AR01.00-W-1200B | Компрессию проверить | 22.5.06 |
ДВИГАТЕЛЬ 541.9 на типе 950, 952, 953, 954
ДВИГАТЕЛЬ 542.9 на типе 950, 952, 954
W01.00-0015-09
1 Форсунка
2.1 Соединительный штуцер
2.2 Натяжная скоба
3.1 Компрессометр
3.2 Угловой соединительный элемент
3.3 Диаграммный лист
4 Винт
5 Уплотнительное кольцо
S10 Кнопка "пуск" (кнопочный выключатель пуска двигателя)
S11 Кнопка "стоп" (кнопочный выключатель остановки двигателя)
Указания по изменениям
| Демонтаж | ||
Опасность! | Опасность несчастного случая вследствие самопроизвольного трогания а/м с места при работающем двигателе. Опасность получения травмы в результате защемления и ожогов при касании деталей запускаемого или работающего двигателя. | Принять меры, исключающие самопроизвольное трогание а/м с места. | |
1 | Отрегулировать зазоры в клапанном механизме | Регулировку выполнять только на холодном или прогретом двигателе. | |
2 | Прогреть двигатель до рабочей температуры | Температура охлаждающей жидкости ок. 70-95 °C. | |
3 | Снять форсунки (1) | ||
4 | Установить соединительный штуцер (2.1) с уплотнительным кольцом (5) и зажать с помощью натяжной скобы (2.2). | Затянуть натяжную скобу с помощью подходящего болта (4). | |
| |||
5 | Несколько раз провернуть двигатель стартером за счёт одновременного нажатия обоих кнопочных выключателей (S10, S11) | Двигатель не заводится в случае, если оба кнопочных выключателя нажаты одновременно. | |
6 | Смонтировать вместе компрессометр (3.1) и угловой соединительный элемент (3.2) | | |
7 | Подсоединить компрессометр (3.1) к соединительному штуцеру (2.2) | | |
| |||
8 | Вложить диаграммный лист (3.2) в компрессометр (3.1) | | |
Проверка | |||
9 | Несколько раз провернуть двигатель стартером за счёт одновременного нажатия обоих кнопочных выключателей (S10, S11) | Не менее 8 раз. | |
10 | Проверить остальные цилиндры аналогичным образом | ||
11 | Сравнить измеренные значения на диаграммном листе (3.2) с допустимыми значениями | Если измеренные значения ниже минимальной допустимой компрессии или превышена допустимая разница значений между отдельными цилиндрами, то выявить и устранить причину. | |
| Установка | ||
12 | Снять компрессометр (3.1) и соединительный штуцер (2.1) с уплотнительным кольцом (5) | ||
13 | Установить форсунки (1) |
Контрольные значения компрессии
Номер | Обозначение | Двигатель | |
BE01.00-N-1001-01B | Компрессия: значение предельного износа деталей при частоте вращения стартера | бар | 28 |
BE01.00-N-1002-01B | Компрессия: допустимая разница в значениях между отдельными цилиндрами | бар | 4 |
Система впрыска дизельного топлива с насос-форсунками (MR/PLD)
Номер | Обозначение | Двигатель 541.9, 542.9 | ||
BA07.15-N-1003-01B | Болт натяжной скобы форсунки и постоянного дросселя к головке блока цилиндров | Нм | 50 | |
001 589 78 21 00
904 589 01 21 00
Соединительный штуцер
Компрессометр
Связанные документы
- ap0530w0560a Отрегулировать зазоры в клапанном механизме
- ar0703w6831b Комбинированную форсунку снять/установить
- as0000z000501a Опасность аварии в результате самостоятельного начала движения при работающем двигателе. Опасность получения травмы в результат