Схематическое изображение охлаждения масла |
60 | Масляный радиатор |
61 | Масляный термостат |
63 | Теплообменник для охлаждения масла коробки |
A | Контур циркуляции предпускового подогрева трансмиссионного масла |
B | Нагретое трансмиссионное масло |
C | Охлажденное трансмиссионное масло |
D | Подающая магистраль контура охлаждения от КП |
E | Подающая магистраль теплообменника масла коробки передач |
F | Обратная магистраль теплообменника масла коробки передач |
G | Подающая магистраль масляного охладителя |
H | Обратная магистраль масляного охладителя |
I | Обратная магистраль контура охлаждения в КП |
P27.55-2140-76
Функциональные условия охлаждения масла: общая информация
Клемма 87 (включенная клемма 15) ВКЛ
Клемма 61 (двигатель работает)
Общие сведения о предпусковом подогреве/охлаждении трансмиссионного масла
Для скорейшего достижения рабочей температуры коробки передач перекрывается циркуляция трансмиссионного масла через теплообменник масла коробки передач (интегрирован в радиатор двигателя) и масляный охладитель через масляный термостат (вблизи КП на промежуточном подающем или обратном трубопроводе). Для охлаждения трансмиссионного масла во время поездки осуществляется циркуляция трансмиссионного масла при разомкнутом масляном термостате через теплообменник масла коробки передач и масляный охладитель.
Процесс функционирования системы охлаждения масла
Трансмиссионное масло из масляного картера коробки передач посредством механического насоса в КП перекачивается по подающей магистрали к масляному термостату. Масляный термостат при температуре масла в коробке передач < 90 °C закрыт и направляет трансмиссионное масло по перепуску внутри масляного термостата и по обратному трубопроводу назад к коробке передач (фаза преднагрева). При температуре масла в коробке передач >90 °C масляный термостат открывает подающую магистраль к теплообменнику масла коробки передач и масляному охладителю. Одновременно закрывается перепуск внутри масляного термостата. Трансмиссионное масло направляется через теплообменник масла коробки передач и масляный охладитель, прежде чем оно через обратный трубопровод снова поступит в коробку передач.
Связанные документы
- gf2710p9992aha Обзор конструктивных узлов автоматической коробки передач (AG)