Функциональное условие: общая информация
Клемма 15R ВКЛ
Блок управления электронным замком зажигания (N73) передает статус клеммы 15 по шине данных CAN 2 ходовой части (CAN E2) в комбинацию приборов (A1).
Контрольные и предупредительные сообщения: общие сведения
Контрольные и предупредительные сообщения информируют водителя о текущем состоянии установленных на автомобиле систем.
Для выдачи контрольных и предупредительных сообщений комбинация приборов имеет следующие возможности:
Выдача визуальных контрольных / предупредительных сообщений:
Мультифункциональный дисплей (A1p13)
Контрольные / сигнальные лампы
Выдача звуковых контрольных / предупредительных сообщений:
Предупредительный зуммер (A1h1)
Функциональный контроль указателя поворота, звуковой (A1h2)
P54.33-3330-79
Показано кроме кода ME05 (ГИБРИДНЫЙ ПРИВОД ВАРИАНТ 80KW (ВКЛЮЧАЯ PLUGIN)) и кроме типа 166.064/074/075/874 и кроме типа 292.374/375 |
A1 | Комбинация приборов | A1e32 | Сигнальная лампа ESP®/ASR OFF | |
A1e1 | Контрольная лампа указателя поворота, левого | A1e38 | Контрольная лампа габаритного света | |
A1e2 | Контрольная лампа указателя поворота, правого | A1e41 | Сигнальная лампа электронной системы стабилизации движения | |
A1e3 | Контрольная лампа дальнего света | A1e51 | Сигнальная лампа тормозной системы | |
A1e4 | Сигнальная лампа резервного количества топлива | A1e54 | Сигнальная лампа температуры охлаждающей жидкости | |
A1e9 | Сигнальная лампа ремня безопасности | A1e58 | Контрольная лампа диагностики двигателя | |
A1e10 | Контрольная лампа стояночного тормоза | A1e59 | Сигнальная лампа DISTRONIC (с кодом 258 (COLLISION PREVENTION ASSIST) или с кодом 266 (Система DISTRONIC PLUS с ассистентом рулевого управления и системой Stop & Go Pilot) или с кодом 239 (DISTRONIC PLUS)) | |
A1e11 | Сигнальная лампа стояночного тормоза | A1e66 | Сигнальная лампа системы контроля давления в шинах (с кодом 475 (Система контроля давления в шинах)) | |
A1e15 | Контрольная лампа системы пассивной безопасности SRS | A1e67 | Контрольная лампа ближнего света | |
A1e16 | Контрольная лампа предварительного прогрева (на дизельном двигателе) | A1e75 | Сигнальная лампа распределения тормозных усилий | |
A1e17 | Контрольная лампа антиблокировочной системы | A1p8 | Спидометр | |
A1e18 | Контрольная лампа заднего противотуманного фонаря | A1p13 | Мультифункциональный дисплей |
P54.33-4081-79
Показано с кодом ME05 (ГИБРИДНЫЙ ПРИВОД ВАРИАНТ 80KW (ВКЛЮЧАЯ PLUGIN)) |
A1 | Комбинация приборов | A1e32 | Сигнальная лампа ESP®/ASR OFF | |
A1e1 | Контрольная лампа указателя поворота, левого | A1e38 | Контрольная лампа габаритного света | |
A1e2 | Контрольная лампа указателя поворота, правого | A1e41 | Сигнальная лампа электронной системы стабилизации движения | |
A1e3 | Контрольная лампа дальнего света | A1e51 | Сигнальная лампа тормозной системы | |
A1e4 | Сигнальная лампа резервного количества топлива | A1e58 | Контрольная лампа диагностики двигателя | |
A1e9 | Сигнальная лампа ремня безопасности | A1e59 | Сигнальная лампа DISTRONIC (с кодом 258 (COLLISION PREVENTION ASSIST) или с кодом 266 (Система DISTRONIC PLUS с ассистентом рулевого управления и системой Stop & Go Pilot) или с кодом 239 (DISTRONIC PLUS)) | |
A1e10 | Контрольная лампа стояночного тормоза | A1e66 | Сигнальная лампа системы контроля давления в шинах (с кодом 475 (Система контроля давления в шинах)) | |
A1e11 | Сигнальная лампа стояночного тормоза | A1e67 | Контрольная лампа ближнего света | |
A1e15 | Контрольная лампа системы пассивной безопасности SRS | A1e75 | Сигнальная лампа распределения тормозных усилий | |
A1e17 | Контрольная лампа антиблокировочной системы | A1p8 | Спидометр | |
A1e18 | Контрольная лампа заднего противотуманного фонаря | A1p13 | Мультифункциональный дисплей | |
A1e20 | Контрольная лампа рекуперативной тормозной системы | A1p19 | Дисплей указателя мощности |
P54.33-4615-79
Показан тип 166.074/874 и тип 292.374 |
A1 | Комбинация приборов | A1e32 | Сигнальная лампа ESP®/ASR OFF | |
A1e1 | Контрольная лампа указателя поворота, левого | A1e38 | Контрольная лампа габаритного света | |
A1e2 | Контрольная лампа указателя поворота, правого | A1e41 | Сигнальная лампа электронной системы стабилизации движения | |
A1e3 | Контрольная лампа дальнего света | A1e51 | Сигнальная лампа тормозной системы | |
A1e4 | Сигнальная лампа резервного количества топлива | A1e54 | Сигнальная лампа температуры охлаждающей жидкости | |
A1e9 | Сигнальная лампа ремня безопасности | A1e58 | Контрольная лампа диагностики двигателя | |
A1e10 | Контрольная лампа стояночного тормоза | A1e59 | Сигнальная лампа DISTRONIC (с кодом 258 (COLLISION PREVENTION ASSIST) или с кодом 266 (Система DISTRONIC PLUS с ассистентом рулевого управления и системой Stop & Go Pilot) или с кодом 239 (DISTRONIC PLUS)) | |
A1e11 | Сигнальная лампа стояночного тормоза | A1e66 | Сигнальная лампа системы контроля давления в шинах (с кодом 475 (Система контроля давления в шинах)) | |
A1e15 | Контрольная лампа системы пассивной безопасности SRS | A1e67 | Контрольная лампа ближнего света | |
A1e16 | Контрольная лампа предварительного прогрева (на дизельном двигателе) | A1e75 | Сигнальная лампа распределения тормозных усилий | |
A1e17 | Контрольная лампа антиблокировочной системы | A1p8 | Спидометр | |
A1e18 | Контрольная лампа заднего противотуманного фонаря | A1p13 | Мультифункциональный дисплей |
P54.33-4616-79
Показан тип 166.064/075 и тип 292.375 |
A1 | Комбинация приборов | A1e32 | Сигнальная лампа ESP®/ASR OFF | |
A1e1 | Контрольная лампа указателя поворота, левого | A1e38 | Контрольная лампа габаритного света | |
A1e2 | Контрольная лампа указателя поворота, правого | A1e41 | Сигнальная лампа электронной системы стабилизации движения | |
A1e3 | Контрольная лампа дальнего света | A1e51 | Сигнальная лампа тормозной системы | |
A1e4 | Сигнальная лампа резервного количества топлива | A1e54 | Сигнальная лампа температуры охлаждающей жидкости | |
A1e9 | Сигнальная лампа ремня безопасности | A1e58 | Контрольная лампа диагностики двигателя | |
A1e10 | Контрольная лампа стояночного тормоза | A1e59 | Сигнальная лампа DISTRONIC (с кодом 258 (COLLISION PREVENTION ASSIST) или с кодом 266 (Система DISTRONIC PLUS с ассистентом рулевого управления и системой Stop & Go Pilot) или с кодом 239 (DISTRONIC PLUS)) | |
A1e11 | Сигнальная лампа стояночного тормоза | A1e66 | Сигнальная лампа системы контроля давления в шинах (с кодом 475 (Система контроля давления в шинах)) | |
A1e15 | Контрольная лампа системы пассивной безопасности SRS | A1e67 | Контрольная лампа ближнего света | |
A1e16 | Контрольная лампа предварительного прогрева (на дизельном двигателе) | A1e75 | Сигнальная лампа распределения тормозных усилий | |
A1e17 | Контрольная лампа антиблокировочной системы | A1p8 | Спидометр | |
A1e18 | Контрольная лампа заднего противотуманного фонаря | A1p13 | Мультифункциональный дисплей |
Появляющиеся на мультифункциональном дисплее сообщения в зависимости от важности подразделяются на четыре категории:
Категория 1 (сообщения наивысшего приоритета):
Сообщения категории 1 указывают на угрожающие безопасности состояния и ситуации, имеют преимущество перед сообщениями более низкого приоритета. Данные сообщения отображаются в течение макс. t = 2 с после их возникновения, автоматически записываются в память сообщений и не могут быть подтверждены. При их появлении раздается также короткий звуковой предупредительный сигнал предупредительного зуммера.
Категория 2 (сообщения среднего приоритета):
Сообщения категории 2 требуют вмешательства водителя и отображаются с задержкой не более t = 2 с. К этим сообщениям также относятся ответные сообщения при управлении. Сообщения категории 2 могут квитироваться. При их появлении раздается также короткий звуковой предупредительный сигнал предупредительного зуммера.
Категории 3 и 4 (сообщения с низким приоритетом):
Данные сообщения являются индикациями меню и служат исключительно для уведомления водителя (например, низкий уровень омывающей жидкости). Предупредительный звуковой сигнал не подается.
Сообщения с более низким приоритетом заменяются сообщениями с более высоким приоритетом. При появлении нескольких сообщений с равным приоритетом текущее индицируемое сообщение по прошествии минимального времени индикации заменяется новым сообщением.
Функциональный процесс контрольных / предупредительных сообщений
Комбинация приборов информирует водителя о функциональности или о статусе встроенных в а/м систем. Имеющие отношение к безопасности действия системы или нарушения функционирования системы показываются водителю в виде контрольных и предупредительных сообщений в комбинации приборов.
С данной целью реализуются следующие возможности подачи сообщений:
Визуальным способом:
Контрольные лампы (зеленый, желтый или синий)
Сигнальные лампы (красный)
Мультифункциональный дисплей
Звуковые сообщения:
Предупредительный зуммер
Функциональный контроль указателя сигнала поворота, акустический
Комбинация приборов подключена по шине данных CAN салона и по шине данных CAN 2 ходовой части к электронной системе автомобиля.
Запросы на выдачу контрольных и предупредительных сообщений от блоков управления, которые подключены к этим шинам данных CAN, считываются комбинацией приборов по шине данных CAN салона или шине данных CAN 2 ходовой части.
Запросы на выдачу контрольных и предупредительных сообщений от блоков управления, которые подключены к одной из следующих шин данных CAN, блок управления электронным замком зажигания посылает по шине данных CAN 2 ходовой части на комбинацию приборов
Шина данных CAN трансмиссии (CAN C) через блок управления CDI (N3/9) или блок управления ME (N3/10), или на а/м с кодом ME05 (ГИБРИДНЫЙ ПРИВОД, ВАРИАНТ 80KW (ВКЛЮЧАЯ PLUGIN))) через блок управления трансмиссией (N127)
Шина данных CAN датчиков трансмиссии (CAN I) через блок управления CDI или блок управления ME
Шина CAN диагностики (CAN D)
Шина данных CAN 1 ходовой части (CAN E1) (на а/м с кодом 23P (Пакет вспомогательных систем Плюс))
Шина FlexRay ходовой части (Flex E) (на а/м с кодом 23P (Пакет вспомогательных систем Плюс)) через блок управления интерфейсом шин данных ходовой части (N93/7)
Шина данных CAN гибридного привода (CAN L) (на а/м с кодом ME05 (ГИБРИДНЫЙ ПРИВОД, ВАРИАНТ 80KW (ВКЛЮЧАЯ PLUGIN))) через блок управления трансмиссией
Шина CAN двигателя (CAN C1) (на а/м с кодом ME05 (ГИБРИДНЫЙ ПРИВОД, ВАРИАНТ 80KW (ВКЛЮЧАЯ PLUGIN))) через блок управления трансмиссией
Перечисленные в следующей таблице системы и функции могут отправлять запросы на выдачу контрольных и предупредительных сообщений через соответствующий блок управления.
Система / функция | Блок управления | Соединение | Выдача | ||
Контрольная лампа | Дисплей | Звуковая | |||
Дозирующий клапан AdBlue® (с кодом U77 (Дизельный двигатель с системой очистки ОГ BLUETEC (SCR))) | Блок управления AdBlue® (N118/5) | CAN I / CAN E1 / CAN E2 | – | | – |
Наружное освещение (ABL) | Блок управления SAM (N10) | Шина данных CAN B | Контрольная лампа дальнего света фар (A1e3) | | |
Блок управления левой фарой (E1n9) (с кодом 640 (Высокопроизводительные светодиоды), с кодом 641 (Светодиодные динамические фары для левостороннего движения)) или блок управления правой фарой(E2n9), с кодом 640 (Высокопроизводительные светодиоды), с кодом 642 (Светодиодные динамические фары для правостороннего движения) | CAN E2 | – | | – | |
Система BAS PLUS (с кодом 268 (усилитель экстренного торможения PLUS) или с кодом 269 (усилитель экстренного торможения PLUS с контролем поперечного движения (BAS+Q)) | Блок управления радарными датчиками (N62/1) | Flex E / CAN E2 | – | | – |
Индикация включения указателя поворота | Блок управления SAM (N10) | Шина данных CAN B | Контрольная лампа указателя левого поворота (A1e1) | – | |
Предупреждение об активном наружном освещении | Блок управления SAM (N10) | Шина данных CAN B | – | | |
Система адаптивного управления дальним светом (с кодом 640 (Высокопроизводительные светодиоды), с кодом 641 (Светодиодные динамические фары для левостороннего движения)) или с кодом 642 (Светодиодные динамические фары для правостороннего движения) | Мультифункциональная камера (A40/11) | CAN E2 | – | | – |
Активная система удержания полосы движения (а/м с кодом 238 (Активная система удержания полосы движения)) | Мультифункциональная стерео-камера (A40/13) | Flex E / CAN E2 | – | | – |
Активная система мониторинга слепых зон (а/м с кодом 237 (Активная система мониторинга слепых зон)) | Блок управления радарными датчиками (N62/1) | Flex E / CAN E2 | – | – | |
Распознавание наличия прицепа (на автомобилях с кодом 550 (Тягово-сцепное устройство)) | Блок управления системой распознавания прицепа (N28/1) | Шина данных CAN B | – | | – |
Аудиосистема/навигация/связь | Аудиомодуль (A2) (с кодом 505 (Аудиомодуль 20 NTG5 без функции навигации) или с кодом 522 (Аудиомодуль Audio 20) или модуль управления COMAND (A40/3) (с кодом 531 (COMAND APS)) | Шина данных CAN B | – | | – |
Система контроля бодрствования водителя | Сигналы с блока управления электронной системой стабилизации движения ESP (N30/4) | CAN E1 / CAN E2 | – | | |
Автоматическое распознавание полосы движения (с кодом 476 (Система удержания полосы движения) или с кодом 22P (Пакет систем для контроля полосы движения)) | Мультифункциональная камера (A40/11) | CAN E2 | – | | – |
Автоматическая система управления КПП | Блок управления полностью интегрированной системой управления АКП (Y3/8n4) | CAN C / CAN E1 / CAN E2 | – | | – |
Уровень тормозной жидкости | Блок управления SAM (N10) | Шина данных CAN B | Сигнальная лампа тормозной системы (A1e51) | | – |
Индикация износа тормозных колодок | Блок управления SAM (N10), | Шина данных CAN B | – | | – |
COLLISION PREVENTION ASSIST (на а/м с кодом 258 (COLLISION PREVENTION ASSIST)) | Модуль управления COLLISION PREVENTION ASSIST (A90) | CAN E1 / CAN E2 | Сигнальная лампа DISTRONIC (A1e59) | – | |
Система амортизации AIRMATIC (с кодом 489 (AIRMATIC)) | Блок управления AIRMATIC (N51/3) | CAN E1 | – | | – |
Система DISTRONIC PLUS с ассистентом рулевого управления (с кодом 266 (Система DISTRONIC PLUS с ассистентом рулевого управления и Stop & Go Pilot)) | Блок управления радарными датчиками (N62/1) | Flex E / CAN E2 | Сигнальная лампа DISTRONIC (A1e59) | – | |
DISTRONIC PLUS (с кодом 239 (DISTRONIC PLUS)) | Электрический модуль управления DISTRONIC (A89) | CAN E1 / CAN E2 | Сигнальная лампа DISTRONIC (A1e59) | – | x |
Система противоугонной сигнализации (EDW) (с кодом 551 (Система противоугонной сигнализации (EDW))) | Блок управления EDW/защитой от буксировки/охраной салона (N26/6) | Шина данных CAN B | – | | – |
Система помощи при парковке (на а/м с кодом 235 (Активная система помощи при парковке с PARKTRONIC)) | Блок управления системой помощи при парковке (N62) | CAN E2 | – | | |
Электрический усилитель рулевого управления | Блок управления электроусилителем рулевого управления (N68) | CAN E2 | – | | |
Электронная система стабилизации движения (ESP®) | Сигналы с блока управления электронной системой стабилизации движения ESP (N30/4) | CAN E1 / CAN E2 | Сигнальная лампа ESP®/ASR OFF (A1e32) (статус системы ESP® вкл./выкл.), предупредительная индикация электронной системы стабилизации движения (A1e41) (система ESP® активна) | | – |
Предупреждение о включении стояночного тормоза | Блок управления электрическим стояночным тормозом (N128) | CAN E1 / CAN E2 | Контрольная лампа стояночного тормоза (A1e10), сигнальная лампа стояночного тормоза (A1e11) | | – |
Уровень жидкости в бачке стеклоомывателя | Блок управления SAM (N10) | Шина данных CAN B | – | | – |
Предупреждение о скорости движения (с кодом 623 (Исполнение для стран ближнего востока)) | Комбинация приборов (A1) | внутренний | – | | |
Предупреждение о ремне безопасности | Блок управления системой удержания пассажиров (Supplemental Restraint System) (N2/10) | CAN E1 | Сигнальная лампа предупреждения о не пристегнутых ремнях безопасности (A1e9) | – | |
Высоковольтная бортовая сеть HYBRID (с кодом ME05 (ГИБРИДНЫЙ ПРИВОД, ВАРИАНТ 80KW (ВКЛЮЧАЯ PLUGIN))) | Блок управления силовым электронным оборудованием (N129/1) | CAN L/CAN E1 / CAN E2 | Контрольная лампа рекуперативной тормозной системы (A1e20) | Дисплей указателя мощности (A1p19) | – |
KEYLESS-GO (с кодом 889 (KEYLESS-GO) или с кодом 893 (функция пуска двигателя KEYLESS-GO)) | Блок управления KEYLESS-GO (N69/5) | Шина данных CAN B | – | | |
Уровень охлаждающей жидкости | Блок управления SAM (N10) | Шина данных CAN B | – | | – |
Температура охлаждающей жидкости | Блок управления CDI (N3/9) или блок управления ME (N3/10) | CAN E1 / CAN E2 | Сигнальная лампа температуры охлаждающей жидкости (A1e54) | | – |
Регулировка функции памяти (с кодом 275 (Пакет запоминания параметров) или с кодом P64 (Пакет запоминания параметров)) | Блок управления сиденьем водителя (N32/1) или блок управления сиденьем переднего пассажира (N32/2) | Шина данных CAN B | – | – | |
Предупреждение об уровне масла | Блок управления CDI (N3/9) или блок управления ME (N3/10) | CAN E1 / CAN E2 | Контрольная лампа бортовой диагностики двигателя (A1e58) | | – |
Система управления двигателем | Блок управления CDI (N3/9) или блок управления ME (N3/10) | CAN E1 / CAN E2 | Контрольная лампа бортовой диагностики двигателя (A1e58) | | - |
Система экстренного вызова (с кодом 348 (Система экстренного вызова/помощи) или с кодом 350 (Система экстренного вызова Ecall для Европы)) | Блок управления системой экстренного вызова (N123/4) (с кодом 348 (Система экстренного вызова/помощи)) | CAN D / CAN E2 | – | | – |
Система экстренного вызова (для кода 360 (HERMES UMTS) или кода 362 (HERMES LTE)) | Блок управления HERMES (N112/9) | CAN D / CAN E2 | - | | - |
Система распознавания дорожных знаков (на а/м с кодом 513 (Система распознавания дорожных знаков) | Мультифункциональная камера (A40/11) (с кодом 22P (Пакет систем для контроля полосы движения)) | CAN E2 | – | | – |
PRE-SAFE® | Реверсивный натяжитель переднего правого ремня безопасности (A76) или | CAN E1 / CAN E2 | Контрольная лампа Supplemental Restraint System (A1e15) | | – |
Тормозная система PRE-SAFE® (с кодом 271 (Автономное задействование тормозной системы/система защиты пешеходов) или с кодом 300 (Тормозная система PRE-SAFE®)) | Блок управления радарными датчиками (N62/1) | Flex E / CAN E2 | – | | – |
Система контроля давления в шинах (с кодом 475 (Система контроля давления в шинах)) | Блок управления системой контроля давления в шинах (N88) | CAN E2 | Сигнальная лампа системы контроля давления в шинах (A1e66) | | – |
Сигнализация падения давления воздуха в шинах (с кодом 477 (Сигнализация падения давления воздуха в шинах)) | Сигналы с блока управления электронной системой стабилизации движения ESP (N30/4) | CAN E1 / CAN E2 | – | | – |
Автономный отопитель (с кодом 228 (Автономный отопитель) | Блок управления автономным отопителем (A6n1) | Шина данных CAN B | – | | – |
Система пассивной безопасности | Блок управления системой удержания пассажиров (Supplemental Restraint System) (N2/10) | CAN E1 / CAN E2 | Контрольная лампа Supplemental Restraint System (A1e15) | | – |
Предупреждение о незакрытой крышке бака (с кодом 494 (Исполнение для США)) | Блок управления CDI (N3/9) или блок управления ME (N3/10) | CAN E1 / CAN E2 | Сигнальная лампа резервного запаса топлива (A1e4) | | – |
TEMPOMAT | Сигналы с блока управления электронной системой стабилизации движения ESP (N30/4) | CAN E1 / CAN E2 | Сегментное кольцо | | |
Система мониторинга "слепых" зон (с кодом 234 (Система мониторинга "слепых" зон) или с кодом 22P (Пакет систем для контроля полосы движения)) | Интегрированный радарный датчик заднего бампера снаружи справа (B92/6) | CAN E1 / CAN E2 | – | – | |
Предупреждение "Дверь открыта" | Блок управления SAM (N10), | Шина данных CAN B | – | | |
Контроль предпускового подогрева (с дизельным двигателем) | Блок управления CDI (N3/9) | CAN E1 / CAN E2 | Контрольная лампа предпускового подогрева (A1e16) | – | – |
Стеклоочиститель (задняя часть автомобиля) | Блок управления SAM (N10) | Шина данных CAN B | – | | – |
Особый случай: функция предупреждения о не пристегнутом ремне безопасности (в зависимости от страны поставки)
Если непосредственно перед началом движения или во время него распознается не пристегнутый ремень безопасности, то комбинация приборов выдает, в зависимости от страны поставки, световое или звуковое предупреждение о не пристегнутом ремне безопасности.
Блок управления Supplemental Restraint System посылает информацию о статусе ремней безопасности водителя и переднего пассажира по шине данных CAN 1 ходовой части, через блок управления электронным замком зажигания и по шине данных CAN 2 ходовой части на комбинацию приборов. Для подачи предупреждения о не пристегнутом ремне безопасности, зависящего от страны поставки в/м, комбинация приборов анализирует данную информацию.
Предупреждение о непристегнутом ремне безопасности переднего пассажира подается только в случае, если обнаружена занятость сиденья переднего пассажира.
Блок управления Supplemental Restraint System передает информацию о системе распознавания занятости сиденья по шине данных CAN 1 ходовой части, через блок управления электронным замком зажигания и по шине данных CAN 2 ходовой части на комбинацию приборов.
Предупреждения о не пристегнутом ремне безопасности задней части салона выдается только если меняется сумма пристегнутых ремней безопасности в задней части салона во время движения или при недвижимом положении транспортного средства, и при этом не открывается задняя дверь.
Если меняется сумма пристегнутых ремней безопасности в задней части салона, то комбинация приборов активирует сигнальную лампу ремня безопасности и предупредительный зуммер.
Блок управления в задней части салона посылает информацию о статусе ремней безопасности задней части салона по шине данных CAN салона на комбинацию приборов.
Выдача предупреждения о не пристегнутом ремне безопасности задней части салона не оказывает влияния на срабатывание средств удержания и является только информацией для водителя.
Вид и способ выдачи предупреждения о не пристегнутом ремне безопасности различны в зависимости от того, предписано ли законодательно предупреждение о не пристегнутом ремне или нет, и включено ли в оценку программой New Car Assessment (NCAP).
NCAP ‒ это аттестационная программа безопасности для новых а/м.
Страны, в которых предупреждение о непристегнутом ремне безопасности предписано законом:
Расширенная программа NCAP:
США, Канада
Страны, в которых предупреждение о не пристегнутом ремне безопасности не предписано законом:
Euro NCAP:
Европа, Китай, Австралия, Япония (кроме типа 292), Корея и страны Персидского залива
В странах, в которых предупреждение о непристёгнутом ремне безопасности предписано законом (расширенная NCAP), активируется сигнальная лампа ремня безопасности в течение интервала времени t = 6 2 с. При этом не имеет значения, пристегнут ремень безопасности водителя или нет. Если ремень безопасности водителя не пристегнут, то комбинация приборов через предупредительный зуммер дополнительно выдает предупредительный звуковой сигнал.
Если в течение этого интервала времени ремень безопасности водителя пристегивается, то звуковой сигнал прекращается.
В течение данного интервала времени не производится анализ наличия ремня безопасности переднего пассажира в замке ремня.
Только по истечении интервала времени t = 6 секунд производится анализ состояния обоих ремней безопасности.
В странах, в которых предупреждение о не пристегнутом ремне безопасности не предписано законом, сигнальная лампа ремней безопасности загорается только во время теста контрольных ламп.
Сразу после распознавания работы двигателя блок управления Supplemental Restraint System оценивает статус ремней безопасности водителя и переднего пассажира.
Если определяется, что ремень безопасности не пристегнут, то комбинация приборов активирует сигнальную лампу ремня безопасности.
Если автомобиль находится в движении, то при достижении скорости v 25 км/ч происходит выдача следующих друг за другом фаз предупредительного звукового сигнала.
Соответствующее предупреждение о не пристегнутом ремне безопасности проходит три или четыре фазы предупредительного звукового сигнала. Во время прохождения данных фаз предупредительного звукового сигнала сигнальная лампа ремня безопасности мигает с частотой f = 2 Гц. По окончании всех фаз предупредительного звукового сигнала сигнальная лампа ремня безопасности горит постоянно.
Фаза предупредительного звукового сигнала 1:
Если а/м начинает движение, начинается фаза предупредительного звукового сигнала 1. После достижения скорости v 25 км/ч раздается тихий предупредительный звуковой сигнал с интервалом t = 4 с. Фаза предупредительного звукового сигнала 1 продолжается не более t = 20 с. Затем запускается фаза предупредительного звукового сигнала 2.
2-я фаза предупредительного звукового сигнала:
По окончании фазы предупредительного звукового сигнала 1, и начиная со скорости v 25 км/ч, в течение максимум t = 20 с раздается тихий предупредительный звуковой сигнал с интервалом t = 2 с. Затем начинается фаза предупредительного звукового сигнала 3.
3-я фаза предупредительного звукового сигнала:
По окончании фазы предупредительного звукового сигнала 2 и начиная со скорости v 25 км/ч в течение максимум t = 20 с. раздается тихий предупредительный звуковой сигнал с интервалом t = 1 с. Затем запускается фаза предупредительного звукового сигнала 4.
Фаза предупредительного звукового сигнала 4 (только Euro-NCAP):
По окончании фазы предупредительного звукового сигнала 3 и начиная со скорости v 25 км/ч в течение максимум t = 93 с. раздается громкий предупредительный звуковой сигнал с интервалом t = 0,5 с.
Прерывание предупреждения о ремне безопасности:
Полностью завершена последняя фаза предупредительного звукового сигнала.
Ремень безопасности был пристегнут во время активной функции предупреждения о непристегнутом ремне безопасности.
При стоящем а/м открывается дверь водителя со сработавшей стороны.
Повторная активация предупреждения о непристегнутых ремнях безопасности:
Снова было опознано отсоединение ремня безопасности.
При стоящем автомобиле дверь водителя или переднего пассажира открывается и потом снова закрывается.
Установлен вновь распознанный цикл зажигания с сигнала "Работает двигатель" или "Трансмиссия готова к работе".
Связанные документы
- gf5430p9996gn Обзор конструктивных узлов комбинации приборов (KI): конструктивное описание