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Electronic Stability Program (ESP), BAS e PML - Diagnose, controle das funções

Tipo ad · tema 42.45 · versão 0106 · 2003-06-12

Válido para: Tipo 202 com MOTOR 112, 113 com Código (472a) Programa de estabilidade eletrônico (ESP) Tipo 129, 208 com MOTOR 112, 113 com Código (472a) Programa de estabilidade eletrônico (ESP) Tipo 210 com motor 111, 112, 113, 605, 606, 611, 612, 613 com código (472a) Programa de estabilidade eletrônico (ESP)'

Onde se situa

Grupo funcional 2 Chassí › 42 Freios - hidráulica e mecânica › 42.45 Programa eletrônico de estabilidade (ESP), regulagem da estabilidade (SR) — Série 129 · Série 202 · Série 208 · Série 210 · Série 611 · Série 613

Também válido para motores/caixas de velocidades: 111 ***, 112 ***, 113 ***, 605 ***, 606 ***, 612 ***

AD42.45-P-3000A

Electronic Stability Program (ESP), BAS e PML - Diagnose, controle das funções

Tipo 202 com MOTOR 112, 113 com Código (472a) Programa de estabilidade eletrônico (ESP)

Tipo 129, 208 com MOTOR 112, 113 com Código (472a) Programa de estabilidade eletrônico (ESP)

Tipo 210 com motor 111, 112, 113, 605, 606, 611, 612, 613 com código (472a) Programa de estabilidade eletrônico (ESP)

Perigo!

Perigo de vida pelo deslizamento ou tombamento do veículo do elevador

Posicionar o veiculo entre as colunas do elevador o colocar os quatro pratos de apoio nos pontos de apoio para elevadores do veículo prescritos pelo fabricante

AS00.00-Z-0010-01A

O controle de funções não é executável no Tipo 210.08/28 (4MATIC)

Electronic Stability Program (ESP), BAS e PML - Diagnose, conhecimentos preliminares

AD42.45-P-2000A

Controle de função

Volume do teste

Acionamento/condição prévia

Valor nominal

Possível causa/solução

Circuito de regulagem do torque de freio

Erguer o veículo na traseira de tal modo que as duas rodas traseiras possam ser movimentadas. Para tal, calçar o veículo devidamente!

Motor: Na marcha lenta

Alavanca seletora na posição ”D”

Acelerar com carga plena.

Caso a regulagem ASR não atue:

Levar o pedal de aceleração à posição da marcha lenta

As rodas traseira são freadas perceptivelmente, simultaneamente a bomba de alta pressão/recirculação é audível.

A rotação do motor é ajustada em aprox. 1000/min. A luz de advertência ESP no tacômetro pisca.

AD42.45-P-6000A

Motor DHB eletrônica do motor (ME)

Desconexão ESP com o interruptor ESP OFF

Motor: Na marcha lenta

Alavanca seletora na posição ”N”

Acionar o interruptor ESP OFF

Alavanca seletora na posição ”D”

Acelerar lentamente

A luz de advertência no velocímetro está permanentemente ligada.

A rotação do motor não retorna. As rodas traseiras não são freadas. A luz de advertência ESP no tacógrafo pisca.

Valores reais HHT

Sensor velocidade de rotação e aceleração transversal

Tipo 168 a partir de 01.03.99 com CÓDIGO (472a)

Tipo 202, 208, 210 a partir de 01.06.00 com CÓDIGO (472a)

O teste do sensor de velocidade de giro e aceleração transversal (B24/15) somente deve ser realizado após a substituição do componente.

AD42.45-P-3000-01A

Documentos referenciados