ar0500p2011ts

Déposer, poser les éléments hydrauliques de compensation du jeu aux soupapes

Type ar · thème 05.00 · version 0103 · 2007-10-24

Valable pour : MOTEUR 272, 273 sur TYPE 211, 219

Emplacement

Groupe fonctionnel 1 Moteur › 05 Distribution moteur › 05.00 Généralités — Série 211 · Série 219

EinPAS 15 Moteur › 15.17 Distribution › 15.17.30 Distribution — Série 211 · Série 219

Valable aussi pour moteurs/boîtes de vitesses : 272 ***, 273 ***

AR05.00-P-2011TS

Déposer, poser les éléments hydrauliques de compensation du jeu aux soupapes

4.10.07

MOTEUR 272, 273 sur TYPE 211, 219

Déposer, poser les éléments hydrauliques de compensation du jeu aux soupapes

P05.00-2048-02

1 Culbuteur à galet

2 Élément de compensation

3 Agrafe

Déposer, poser

1

Déposer les couvre-culasse

Couvre-culasse de droite:

Type 211 sauf 211.057/ 257, 219 sauf 219.357

AR01.20-P-5014TT

Type 211.057/ 257, 219.357

AR01.20-P-5014TY

Couvre-culasse de gauche :

Type 211 sauf 211.057/ 257, 219 sauf 219.357

AR01.20-P-5014TS

Type 211.057/ 257, 219.357

AR01.20-P-5014TX

2

Déposer les couvercles avant sur les culasses

Couvercle droit

AR01.30-P-5700TT

Couvercle gauche

AR01.30-P-5700TS

3

Dépose des arbres à cames

AR05.20-P-6992TS

4

Retirer le culbuteur à galet (1) ensemble avec l'élément de compensation (2)

Lors de la dépose de plusieurs éléments de compensation (2), veiller à ce que le culbuteur à galet (1) et les éléments de compensation (2) qui ne sont pas renouvelés, soient réinstallés aux mêmes endroits qu'auparavant. En cas de besoin marquer le culbuteur à rouleaux (1) et l'élément de compensation (2).

Pose: Huiler le culbuteur à rouleaux (1) et l'élément de compensation (2).

5

Démonter l'agrafe (3) à la main et séparer l'élément de compensation (2) du culbuteur à galet (1)

Contrôler

6

Contrôler l'état de fonction de l'élément de compensation (2), le remplacer si nécessaire

Comprimer l'élément compensateur (2) seulement à la main, ne pas utiliser d'outil métallique, qui pourrait endommager la surface de l'élément compensateur (2).

L'élément compensateur (2) ne doit pas se laisser comprimer en appuyant normalement à la main, et seulement très lentement en faisant un gros effort.

Si plusieurs éléments de compensation (2) sont défectueux, contrôler l'alimentation d'huile de la culasse.

7

Effectuer la pose dans l'ordre inverse

Danger !

Risque d'accident si le véhicule démarre de lui-même alors que le moteur tourne. Risque de blessure suite à des contusions et des brûlures en intervenant durant le démarrage et lorsque le moteur tourne.

Caler le véhicule pour l'empêcher d'avancer.
Porter des vêtements de travail fermés et bien ajustés.
Ne pas poser la main sur des pièces chaudes ou en rotation.

AS00.00-Z-0005-01A

8

Faire tourner le moteur à l'essai et contrôler l'étanchéité du moteur

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