ap4720s0780ef

Brandstoffilter vervangen

Type ap · thema 47.20 · versie 0502 · 2019-08-16

Geldig voor: Motor 622 in type 447

Plaats

Functiegroep 1 Motor › 47 Brandstofsysteem, stroomvoorziening aandrijflijn › 47.20 Benzinepomp, filter — Serie 447 · Serie 622

EinPAS 16 Brandstoftoevoer/elektrische voeding motor › 16.10 Brandstoftoevoer › 16.10.41 Filter/waterafscheider — Serie 447 · Serie 622

AP47.20-S-0780EF

Brandstoffilter vervangen

09.08.2019

Motor

622 in type 447

Wijziging

16.03.2015

Methode aangepast.

Bewerking 1 en 2

Brandstoffilter vervangen

S47.20-4551-08

Afgebeeld met code KL5, brandstoffilter met waterafscheider, en houder (4) met vastgeklonken deksel

1

Houder

4

Houder

7

Elektrische stekkerverbinding

2

Bout

5

Bout

8

Brandstofleiding

3

Brandstoffilter

6

Elektrische stekkerverbinding

Gevaar

Explosiegevaar door ontbranding van brandstofdampen. Kans op letsel aan huid en ogen door naar buiten spuitende brandstof.

Ontstekingsbronnen uit de gevarenzone verwijderen.
Geen werkzaamheden uitvoeren aan een systeem dat onder druk staat.

AS07.16-Z-0001-01A

Gevaar

Explosiegevaar door ontbranding, vergiftigingsgevaar door het inademen en binnenkrijgen van brandstof en kans op letsel door huid- en oogcontact met brandstof.

Vuur, vonken, open licht en roken verboden. Brandstoffen uitsluitend in hiervoor bestemde en als zodanig aangeduide reservoirs doen.
Bij omgaan met brandstoffen beschermende kleding dragen.

AS47.00-Z-0001-01A

Uit-, inbouwen

1

Luchtfilterhuis uitbouwen

AR09.10-S-1150EF

Hierbij ook luchtkanaal na luchtfilterhuis en hittefilm-luchtmassasensor samen met luchtfilterhuis uitbouwen.
Luchtkanaal na luchtfilterhuis en hittefilm-luchtmassasensor niet van luchtfilterhuis losnemen.
Opening met doeken afsluiten.

2

Turboluchtbuis losnemen en terzijde leggen

Motor 622.9 in type 447

AR09.41-S-1311EF

Hiervoor turboluchtslang voor losnemen en bouten uitdraaien. Turboluchtslang achter niet losnemen.

3

Slang uit houder (1) uitbouwen

4

Bout (2) uitdraaien

Bout houder brandstoffilter aan transmissiesteun

*BA47.20-N-1001-02S

5

Brandstoffilter (3) van houder (4) demonteren

Hiervoor bout (5) uitdraaien en houder (4) omhoogklappen.

6

Elektrische stekkerverbinding (6) losnemen

Met CODE KL5, brandstoffilter met waterafscheider

Hiervoor elektrische stekkerverbinding (6) van houder (4) losnemen.

7

Elektrische stekkerverbinding (7) losnemen

8

Brandstofleidingen (8) van brandstoffilter (3) losnemen en brandstoffilter (3) uitbouwen

Hiervoor snelsluitingen openen.
Wegstromende brandstof in een geschikte bak opvangen.
Aansluitingen afsluiten.

Stoppenset

*129589009100

9

Inbouw in omgekeerde volgorde uitvoeren

Controleren

10

Contact inschakelen


Contact minstens 15 sec. ingeschakeld laten voordat motor wordt gestart, zodat brandstof in hogedrukpomp aanwezig is als motor wordt gestart.
Op deze wijze wordt voorkomen dat de hogedrukpomp wordt beschadigd.

Waarschuwing

Kans op ongevallen door spontaan wegrijden bij draaiende motor. Kans op letsel door bekneld raken en verbranding bij ingrepen tijdens het starten of bij draaiende motor.

Voertuig tegen spontaan wegrijden beveiligen. Gesloten en strak aansluitende werkkleding dragen. Geen hete of roterende onderdelen vastpakken.

AS00.00-Z-0005-01A

11

Motor starten en op lekkage controleren

Alleen visuele controle, vervolgens motor afzetten.

12

Vervangen van brandstoffilter (3) in onderhoudsboekje of DSB bevestigen

Brandstoffilter

Nummer

Omschrijving

Motor 622 in type 447

BA47.20-N-1001-02S

Bout houder brandstoffilter aan transmissiesteun

Nm

25

Brandstoffilter vervangen

129 589 00 91 00

Stoppenset

Verwezen documenten