Kraftstofffilter erneuern

AP47.20-S-0780EF

Kraftstofffilter erneuern

09.08.2019

Motor

622 im Typ 447

Änderungshinweise

16.03.2015

Methode angepasst.

Arbeitsschritt 1 und 2

Dargestellt mit Code KL5 (Kraftstofffilter mit Wasserabscheider) und Halter (4) mit genietetem Deckel

1

Halter

4

Halter

7

Elektrische Steckverbindung

2

Schraube

5

Schraube

8

Kraftstoffleitung

3

Kraftstofffilter

6

Elektrische Steckverbindung

 Gefahr

Explosionsgefahr durch Entzünden von Kraftstoff. Verletzungsgefahr an Haut und Augen durch austretenden Kraftstoffstrahl

Zündquellen aus dem Gefahrenbereich entfernen.
Keine Arbeiten an unter Druck stehendem System ausführen.

AS07.16-Z-0001-01A

 Gefahr

Explosionsgefahr durch Entzünden, Vergiftungsgefahr durch Einatmen und Einnehmen von Kraftstoff sowie Verletzungsgefahr durch Haut- und Augenkontakt mit Kraftstoff

Feuer, Funken, offenes Licht und Rauchen verboten. Kraftstoffe nur in geeignete und entsprechend gekennzeichnete Behältnisse einfüllen.
Beim Umgang mit Kraftstoff Schutzkleidung tragen.

AS47.00-Z-0001-01A

 

Aus-, Einbauen

1

Luftfiltergehäuse ausbauen



AR09.10-S-1150EF

 Hierbei auch den Luftkanal nach Luftfiltergehäuse und den Heißfilm-Luftmassensensor zusammen mit dem Luftfiltergehäuse ausbauen.
Luftkanal nach Luftfiltergehäuse und Heißfilm-Luftmassensensor nicht vom Luftfiltergehäuse abbauen.
Öffnung mit Lappen verschließen.

2

Ladeluftrohr abbauen und zur Seite legen



Motor 622.9 im Typ 447

AR09.41-S-1311EF

 Hierzu vorderen Ladeluftschlauch abbauen und Schrauben herausdrehen. Hinteren Ladeluftschlauch nicht abbauen.

3

Schlauch aus Halter (1) ausbauen

4

Schraube (2) herausdrehen

 Schraube Halter Kraftstofffilter an Getriebeträger

*BA47.20-N-1001-02S

5

Kraftstofffilter (3) von Halter (4) abbauen

 Hierzu Schraube (5) herausdrehen und Halter (4) aufklappen.

6

Elektrische Steckverbindung (6) trennen

Mit CODE KL5 (Kraftstofffilter mit Wasserabscheider)

 Hierzu elektrische Steckverbindung (6) von Halter (4) abbauen.

7

Elektrische Steckverbindung (7) trennen

8

Kraftstoffleitungen (8) am Kraftstofffilter (3) abbauen und Kraftstofffilter (3) ausbauen

 Hierzu Schnellverschlüsse öffnen.
Auslaufenden Kraftstoff in geeignetem Behälter auffangen.
Anschlüsse verschließen.

 Satz Verschlussstopfen

*129589009100

9

Einbau in umgekehrter Reihenfolge



Prüfen

10

Zündung einschalten


Zündung vor Motorstart mindestens 15 s eingeschaltet lassen, damit beim Motorstart Kraftstoff an der Hochdruckpumpe anliegt.
Dies vermeidet Beschädigungen der Hochdruckpumpe.

 Warnung

Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor

Fahrzeug gegen selbsttätiges Anfahren sichern. Geschlossene und eng anliegende Arbeitskleidung tragen. Nicht an heiße oder rotierende Teile greifen.

AS00.00-Z-0005-01A

11

Motor starten und Dichtheit prüfen

 Nur Sichtkontrolle, danach Motor abstellen.

12

Erneuerung des Kraftstofffilters (3) im Wartungsheft oder im DSB bestätigen

 Kraftstofffilter

Nummer

Benennung

MOTOR 622 im TYP 447

BA47.20-N-1001-02S

Schraube Halter Kraftstofffilter an Getriebeträger

Nm

25