L46.20-0006-09
1 ラック·アンド·ピニオン·ステアリング
2 ボルト
3 ナット
4 フロント·スタビライザ
5 ナット
6 コネクティング·ロッド
7 タイ·ロッド·ジョイント
8 ナット
17 シーリング·リング
18 ボルト
19 右フロント·エンジン·サポート
20 左フロント·エンジン·サポート
21 ボルト
22 フロント·エンジン·マウント
23 アース·ライン
24 ボルト
25 ボルト
9 ステアリング·カップリング
10 ボルト
11 スラスト·ピース
12 ブラケット付きナット
13 ステアリング·スピンドル
14 低圧ライン
15 シーリング·リング
16 高圧ライン
| 脱着 | ||
取付け | セルフ·ロック·ボルトおよびナットを交換します。 | ||
1 | ステアリング·ホイールとフロント·ホイールを、車両直進位置に合わせます。 | イグニッション·キーを引抜き、ステアリング·ロックをロックします。 | |
2 | フロント·ホイールを取り外します。 | ||
| ロード·ホイールを脱着し、必要に応じてローテーションします。 | ||
3 | 両方のフロント·エンジン·マウント (22) を、右フロント·エンジン·サポート (19) および 左フロント·エンジン·サポート (20) から取り外します。 | エンジン 668.914 | |
エンジン 166.961/991 | |||
4 | 左フロント·エンジン·サポート (20) を取り外します。 | ||
5 | パワー·ステアリング·ポンプ·リザーブ·タンクからオイルを抜き取ります。 | ハンド·ポンプ | |
6 | フロント·アクスル·サポートから、パワー·ステアリング·ポンプを取り外します。 | ハイドロリック·ラインは、パワー·ステアリング·ポンプから外しません。 | |
7 | ステアリング·カップリング(13)を取り外します。 | 取付け: ↓ | |
ラック·アンド·ピニオン·ステアリング(1)をまわしてセンタ·ポジションにします。 | |||
8 | エンジン·リフトを用いて、エンジンを持ち上げます。 | ケーブルおよびホースに注意してください (挟み込む危険があります) 。 損傷するおそれがあるため、ホースやラインを挟みつけないよう注意してください。 | |
エンジンは、上部ストッパまで持ち上げてください。 | |||
エンジン·サポーティング·ツール、エンジン·リフティング·ツール | |||
9 | タイ·ロッド·ジョイント (7) を、両側のステアリング·ナックルから押外します。 | タイ·ロッド·ジョイント (7) のラバー·スリーブを傷つけないよう注意してください。 タイ·ロッド·ジョイントに汚れや水が入り込むと損傷の原因になることがあります。 | |
取付け: タイ·ロッド·ジョイント (7) のテーパを清掃します。 | |||
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10 | ナット (5) を取外し、 コネクティング·ロッド (6) を取り外します。 | スレッド M10 のコネクティング·ロッド (6) は、一般的に取り外した後交換する必要があります。 スレッド M12 のコネクティング·ロッド (6) を点検し、必要に応じて交換します。 コネクティング·ロッド (6) のボール·ピンを支え、ラバー·スリーブをねじったり傷つけたりしないよう注意してください。 | |
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11 | ボルト (18) を取外し、ハイ·プレッシャ·ライン (16) のホルダをラック·アンド·ピニオン·ステアリング (1) から取り外します。 | ||
12 | ラック·アンド·ピニオン·ステアリング (1) の高圧ラインと低圧ライン (16、14) を取り外します。 | 高圧ラインおよびロー·プレッシャ·ライン (16、14) を適切なプラグを使って閉じます。 | |
取付け: シーリング·リング (15、17) を交換します。 | |||
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13 | ボルト (2) を取外し、ラック·アンド·ピニオン·ステアリング (1) をフロント·アクスル·サポートから取り外します。 | ラバー·ベアリングを点検し、必要に応じて交換します。 | |
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14 | スタビライザ(4)を上に開き、左ステアリング·ナックルを左に旋回します。 | ||
15 | ラック·アンド·ピニオン·ステアリング (1) を、左側へ取り出します。 | ラック·アンド·ピニオン·ステアリング (1) を外す際は、ベローズを損傷しないように注意してください。 ラック·アンド·ピニオン·ステアリングに汚れや水が入り込むと損傷の原因になることがあります。 | |
16 | 取付けは取外しの逆の順序で行います。 | ||
17 | パワー·ステアリング·ポンプの充填およびエア抜き | ||
18 | フロント·アクスルのトーの点検、調整 | ||
19 | テスト走行を実施します。 | ||
20 | パワー·ステアリング·オイル·レベルを点検し、修正します。 | ||
| ロード·ホイールを脱着し、必要に応じてローテーションします。 |
エンジン·マウント、エンジン·サポート
番号 | 名称 | エンジン 166.961/ | |
BA22.10-P-1003-01G | フロント·エンジン·サポートをトランスミッションに取り付けるボルト | Nm | 55 |
BA22.10-P-1005-01G | エンジン·サポートをエンジン·マウントに取り付けるボルト | Nm | 55 |
エンジン·マウント、エンジン·サポート
番号 | 名称 | エンジン 668.914 | |
BA22.10-P-1003-01I | フロント·エンジン·サポートをトランスミッションに取り付けるボルト | Nm | 55 |
BA22.10-P-1005-01I | エンジン·サポートをエンジン·マウントに取り付けるボルト | Nm | 55 |
フロント·アクスル·トーション·バー
番号 | 名称 | モデル | |||
BA32.20-P-1004-02F | コネクティング·ロッドをトーション·バーに取り付けるセルフ·ロック·ナット | M10 | ステップ 1 | Nm | 40 |
ステップ 2 | Nm | – 40 | |||
ステップ 3 | Nm | 30 | |||
ステップ 4 | ∡° | 35 | |||
M12 | Nm | 90 | |||
ステアリング·ギヤ
番号 | 名称 | モデル 414 | ||
BA46.20-P-1001-01C | ラック·アンド·ピニオン·ステアリングをフロント·アクスル·キャリアに取り付けるボルト | ステップ 1 | Nm | 55 |
ステップ 2 | ∡° | – | ||
ゆるめる | ∡° | –360 | ||
ステップ 3 | Nm | 45 | ||
ステップ 4 | ∡° | 60 | ||
ハイドロリック·ステアリング
番号 | 名称 | モデル 414 | |
BA46.25-P-1001-01A | ラック·アンド·ピニオン·ステアリングの高圧ライン | Nm | 10 |
BA46.25-P-1003-01A | ラック·アンド·ピニオン·ステアリングの低圧ライン | Nm | 45 |
タイ·ロッド
210 589 00 71 00
ハンド·ポンプ
レバー·ドライバ
414 589 00 33 00
参照文書
- ap4010p4050z ロード·ホイールの脱着、必要に応じてローテーション
- ap4600p4611bb パワー·ステアリング·オイル·レベルを点検し、修正します。
- ar2210l126001va エンジンのリフト·アップ/ダウン
- ar2210l4330va フロント·エンジン·マウントの脱着
- ar2210l4330vb フロント·エンジン·マウントの脱着
- ar2210l5564va フロントおよびリヤ·エンジン·サポートの脱着
- ar4020l0323va フロント·アクスルのト一·インの点検および調整
- ar4610l8000va ステアリング·カップリングの脱着
- ar4620l060001va ラック·アンド·ピニオン·ステアリングをセンタ·ポジションに回し、ステアリング·カップリングを取り付ける
- ar4630l0010va パワ一·ステアリング·ポンプの充填およびエア抜き
- ar4640l020002va タイ·ロッド·ジョイントのステアリング·ナックルからの脱着