AD42.45-P-3000A | Диагностирование электронной системы стабилизации движения (ESP), системы BAS и PML, проверка работоспособности |
ТИП 202 с ДВИГАТЕЛЯМИ 112, 113 с КОДОМ (472a) Электронная система стабилизации движения (ESP)
ТИП 129, 208 с ДВИГАТЕЛЯМИ 112, 113 с КОДОМ (472a) Электронная система стабилизации движения (ESP)
ТИП 210 с ДВИГАТЕЛЯМИ 111, 112, 113, 605, 606, 611, 612, 613 с КОДОМ (472a) Электронная система стабилизации движения (ESP)
Опасность! | Опасность для жизни вследствие соскальзывания или опрокидывания автомобиля с автомобильного подъемника | Выверить автомобиль между стойками автомобильного подъемника и установить 4 опорные тарелки в предписанные изготовителем приемные точки автомобильного подъемника. | |
| У типа 210.08/28 (4MATIC) невозможно провести проверку работоспособности | ||
Диагностирование электронной системы стабилизаии движения (ESP), системы экстренного торможения Brake Assist (BAS) и параметрического рулевого управления, необходимые знания | |||
Проверка работоспособности | |||
Объем контроля | Операция/предпосылка | Заданное значение | Возможная причина /устранение |
Контур регулирования тормозного момента | Поднять автомобиль сзади так, чтобы обеспечить свободное вращение обоих задних колес. При этом предохранить автомобиль соответствующим образом! Двигатель: на холостом ходу Рычаг управления АКП перевести в положение ”D” Нажать педаль акселератора полностью. Если регулирование системы ASR не срабатывает: Отпустить педаль акселератора до достижения режима холостого хода |
Задние колеса заметно притормаживаются, одновременно слышна работа насоса высокого давления/возвратного насоса. Частота вращения вала двигателя регулируется примерно до 1000 об./мин. Предупредительная сигнальная лампа ESP в спидометре мигает. |
Руководство по диагностированию двигателя, электронная система управления режимом работы двигателя (ME) |
Отключение ESP при помощи переключателя ESP OFF | Двигатель: на холостом ходу Нажать переключатель ESP OFF
Медленно нажать педаль акселератора |
Предупредительная сигнальная лампа ESP в спидометре постоянно горит. Частота вращения вала двигат. не уменьшается. Задние колеса не притормаживаются. Предупредительная сигнальная лампа ESP в спидометре мигает. | Действительные значения на основе показаний портативного тестера (HHT) |
Датчик скорости вращения и бокового ускорения Тип 168, начиная с 01.03.99 г. с КОДОМ (472a) Типы 202, 208, 210, начиная с 01.06.00 г. с КОДОМ (472a) | Провести проверку датчика скорости вращения и бокового ускорения (B24/15) только после замены элемента. |
Связанные документы
- ad4245p2000a Диагностирование электронной системы стабилизации движения (ESP), системы экстренного торможения Brake Assist (BAS) и параметрического рулевого управления (PML), необходимые знания
- ad4245p300001a Функциональная проверка датчика угловой скорости и поперечного ускорения системы ESP
- ad4245p6000a Контроль электрооборудования электронной системы стабилизации движения (ESP), системы BAS и PM
- as0000z001001a Опасность для жизни при соскальзывании или опрокидывании а/м с подъёмника