Блок управления ME (N3/10), внутренние ошибки в процессорах безопасности | ||
1 | Код неисправности ( Индикация на сканере generic scan tool) | 0872 Контроль электронной педали газа (P2638) 0876 Контроль сигнала частоты вращения (P0385) 0889 (P0607) 0890 Контроль угла опережения зажигания (P0607) 0891 Контроль трансформатора A/D (P0607) 0893 Контроль адаптации смеси (P0607) 0894 (P0607) 0895 Контроль кодирования вариантов (P0607) 0897 Контроль трансформатора A/D (P0607) 0898 Контроль трансформатора A/D (P0607) 0900 Контроль лямбда-регулирования (P0607) 0904 Контроль датчика положения педали газа (P0607) |
2 | Сохранение неисправностей Активация контрольной лампы бортовой диагностики двигателя (EURO4) или "CHECK ENGINE" (MIL) | По истечении срока проверки и ошибки После двух, следующих один за другим, ездовых циклов (driving-cycle) с ошибкой |
3 | Частота проверки | Непрерывно |
4 | Продолжительность проверки | Меньше 1 с |
5 | Условия проверки | Частота вращения двигателя выше 1500 об/мин |
6 | | Процессор безопасности контролирует электронную педаль газа, чтобы исключить ошибочные реакции, например, внезапный разгон. Процессор безопасности в блоке управления ME работает параллельно и независимо от собственно функциональных процессоров. Если расхождения между процессором безопасности и функциональным процессором слишком велики, то в память неисправностей записывается ошибка. При наличии ошибки активируется функция аварийного режима. Если сохранены ошибки дополнительных конструктивных узлов, напр., датчика положения педали газа, датчика Холла коленвала, датчика давления (впускной коллектор), термоанемометрического расходомера воздуха или датчиков O2, то в первую очередь нужно проверить конструктивные узлы и проводку. Во всех других случаях заменить блок управления ME. |