ar0500p2011ts

Гидрокомпенсаторы снять/установить

Тип ar · тема 05.00 · версия 0103 · 2007-10-26

Применимость: ДВИГАТЕЛЬ 272, 273 на типе 211, 219'

Расположение

Функциональная группа 1 Двигатель › 05 Газораспределительный механизм двигателя › 05.00 Общие сведения — Серия 211 · Серия 219

EinPAS 15 Двигатель › 15.17 Газораспределительный механизм › 15.17.30 Клапанный механизм — Серия 211 · Серия 219

Также относится к двигателям/коробкам передач: 272 ***, 273 ***

AR05.00-P-2011TS

Гидрокомпенсаторы снять/установить

4.10.07

ДВИГАТЕЛЬ 272, 273 на типе 211, 219

Гидрокомпенсаторы снять/установить

P05.00-2048-02

1 Роликовое коромысло

2 Гидрокомпенсатор

3 Крепёжная скоба

Снятие/ установка

1

Снять крышки клапанного механизма

Правая крышка клапанного механизма:

Tип 211 кроме 211.057/ 257, 219 кроме 219.357

AR01.20-P-5014TT

Тип 211.057/ 257, 219.357

AR01.20-P-5014TY

Левая крышка клапанного механизма:

Tип 211 кроме 211.057/ 257, 219 кроме 219.357

AR01.20-P-5014TS

Тип 211.057/ 257, 219.357

AR01.20-P-5014TX

2

Передние крышки головок блока цилиндров снять

Правая крышка

AR01.30-P-5700TT

Левая крышка

AR01.30-P-5700TS

3

Распределительные валы снять

AR05.20-P-6992TS

4

Вытащить роликовое коромысло (1) с гидрокомпенсатором (2)

При снятии нескольких гидрокомпенсаторов (2) следить за тем, чтобы роликовые коромысла (1) с гидрокомпенсаторами (2), которые не заменяются, были обратно установлены на те же самые места, с которых были сняты. При необходимости пометить роликовое коромысло (1) по отношению к гидрокомпенсатору (2).

Установка: смазать роликовое коромысло (1) и гидрокомпенсатор (2).

5

Отсоединить рукой крепёжную скобу (3) и извлечь гидрокомпенсатор (2) с роликового коромысла (1)

Проверка

6

Проверить работоспособность гидрокомпенсатора (2), при необходимости заменить

Гидрокомпенсатор (2) сжимать только рукой, не использовать стальной инструмент, так как в противном случае можно повредить поверхность гидрокомпенсатора (2).

Гидрокомпенсатор (2) не должен сжиматься от обычного усилия руки, а при сильном нажатии должен сжиматься только очень медленно.

Если неисправны несколько гидрокомпенсаторов (2), то следует проверить систему подачи масла под давлением в головке блока цилиндров.

7

Установка выполняется в обратной последовательности

Опасность!

Опасность несчастного случая вследствие самопроизвольного трогания а/м с места при работающем двигателе. Опасность получения травмы в результате защемления и ожогов при касании деталей запускаемого или работающего двигателя.

Принять меры, исключающие самопроизвольное трогание а/м с места.
Работать в застёгнутой и плотно облегающей спецодежде.
Не дотрагиваться до горячих или вращающихся деталей.

AS00.00-Z-0005-01A

8

Выполнить пробный пуск двигателя и проверить герметичность двигателя

Связанные документы