ar0500p2011ts

Demontarea, montarea elementelor de compensare hidraulice ale jocului la supapă

Tip ar · temă 05.00 · versiune 0103 · 2007-10-19

Valabil pentru: MOTOR 272, 273 la MODEL 211, 219

Încadrare

Grupă funcțională 1 Motor › 05 Distribuţia motorului › 05.00 Generalităţi — Seria 211 · Seria 219

EinPAS 15 Motor › 15.17 Distribuție › 15.17.30 Distribuție a supapelor — Seria 211 · Seria 219

Valabil și pentru motoare/cutii de viteze: 272 ***, 273 ***

AR05.00-P-2011TS

Demontarea, montarea elementelor de compensare hidraulice ale jocului la supapă

4.10.07

MOTOR 272, 273 la MODEL 211, 219

Demontarea, montarea elementelor de compensare hidraulice ale jocului la supapă

P05.00-2048-02

1 Culbutor cu rolă

2 Element de compensare

3 Clemă

Demontare, montare

1

Demontaţi capac culbutori

Capac chiulasă dreapta:

Model 211 cu excepţia 211.057/ 257, 219 cu excepţia 219.357

AR01.20-P-5014TT

Model 211.057/ 257, 219.357

AR01.20-P-5014TY

Capac chiulasă stânga:

Model 211 cu excepţia 211.057/ 257, 219 cu excepţia 219.357

AR01.20-P-5014TS

Model 211.057/ 257, 219.357

AR01.20-P-5014TX

2

Demontaţi capacul faţă la chiulasă

Capac dreapta

AR01.30-P-5700TT

Capac stânga

AR01.30-P-5700TS

3

Demontaţi axa cu came

AR05.20-P-6992TS

4

Scoateţi culbutor cu rolă (1) cu elementul de compensare (2)

La demontarea mai multor elemente de compensare (2) ţineţi seama să fie montat din nou culbutorul cu rolă (1) cu elementele de compensare (2) care nu se înlocuiesc, în acelaşi loc în care a fost montat anterior. În caz de nevoie marcaţi culbutorul cu rolă (1) la elementul de compensare (2).

Montare: Ungeţi cu ulei culbutorul cu rolă (1) şi elementul de compensare (2).

5

Demontaţi clema (3) manual şi scoateţi elementul de compensare (2) de la culbutorul cu rolă (1)

Verificare

6

Verificaţi funcţionarea elementului de compensare (2), în caz de nevoie înlocuiţi

Presaţi numai manual elementul de compensare (2), nu utilizaţi scule de oţel pentru că altfel suprafaţa elementului de compensare (2) se poate deteriora.

Elementul de compensare (2) nu poate fi presat cu o forţă normală ci doar foarte încet cu o presiune puternică.

Dacă mai multe elemente de compensare (2) sunt defecte, verificaţi alimentarea cu ulei subpresiune a chiulasei.

7

Montare în ordine inversă

Pericol!

Pericol de accident datorită pornirii automate de pe loc cu motorul aflat în funcţionare. Pericol de rănire prin striviri şi arsuri la manipularea în timpul pornirii motorului sau cu motorul aflat în funcţionare

Asiguraţi autovehiculul împotriva pornirii automate de pe loc.
Purtaţi echipament de lucru încheiat şi strâns pe corp.
Nu apucaţi piesele fierbinţi sau cele care se rotesc.

AS00.00-Z-0005-01A

8

Efectuaţi proba de funcţionare a motorului

Documente menționate