パッケージ (コード U62) 非装備) または
レイン / ライト·センサ (B38/2) (ライト·ビュー·パッケージ (コード U62) の場合) が暗がりを送信

SWA の概要

SWA はサラウンド·ランプをオンにすることによって、暗がりでも車両を安全に離れること、および見つけ出すことを可能にします。

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SWA の機能は以下のサブ機能から構成されています。

· SWA の機能順序

· ロケイタ·ライティング (AFB) の機能順序

SWA の機能順序

以下のインフォメーションは、SWA 機能の出力用として車内 CAN バス経由で SAM コントロール·ユニット (N10) に供給されます。

– インストルメント·クラスタからの SWA 機能の作動

– EZS コントロール·ユニット (N73) からのターミナル 15 のターミナル·ステータス

– デイ·ドライビング·ランプ·スイッチ·オン·センサのステータスまたは
レイン / ライト·センサのステータスは、車両の装備に応じて SAMコントロール·ユニットまたはルーフ·オペレーティング·コントロール·ユニット (N70) により読み取られます。

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エンジンを停止して EZS コントロール·ユニットからリモコン·キーを抜いた後、インストルメント·クラスタで設定されたインターバルの間、サラウンド·ランプがオンになります。

いずれかのドアまたはテール·ゲートが開けられると、このインターバル時間が新たに開始されます。

インターバル時間の長さは、0 ∼ 60 秒まで 15 秒刻みで設定可能です。

左フロント·ドア·コントロール·ユニット (N69/1) および右フロント·ドア·コントロール·ユニット (N69/2) は、フロント·ドアのステータスを車内 CAN バスに供給します。

リヤ·ダブル·パワー·ウインドウ (コード 584) 非装備車の場合、リヤ·ドアのステータスは、直接 SAM コントロール·ユニットによって読み取られ、リヤ·ダブル·パワー·ウインドウ (584) 装備車の場合、このステータスは左リヤ·ドア·コントロール·ユニット (N69/3) および右リヤ·ドア·コントロール·ユニット (N69/4) によって車内 CAN バスに供給されます。

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テール·ゲートのステータスは、SAM コントロール·ユニットが直接読み取ります。

SAM コントロール·ユニットは、すべての関連するインフォメーションを読み取り、それらを評価し、以下に列記されている車両のサラウンド·ランプ構成部品を制御します。

車両フロント:

– 左ポジション·ランプ / パーキング·ランプ (E1e3)

– 右ポジション·ランプ / パーキング·ランプ (E2e3)

– 左フォグ·ランプ (E5/1)
(フォグ·ランプ (コード U37) の場合)

– 右フォグ·ランプ (E5/2)
(フォグ·ランプ (コード U37) の場合)

– 左フロント·サイド·マーカ·ランプ (E6/1)
(カナダ仕様 (コード 460) の場合)

– 右フロント·サイド·マーカ·ランプ (E6/2)
(カナダ仕様 (コード 460) の場合)

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車両リヤ:

– モデル 169

– 左テール·ランプ、パーキング·ランプおよびリヤ·フォグ·ランプ (E3e2)

– 右テール·ランプ、パーキング·ランプおよびリヤ·フォグ·ランプ (E4e2)

– 左ブレーキ·ランプおよびテール·ランプ (E3e10)

– 右ブレーキ·ランプおよびテール·ランプ (E4e10)

– 左ライセンス·プレート·ランプ (S15/1e1)

– 右ライセンス·プレート·ランプ (S15/1e2)

– モデル 245

– 左テール·ランプ / パーキング·ランプ (E3e2)

– 右テール·ランプ / パーキング·ランプ (E4e2)

– ライセンス·プレート·ランプ

作動中の SWA は、ターミナル 15「オン」によって、または盗難防止警報装置アラームの作動によって (盗難防止警報装置 (EDW) (コード 551) の場合)、直ちに中断されます。

AFB の機能順序

リモコン·キーによって車両がロック解除されると、約 40 秒間、車両のサラウンド·ランプがオンになります。「車両ロック解除」要求は、EZS コントロール·ユニットから車内 CAN バスを介して SAM コントロール·ユニットに送信されます。構成部品の制御は SWA 機能の説明と同様に行われます。

フロント·ドアを開けるか、リモコン·キーを EZS コントロール·ユニットに差し込むと、AFB 機能は中断されます。

SWA および AFB の機能は必要に応じて同時に進行します。作動中の SWA は、AFB 機能が要求されても中断されません。またその逆の場合も同様です。

ヘッドランプ·アクティベーション·タイム (SWA) の電気システムの機能説明図

モデル 169

PE82.10-P-2062-97QA

モデル 245

PE82.10-P-2062-97BAA

インストルメント·クラスタ構成部品の説明

A1

GF54.30-P-6000KA

SAM コントロール·ユニット構成部品の説明

N10

GF54.21-P-4157KA

運転席ドア·コントロール·ユニット構成部品の説明

N69/1

GF72.29-P-6000KA

助手席ドア·コントロール·ユニット構成部品の説明

N69/2

GF72.29-P-6010KA

リヤ·ドア·コントロール·ユニット構成部品の説明

N69/3、N69/4

リヤ·ダブル·パワー·ウインドウ (コード 584) の場合

GF72.29-P-6020KA

ルーフ·オペレーティング·コントロール·ユニット構成部品の説明

N70

相互接続されている

GF82.20-P-5216KA

EZS コントロール·ユニット構成部品の説明

N73

GF80.57-P-6003KA

参照文書