Реечный рулевой механизм: снятие/установка

AR46.20-L-0600VA

Реечный рулевой механизм: снятие/установка

10.11.11

 

Снятие/установка

 Установка

Заменить самостопорящиеся болты и гайки

1

Рулевое колесо и передние колеса поставить в положение прямолинейного движения

 Вытащить ключ зажигания и застопорить замок блокировки рулевого управления.

2

Демонтировать передние колёса



Колёса: демонтаж/монтаж, при необходимости перестановка

AP40.10-P-4050Z

3

Обе передние опоры (22) двигателя снять с переднего правого кронштейна опоры (19) двигателя и с переднего левого кронштейна опоры (20) двигателя

Двигатель 668.914

AR22.10-L-4330VA

Двигатель 166.961/991

AR22.10-L-4330VB

4

Снять передний левый кронштейн опоры (20) двигателя

AR22.10-L-5564VA

5

Откачать масло из заправочного бачка насоса ГУР

 Ручной насос

*210589007100

6

Насос гидроусилителя рулевого управления с балки переднего моста снять

 Гидротрубки не отсоединять от насоса гидроусилителя рулевого управления.

7

Снять соединительную муфту рулевого вала (13)

 Установка: 

AR46.10-L-8000VA

Реечный рулевой механизм (1) повернуть в центральное положение.

AR46.20-L-0600-01VA

8

Приподнять двигатель специальным подходящим домкратом

 Следить за проводами и шлангами (опасность сдавливания). Сдавленные шланги и провода могут повредиться.

 Приподнять двигатель до верхнего упора.

AR22.10-L-1260-01VA

Приспособление для подпирания двигателя, приспособление для подъёма двигателя
gotis://A_01_09.0

9

Шарниры (7) поперечной рулевой тяги с двух сторон отжать от поворотных кулаков

 Не повредить резиновые защитные чехлы шарниров (7) поперечной рулевой тяги. Проникающая грязь и вода могут повредить шарниры поперечной рулевой тяги.

AR46.40-L-0200-02VA

 Установка: очистить конус шарниров (7) поперечной рулевой тяги.



*BA46.40-P-1001-01B



*414589003300

10

Выкрутить гайки (5) и снять соединительные тяги (6)

 Соединительные тяги (6) с резьбой M10 после снятия всегда следует заменять.

Соединительные тяги (6) с резьбой M12 проверить, при необходимости заменить.

Удерживать пальцы с шаровой головкой соединительных тяг (6) и следить за тем, чтобы резиновый защитный чехол не провернулся или не повредился.



*BA32.20-P-1004-02F

11

Выкрутить болт (18) и снять кронштейн трубки высокого давления (16) с реечного рулевого механизма (1)

12

Трубки высокого и низкого давления (16, 14) снять с реечного рулевого механизма (1)

 Трубки высокого и низкого давления (16, 14) закрыть подходящими заглушками.

 Установка: заменить уплотнительные кольца (15, 17).



*BA46.25-P-1001-01A



*BA46.25-P-1003-01A

13

Выкрутить болты (2) и реечный рулевой механизм (1) снять с балки переднего моста

 Проверить резиновые опоры, при необходимости заменить.



*BA46.20-P-1001-01C

14

Стабилизатор (4) откинуть вверх и левый поворотный кулак повернуть влево до упора.

15

Реечный рулевой механизм (1) вытащить влево

 При вынимании реечного рулевого механизма (1) не повредить гофрированные чехлы. Проникающая грязь и вода могут вызвать повреждения реечного рулевого механизма.

16

Установка выполняется в обратной последовательности

17

Насос ГУР: заправка и удаление воздуха

AR46.30-L-0010VA

18

Проверить и отрегулировать схождение колес переднего моста

AR40.20-L-0323VA

19

Выполнить пробную поездку

20

Гидроусилитель рулевого управления: проверка, корректировка уровня масла



Колёса: демонтаж/монтаж, при необходимости перестановка

AP46.00-P-4611BB

Номер

Обозначение

Двигатель 166.961/
991

BA22.10-P-1003-01G

Болт кронштейна передней опоры двигателя к коробке передач

Нм

55

BA22.10-P-1005-01G

Болт опоры двигателя на кронштейне двигателя

Нм

55

Номер

Обозначение

Двигатель 668.914

BA22.10-P-1003-01I

Болт кронштейна передней опоры двигателя к коробке передач

Нм

55

BA22.10-P-1005-01I

Болт опоры двигателя на кронштейне двигателя

Нм

55

Номер

Обозначение

Тип
414

BA32.20-P-1004-02F

Самостопорящаяся гайка соединительной тяги к стабилизатору

M10

1-я ступень

Нм

40

2-я ступень
ослабить

Нм

– 40

3-я ступень

Нм

30

4-я ступень

°

35

M12

Нм

90

Номер

Обозначение

Тип 414

BA46.20-P-1001-01C

Болт реечного рулевого механизма к балке переднего моста

1-я ступень

Нм

55

2-я ступень

°

–

ослабить

°

–360

3-я ступень

Нм

45

4-я ступень

°

60

Номер

Обозначение

Тип 414

BA46.25-P-1001-01A

Трубка высокого давления к реечному рулевому механизму

Нм

10

BA46.25-P-1003-01A

Трубопровод низкого давления к реечному рулевому механизму

Нм

45

Номер

Обозначение

Тип 414

BA46.40-P-1001-01B

Самостопорящаяся гайка поперечной рулевой тяги к поворотному кулаку

1-я ступень

Нм

30

2-я ступень

°

90