Топливный фильтр заменить

AP47.20-S-0780EF

Топливный фильтр заменить

09.08.2019

Двигатель

622 в модели типа447

Указания по изменениям

16.03.2015

Метод скорректирован.

Рабочие операции 1 и 2

Показано с кодом KL5 (топливный фильтр с влагоотделителем) и держатель (4) с клепаной крышкой

1

Кронштейн

4

Кронштейн

7

Электрический штекерный разъем

2

Болт

5

Болт

8

Топливный трубопровод

3

Топливный фильтр

6

Электрический штекерный разъем

 Опасность

Опасность взрыва в результате воспламенения топливных паров. Опасность получениятравмы кожных покровов и глаз при попадании выходящей под давлением струи топлива

Удалить из опасной зоны источники воспламенения.
Запрещается проводить работы на системе, находящейся под давлением.

AS07.16-Z-0001-01A

 Опасность

Опасность взрыва при воспламенении, опасность отравления при вдыхании топлива и его попадании в пищевод, а также опасность получения травмы при попадании топлива на кожные покровы и в глаза.

Курение и выполнение работ вблизи источника огня, искр, открытого освещения запрещены. Топливо заливать только в подходящие для этого и соответствующим образом промаркированные емкости.
При обращении с топливом носить защитную одежду.

AS47.00-Z-0001-01A

 

Снятие / установка

1

Снять корпус воздушного фильтра



AR09.10-S-1150EF

 При этом снять также воздушный канал за корпусом воздушного фильтра и термоанемометрический расходомер воздуха вместе с корпусом воздушного фильтра.
Воздушный канал за корпусом воздушного фильтра и термоанемометрический расходомер воздуха не снимать с корпуса воздушного фильтра.
Закрыть отверстие ветошью.

2

Трубопровод наддувочного воздуха снять и отложить в сторону



Двигатель 622.9 в модели типа447

AR09.41-S-1311EF

 Для этого снять передний шланг наддувочного воздуха и выкрутить болты. Задний шланг наддувочного воздуха не снимать.

3

Извлечь шланг из держателя (1)

4

Вывернуть болт (2)

 Болт крепления топливного фильтра к кронштейну коробки передач

*BA47.20-N-1001-02S

5

Отсоединить топливный фильтр (3) от держателя (4)

 Для этого выкрутить болт (5) и откинуть назад держатель (4).

6

Разъединить электрическое штекерное соединение (6)

А/м с кодом KL5 (Топливный фильтр с влагоотделителем)

 Для этого снять электрическое штекерное соединение (6) с кронштейна (4).

7

Разъединить электрическое штекерное соединение (7)

8

Отсоединить топливопроводы (8) от топливного фильтра (3) и снять топливный фильтр (3)

 Для этого открыть быстроразъёмные соединения.
Вытекающее топливо собрать в подходящую емкость.
Заглушить штуцеры.

 Комплект заглушек

*129589009100

9

Установка выполняется в обратной последовательности



Проверка

10

Включить зажигание


Оставить зажигание включённым в течение не менее 15 сек. до пуска двигателя, чтобы при пуске двигателя в ТНВД было топливо.
Благодаря этому предотвращается повреждение ТНВД.

 Предупреждение

Опасность аварии в результате самостоятельного начала движения при работающем двигателе. Опасность получения травмы в результате защемления и ожогов при вмешательствах во время процесса запуска или на работающем двигателе

Зафиксировать автомобиль от самопроизвольного начала движения. Носить закрытую и плотно прилегающую рабочую одежду. Не хвататься за горячие или вращающиеся детали.

AS00.00-Z-0005-01A

11

Запустить двигатель и проверить его на герметичность

 Только визуальная проверка, после этого выключить двигатель.

12

Подтвердить замену топливного фильтра (3) в сервисной книжке или в электронной сервисной книжке (DSB)

 Топливный фильтр

Номер

Наименования

Двигатель 622 в модели типа447

BA47.20-N-1001-02S

Болт крепления топливного фильтра к кронштейну коробки передач

Nm

25