Conexión adicional de faros (SWA) - Funcionamiento

Condiciones previas para el funcionamiento de la conexión adicional de faros - Generalidades

 La función se ha activado a través del cuadro de instrumentos (A1)

 El motor está parado y la llave emisora (A8/1) está extraída

 El sensor para conexión de la luz (B32/1)
(sin código (U62) Paquete de visibilidad exterior) o
sensor de lluvia y luminosidad (B38/2) (con código (U62) Paquete de visibilidad exterior) notifica oscuridad

Conexión adicional de faros - Generalidades

La conexión adicional de faros sirve para abandonar el vehículo con seguridad y localizarlo cuando reina oscuridad, mediante la conexión de la iluminación de la zona circundante del vehículo.

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La conexión adicional de faros se compone de las siguientes funciones parciales:

 Desarrollo de funcionamiento SWA

 Desarrollo de funcionamiento del alumbrado de localización (AFB)

Desarrollo de funcionamiento SWA

Se pone a disposición de la unidad de control SAM (N10), la información siguiente para la emisión de la función de conexión adicional de faros en el bus CAN del habitáculo:

- Función de conexión adicional de faros activada por el cuadro de instrumentos

- Estado del borne 15, por la unidad de control EZS (N73)

- Según el equipamiento del vehículo,
el estado del sensor para la conexión de la luz o del sensor de lluvia y luminosidad es leído por la unidad de control SAM o por la unidad de control de la unidad de mando del techo (N70).

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Después de parar el motor y extraer la llave emisora de la unidad de control del interruptor electrónico de encendido y arranque se activa la iluminación de zona circundante del vehículo durante el intervalo de tiempo ajustado en el cuadro de instrumentos.

El intervalo de tiempo se reinicia al abrir una puerta o el portón trasero.

 El intervalo de tiempo se puede ajustar en espacios de 15 segundos que oscilen entre t = 0 y 60 segundos.

La unidad de control de la puerta delantera izquierda (N69/1) y la unidad de control de la puerta delantera derecha (N69/2) ponen el estado de las puertas delanteras a disposición del bus CAN del habitáculo.

En los vehículos sin código (584) Elevalunas eléctrico (2), detrás, la unidad de control SAM lee directamente el estado de las puertas traseras, mientras que en los vehículos con código (584) Elevalunas eléctrico (2), detrás, es depositado en el bus CAN del vehículo por la unidad de control de la puerta trasera izquierda (N69/3) y la unidad de control de la puerta trasera derecha (N69/4).

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La unidad de control SAM lee directamente el estado del portón trasero.

La unidad de control SAM lee toda la información relevante, la procesa y activa los componentes de la iluminación de zona circundante del vehículo que se especifican a continuación.

Parte frontal del vehículo:

- Luz de posición y luz de estacionamiento izq. (E1e3)

- Luz de posición y luz de estacionamiento der. (E2e3)

- Luz antiniebla izquierda (E5/1)
(con código (U37) Faro antiniebla)

- Luz antiniebla derecha (E5/2)
(con código (U37) Faro antiniebla)

- Luz de balizamiento lateral delantera izquierda  (E6/1)
(con código (460) Ejecución para Canadá)

- Luz de balizamiento lateral delantera derecha  (E6/2)
(con código (460) Ejecución para Canadá)

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Zaga del vehículo:

- Modelo 169

- Luz trasera, luz de estacionamiento y luz antiniebla trasera, lado izquierdo (E3e2)

- Luz trasera, luz de estacionamiento y luz antiniebla trasera, lado derecho (E4e2)

- Luz de freno y luz trasera, lado izquierdo (E3e10)

- Luz de freno y luz trasera, lado derecho (E4e10)

- luz de matrícula izquierda (S15/1e1)

- luz de matrícula derecha (S15/1e2)

- Modelo 245

- Luz trasera y luz de estacionamiento, lado izquierdo (E3e2)

- Luz trasera y luz de estacionamiento, lado derecho (E4e2)

- Luces de matrícula

Si la conexión adicional de faros está activa, se desactivará inmediatamente al conectar el borne 15 o al activar el sistema de alarma antirrobo (EDW) (con código (551) Sistema de alarma antirrobo (EDW).

Desarrollo de funcionamiento de la iluminación de la zona circundante del vehículo

Al desbloquear el vehículo con la llave emisora se activa la iluminación de la zona circundante del vehículo durante aprox.
t = 40 segundos. El requerimiento "Desbloquear vehículo" es enviado por la unidad de control del interruptor electrónico de arranque y encendido a la unidad de control SAM a través del bus CAN del habitáculo. La activación de los componentes se efectúa como se ha descrito para la función de conexión adicional de faros.

La iluminación de la zona circundante se desconecta al abrir una puerta o al insertar la llave emisora en la unidad de control del interruptor electrónico de encendido y arranque.

 Las funciones de la conexión adicional de faros y AFB se ejecutan, dado el caso, paralelamente. Una función de conexión adicional de faros activada no se interrumpe por una función de AFB solicitada, y viceversa.