gf2755p2000aha

Resfriamento do óleo da caixa de câmbio - função

Tipo gf · tema 27.55 · versão 0101 · 2015-08-13

Válido para: Caixa de mudanças 722.9 no Tipo 166 até modelo/ano 2016'

Onde se situa

Grupo funcional 2 Chassí › 27 Transmissão automática › 27.55 Refrigeração do óleo da transmissão — Série 166

Também válido para motores/caixas de velocidades: 722 9**

GF27.55-P-2000AHA

Resfriamento do óleo da caixa de câmbio - função

30.7.14

Caixa de mudanças

722.9 no Tipo 166

até modelo/ano 2016

Resfriamento do óleo da caixa de câmbio - função

Representação esquemática do arrefecimento do óleo

60

Radiador de óleo

61

Termostato do óleo

63

Trocador de calor do óleo lubrificante para transmissão

A

Circuito do preaquecimento do óleo lubrificante para transmissão

B

Óleo lubrificante para transmissão aquecido

C

Óleo lubrificante para transmissão arrefecido

D

Entrada do circuito de arrefecimento da caixa de mudanças

E

Afluxo do óleo lubrificante para transmissão

F

Refluxo do óleo lubrificante para transmissão

G

Afluxo do radiador de óleo

H

Refluxo do radiador de óleo

I

Retorno do circuito de arrefecimento na caixa de mudanças

P27.55-2140-76

Pré-requisitos de função do resfriamento de óleo em geral

Borne 87 (borne 15 selecionado) LIGADO

Borne 61 (motor em funcionamento)

Preaquecimento/arrefecimento do óleo lubrificante para transmissão, em geral

A fim de atingir a temperatura de funcionamento da caixa de mudanças mais rápida, a circulação do óleo de transmissão é suspensa no trocador de calor de óleo lubrificante para transmissão (integrado no radiador motor) e radiador de óleo através do termostato de óleo (interposto próximo à caixa e ao tubo de afluxo e retorno). A fim de arrefecer o óleo lubrificante para transmissão (mbbr)durante a condução, o circuito de óleo da transmissão é feito com um termostato de óleo aberto no trocador de calor do óleo da transmissão e radiador de óleo.

Sequência de funcionamento do resfriamento do óleo

O óleo lubrificante para transmissão é transporta do através de uma bomba mecânica na caixa de mudanças do cárter através da tubo de afluxo ao termostato do óleo. O termostato do óleo é fechado no caso de uma temperatura de óleo lubrificante para transmissão < 90 °C e conduz o óleo lubrificante para transmissão através de um bypass dentro do termostato de óleo e através do tubo de retorno de volta à caixa de mudanças (fase de pré-aquecimento). Em temperatura de óleo lubrificante para transmissão >90 °C, o termostato do óleo abre a entrada para o trocador de calor do óleo lubrificante para transmissão e radiador do óleo. Ao mesmo tempo, o bypass é fechado dentro do termostato de óleo. O óleo lubrificante para transmissão é conduzido pelo trocador de calor do óleo lubrificante para transmissão e radiador do óleo, antes de fluir pelo tubo de retorno de volta à caixa de mudanças.

Resumo dos componentes do sistema de transmissão automática (AG)

GF27.10-P-9992AHA

Documentos referenciados