AD42.45-P-2000A | Диагностирование электронной системы стабилизации движения (ESP), системы экстренного торможения Brake Assist (BAS) и параметрического рулевого управления (PML), необходимые знания |
ТИП 202 с ДВИГАТЕЛЯМИ 112, 113 с КОДОМ (472a) Электронная система стабилизации движения (ESP)
ТИП 129, 208 с ДВИГАТЕЛЯМИ 112, 113 с КОДОМ (472a) Электронная система стабилизации движения (ESP)
ТИП 210 с ДВИГАТЕЛЯМИ 111, 112, 113, 605, 606, 611, 612, 613 с КОДОМ (472a) Электронная система стабилизации движения (ESP)
Опасность! | Опасность для жизни вследствие соскальзывания или опрокидывания автомобиля с автомобильного подъемника | Выверить автомобиль между стойками автомобильного подъемника и установить 4 опорные тарелки в предписанные изготовителем приемные точки автомобильного подъемника. | |
| После замены датчика скорости вращения и бокового ускорения (B24/15) необходима проверка работоспособности элемента. | Датчик скорости вращения и бокового ускорения, проверка работоспособности электронной системы стабилизации движения (ESP) Тип 168, начиная с 01.03.99 г. с КОДОМ (472a) Типы 202, 208, 210, начиная с 01.06.00 г. с КОДОМ (472a) | |
| После замены блока управления электронной системой стабилизации движения (ESP ) (N47-5) или усилителя тормозного привода (A7/7) обязательно проводить адаптацию блока управления (N47-5). | В блоке управления электронной системой стабилизации движения (ESP ) (N47-5) (N47-5) должны быть запрограммированы значения для магнитного клапана системы BAS. См. команду меню портативного тестера (HHT) | |
| Электронная система стабилизации движения (ESP), расположение гидравлических элементов | ||
| Электронная система стабилизации движения (ESP), расположение электрических элементов | Тип 129 | |
Типы 202, 208 | |||
Тип 210 | |||
| Обзор межфукциональных схем | Типы 202, 208, начиная с 01.06.97 г. | |
Тип 210 | |||
| Гидравлическая и механическая системы, обзор электрических схем | Типы 202, 208, начиная с 01.06.97 г. | |
Тип 210 | |||
Подключение и применение средств контроля | |||
Инструмент для диагностирования электронной системы стабилизации движения (ESP) | Тип 202 с двигателями 112, 113, 604 Тип 208 с двигателями 112, 113 Тип 210 с двигателями 111, 112, 113, 604, 605, 606, 611, 612, 613 | ||
БУ системой управления тяговым усилием (ABS, ETS, ASR, ESP), сигналы шины СAN | |||
Блок управления электронной системой стабилизации движения (ESP), загрузка выводов разъема | |||
Схема подключения гнездовой коробки к блоку управления электронной системой стабилизации движения (ESP) |
Связанные документы
- ad0000p1000az Подключение и использование диагностической аппаратуры
- ad4200p200004a Блок управления системами управления тяговым усилием (ABS, ETS, ASR, ESP), сигналы по шине данных CAN
- ad4245p200001a Инструмент для проведения диагностирования системы ESP
- ad4245p200002a Схема подключения гнездовой коробки к БУ системой ESP
- ad4245p200003a Загрузка выводов разъемов блока управления системой ESP
- ad4245p300001a Функциональная проверка датчика угловой скорости и поперечного ускорения системы ESP
- as0000z001001a Опасность для жизни при соскальзывании или опрокидывании а/м с подъёмника
- gf4245p000102c Электронная система стабилизации движения (ESP), расположение элементов гидравлической системы
- gf4245p000103d Электронная система стабилизации движения (ESP), расположение электрических деталей
- gf4245p000103e Электронная система стабилизации движения (ESP), расположение электрических элементов
- gf4245p000103l Электронная система стабилизации движения (ESP), расположение электрических элементов
- pe0019p1100a
- pe0019p1100d
- pe4200p1100a
- pe4200p1100d