функция включения зажигания CDI

P07.16-2814-06

A1 Комбинация приборов

A1e16 Контрольная лампа предпускового подогрева

A1e58 Контрольная лампа бортовой диагностики двигателя

M3 Топливный насос

N3/9 Блок управления системы CDI

N10/1 Блок управления SAM (передний) с модулем реле и предохранителей (на типе 203, 209)

N10/1 Блок управления SAM с модулем реле и предохранителей со стороны водителя (у типа 211)

N10/1kI реле клеммы 87, двигатель
(у типа 211)

N10/1kR Реле эл. цепи клеммы 87
(двигатель) (на типе 203, 209)

N10/2 Блок управления SAM с задним модулем реле и предохранителей

N10/2kA Реле топливного насоса

N14/2 Выходной каскад предпускового подогрева

N73 Блок управления EZS

R9 Свечи накаливания

X11/4 Диагностический разъём

CAN шина данных (Controller Area Network - локальная сеть контроллеров)

Функции при включённом зажигании:

 Система управления двигателем обеспечивается электропитанием через реле электр. цепи клеммы 87 двигателя от переднего блока управления SAM со стороны водителя

 Для предварительной подачи топлива управляющий сигнал на топливный насос подается примерно в течение 30 сек
(только в первый раз при "зажигании ВКЛ.")

 Для контроля исправности ламп на контрольную лампу предпускового подогрева и контрольную лампу бортовой диагностики двигателя в комбинации приборов в течение ок. 1 сек подаётся управляющий сигнал

 Предпусковой подогрев посредством управления свечами накаливания через выходной каскад свечей накаливания

 Обмен данными по шине данных CAN (сигнал "кл. 50")

 Возможность считывания и стирания памяти неисправностей через диагностический разъем

 Корректировочное программирование с помощью STAR DIAGNOSIS может осуществляться через диагностический разъем