Comprobar la compresión · ar0100w1200b · Mercedes-Benz WIS

AR01.00-W-1200B

Comprobar la compresión

22.5.06

MOTOR 541.9 en los MODELOS 950, 952, 953, 954

MOTOR 542.9 en los MODELOS 950, 952, 954

W01.00-0015-09

1 Portainyector combinado

2.1  Pieza de empalme

2.2  Estribo de sujeción

3.1  Compresógrafo

3.2  Empalme acodado

3.3  Hoja diagrama

4 Tornillo

5 Junta anular

S10 Interruptor de arranque (interruptor pulsador para el arranque del motor)

S11 Interruptor de parada (interruptor pulsador para la parada del motor)

Indicaciones referentes a modificaciones

6.4.00

Se ha añadido el fijar con estribo de sujeción (herramienta especial)

Operación de trabajo 4

	Desmontaje
 ¡Peligro!	Peligro de accidente en caso de movimiento involuntario del vehículo con el motor en marcha. Peligro de sufrir lesiones por aprisionamiento o de quemarse al intervenir durante el arranque del motor o cuando éste esté en marcha.	Asegurar el vehículo contra un movimiento involuntario. Utilizar ropa de trabajo cerrada y ceñida. No asir piezas que estén calientes o en rotación.	AS00.00-Z-0005-01A
1	Ajustar el juego de válvulas	 Efectuar el ajuste únicamente estando el motor frío o calentado completamente Como más pronto, 30 minutos después de parar el motor.	AP05.30-W-0560A
2	Hacer funcionar el motor hasta alcanzar la temperatura de servicio	 Temperatura del líquido refrigerante, 70-95 °C, aprox.
3	Desmontar el portainyector combinado (1)		AR07.03-W-6831B
4	Montar la pieza de empalme (2.1) con la junta anular (5) y fijarla con el estribo de sujeción (2.2)	 Fijar el estribo de sujeción con un tornillo (4) apropiado.	*904589012100
			*BA07.15-N-1003-01B
5	Hacer girar el motor varias veces con el arrancador, pulsando al mismo tiempo los dos interruptores (S10, S11)	 El motor no arranca si se pulsan al mismo tiempo ambos interruptores
6	Ensamblar el compresógrafo (3.1) y el empalme acodado (3.2)		*001589782100
7	Unir el compresógrafo (3.1) con la pieza de empalme (2.2)		*001589782100
			*904589012100
8	Colocar la hoja diagrama (3.2) en el compresógrafo (3.1)		*001589782100
	Comprobación
9	Hacer girar el motor varias veces con el arrancador, pulsando al mismo tiempo los dos interruptores (S10, S11)	 Como mínimo, 8 veces.
10	Revisar los demás cilindros de la misma manera
11	Comparar los valores de medición de la hoja diagrama (3.2) con los valores admisibles	 En caso de que se quede por debajo de la compresión mínima o se sobrepase la diferencia admisible entre los distintos cilindros, determinar la causa y eliminarla	*BE01.00-N-1001-01B
			*BE01.00-N-1002-01B
	Montaje
12	Desmontar el compresógrafo (3.1) y la pieza de empalme (2.1) con la junta anular (5)
13	Montar los portainyectores combinados (1)		AR07.03-W-6831B

Valores de comprobación de la compresión

Número	Denominación		Motores 541.9, 542.9


BE01.00-N-1001-01B	Compresión, límite de desgaste o valor límite a núm. de rev. de arranque	bares	28
BE01.00-N-1002-01B	Compresión, diferencia admisible entre los distintos cilindros	bares	4

 Sistema de inyección Diesel con bombas de inyección solidarias al bloque motor (MR/PLD)

Número	Denominación		Motores 541.9, 542.9


BA07.15-N-1003-01B	Tornillo del estribo de sujeción del inyector y del estrangulador constante a la culata	Nm	50

001 589 78 21 00

904 589 01 21 00

Pieza de empalme

Compresógrafo

Documentos referenciados

ap0530w0560a Ajustar el juego de válvula
ar0703w6831b Desmontar y montar el portainyector combinado
as0000z000501a Peligro de accidente por arranque automático con el motor en marcha. Peligro de lesiones por contusiones y quemaduras en caso de realizar manipulaciones durante la operación de arranque o estando el motor en marcha.