P91.29-2918-79
A1 | Kombiinstrument | M28/5b1 | Senzor Hall înclinare spătar scaun, scaun însoțitor (pentru funcția evitare coliziune cu COD P64 (pachet Memory)) | |
A1p13 | Display multifuncțional | M53/12 | Motor tetieră rândul 2 de scaune stânga (cu COD 843 (EASY-ENTRY electric)) | |
A93/3 | Unitate deblocare rândul 2 de scaune stânga (cu COD 843 (EASY-ENTRY electric)) | M53/13 | Motor tetieră rândul 2 de scaune mijloc (cu COD 843 (EASY-ENTRY electric)) | |
A93/4 | Unitate deblocare rândul 2 de scaune dreapta (cu COD 843 (EASY-ENTRY electric)) | M53/14 | Motor tetieră rândul 2 de scaune dreapta (cu COD 843 (EASY-ENTRY electric)) | |
M27/1 | Motor reglare scaun, reglare longitudinală scaun, scaun șofer (pentru funcția evitare coliziune cu COD 275 (pachet Memory (scaun șofer, coloană de direcție, oglindă)) sau COD P64 (pachet Memory)) | N10/8 | Calculator spate | |
M27/1b1 | Senzor Hall reglare longitudinală scaun, scaun șofer (pentru funcția evitare coliziune cu COD 275 (pachet Memory (scaun șofer, coloană de direcție, oglindă)) sau COD P64 (pachet Memory)) | N32/1 | Calculator scaun șofer (pentru funcția evitare coliziune cu COD 275 (pachet Memory (scaun șofer, coloană de direcție, oglindă)) sau COD P64 (pachet Memory)) | |
M27/2 | Motor reglare scaun, reglare în înălțime, scaun șofer (pentru funcția evitare coliziune cu COD 275 (pachet Memory (scaun șofer, coloană de direcție, oglindă)) sau COD P64 (pachet Memory)) | N32/2 | Calculator scaun însoțitor (pentru funcția evitare coliziune cu COD P64 (pachet Memory)) | |
M27/2b1 | Senzor Hall reglare în înălțime, scaun șofer (pentru funcția evitare coliziune cu COD 275 (pachet Memory (scaun șofer, coloană de direcție, oglindă)) sau COD P64 (pachet Memory)) | N69/3 | Calculator ușă spate stânga | |
M27/5 | Motor reglare scaun, înclinare spătar scaun, scaun șofer (pentru funcția evitare coliziune cu COD 275 (pachet Memory (scaun șofer, coloană de direcție, oglindă)) sau COD P64 (pachet Memory)) | N69/4 | Calculator ușă spate dreapta | |
M27/5b1 | Senzor Hall înclinare spătar scaun, scaun șofer (pentru funcția evitare coliziune cu COD 275 (pachet Memory (scaun șofer, coloană de direcție, oglindă)) sau COD P64 (pachet Memory)) | S159/1 | Comutator sistem easy-entry rândul 2 de scaune dreapta | |
M28/1 | Motor reglare scaun, reglare longitudinală scaun, scaun însoțitor (pentru funcția evitare coliziune cu COD P64 (pachet Memory)) | S159/2 | Comutator sistem easy-entry rândul 2 de scaune stânga | |
M28/1b1 | Senzor Hall reglare longitudinală scaun, scaun însoțitor (pentru funcția evitare coliziune cu COD P64 (pachet Memory)) | S162/1 | Comutator spătar rabatabil scaun rândul 2 de scaune stânga (cu COD 843 (EASY-ENTRY electric)) | |
M28/2 | Motor reglare scaun, reglare în înălțime, scaun însoțitor (pentru funcția evitare coliziune cu COD P64 (pachet Memory)) | S162/2 | Comutator spătar rabatabil scaun rândul 2 de scaune dreapta (cu COD 843 (EASY-ENTRY electric)) | |
M28/2b1 | Senzor Hall reglare în înălțime, scaun însoțitor (pentru funcția evitare coliziune cu COD P64 (pachet Memory)) | CAN B | CAN habitaclu | |
M28/5 | Motor reglare scaun, înclinare spătar scaun, scaun însoțitor (pentru funcția evitare coliziune cu COD P64 (pachet Memory)) |
Generalități privind premisa de funcționare
Respectiva funcție activată în codarea variantelor
Generalități privind deblocarea scaunelor la rândul 2 de scaune
Pentru a facilita accesul la rândul 3 de scaune, pot fi deblocate și rabatate manual sau electric (cu COD 843 EASY-ENTRY electric) scaunele în rândul 2 de scaune. Readucerea în poziția inițială se realizează întotdeauna manual.
Deblocarea scaunelor rândului 2 de scaune cuprinde următoarele sub-funcții:
Rutina EASY-ENTRY (în afară de COD 843 (EASY-ENTRY electric))
Rutina Power-EASY-ENTRY (cu COD 843 (EASY-ENTRY electric))
Rutina EASY-ENTRY (în afară de COD 843 (EASY-ENTRY electric))
Scaunul spate stânga respectiv dreapta al rândului 2 de scaune poate fi deblocat manual și rabatat ulterior în poziția EASY-ENTRY.
La rabatarea scaunelor spate se închide respectivul comutator sistem easy-entry rând 2 de scaune. Calculatorul spate citește direct starea comutatoarelor sistem easy-entry rând 2 de scaune și transmite semnalul "Scaun spate stânga/dreapta deblocat" prin CAN habitaclu la Kombiinstrument, care afișează un mesaj corespunzător în Display-ul multifuncțional.
Evitarea coliziunii cu COD 275 (pachet Memory (scaun șofer, coloană de direcție, oglindă)) sau COD P64 (pachet Memory):
Pentru a evita coliziuni cu scaunele față la rabatarea scaunelor spate, se deplasează scaunul șoferului respectiv scaunul însoțitorului (mit COD P64 (pachet Memory)) în poziția EASY-ENTRY.
La rabatarea scaunelor spate se închide respectivul comutator sistem easy-entry rând 2 de scaune. Calculatorul spate citește direct starea comutatoarelor sistem easy-entry rândul 2 de scaune și transmite semnalul "Scaun spate stânga/dreapta deblocat" prin CAN habitaclu la calculatorul scaun șofer respectiv la calculatorul scaun însoțitor (cu COD P64 (pachet Memory)).
Calculatorul scaun șofer respectiv calculatorul scaun însoțitor (cu COD P64 (pachet Memory)) comandă drept urmare următoarele motoare:
Motorul reglare scaun reglare longitudinală scaun
Motorul reglare scaun reglare în înălțime
Motorul reglare scaun înclinare spătar scaun
Respectivul scaun față este deplasat în poziția EASY-ENTRY. Pentru sesizarea poziției sunt citite direct și evaluate semnalele senzorilor Hall corespunzători de către calculatorul scaun șofer respectiv de către calculatorul scaun însoțitor (cu COD P64 (pachet Memory)).
Odată cu rabatarea înapoi și blocarea scaunelor spate se încheie funcția. Respectivul scaun față nu se deplasează automat înapoi în poziția inițială, ci trebuie reglat manual dacă este necesar.
Premise suplimentare de funcționare pentru Power-EASY-ENTRY (cu COD 843 (EASY-ENTRY electric))
Viteza autovehiculului v 2 km/h
Respectiva ușă spate deschisă
Kombiinstrument-ul transmite informații referitoare la viteza autovehiculului prin CAN habitaclu la calculatorul spate.
Respectivul calculator ușă spate transmite starea ușii spate corespunzătoare (deschisă/închisă) prin CAN habitaclu la calculatorul spate.
Rutina Power-EASY-ENTRY (cu COD 843 (EASY-ENTRY electric))
Scaunul spate stânga respectiv dreapta al rândului 2 de scaune poate fi adus în poziția EASY-ENTRY prin acționarea comutatorului corespunzător spătar rabatabil scaun rândul 2 de scaune. O acționare ulterioară nu este necesară.
Starea comutatoarelor spătar rabatabil scaun rând 2 de scaune este citită direct de calculatorul spate. Calculatorul spate acționează direct pe partea stângă motorul tetiere rând 2 de scaune stânga și motorul tetiere rând 2 de scaune mijloc după o declanșare a funcției. Calculatorul spate acționează direct motorul tetiere rând 2 de scaune dreapta după o declanșare a funcției pe partea dreaptă. Tetierele se coboară.
Ulterior se deblochează respectivul scaun spate și se rabatează spre în față de forța mecanică a arcului. Calculatorul spate acționează pentru aceasta direct unitatea corespunzătoare de deblocare rând 2 de scaune.
La rabatarea scaunelor spate se închide respectivul comutator sistem easy-entry rând 2 de scaune. Calculatorul spate citește direct starea comutatoarelor sistem easy-entry rând 2 de scaune și transmite semnalul "Scaun spate stânga/dreapta deblocat" prin CAN habitaclu la Kombiinstrument, care afișează un mesaj corespunzător în Display-ul multifuncțional.
Evitarea coliziunii cu COD 275 (pachet Memory (scaun șofer, coloană de direcție, oglindă)) sau COD P64 (pachet Memory):
Pentru a evita coliziuni cu scaunele față la rabatarea scaunelor spate, se deplasează scaunul șoferului respectiv scaunul însoțitorului (mit COD P64 (pachet Memory)) în poziția EASY-ENTRY.
Starea comutatoarelor spătar rabatabil scaun rând 2 de scaune este citită direct de calculatorul spate. Calculatorul spate transmite semnalul "Scaun spate stânga/dreapta deblocat" prin CAN habitaclu la calculatorul scaun șofer respectiv la calculatorul scaun însoțitor (cu COD P64 (pachet Memory)) după o declanșare a funcției.
Calculatorul scaun șofer respectiv calculatorul scaun însoțitor (cu COD P64 (pachet Memory)) comandă drept urmare următoarele motoare:
Motorul reglare scaun reglare longitudinală scaun
Motorul reglare scaun reglare în înălțime
Motorul reglare scaun înclinare spătar scaun
Respectivul scaun față este deplasat în poziția EASY-ENTRY. Pentru sesizarea poziției sunt citite direct și evaluate semnalele senzorilor Hall corespunzători de către calculatorul scaun șofer respectiv de către calculatorul scaun însoțitor (cu COD P64 (pachet Memory)).
Odată cu rabatarea înapoi și blocarea scaunelor spate se încheie funcția. Respectivul scaun față nu se deplasează automat înapoi în poziția inițială, ci trebuie reglat manual dacă este necesar.
Protecția la joc:
Pentru protecția împotriva supra-încălzirii a motoarelor de tetiere rând 2 de scaune este integrată o protecție la joc. După fiecare comandă este incrementat un contor cu valoarea unu. După un anumit timp se reduce valoarea contorului cu unu, indiferent de acționările următoare. Dacă a atins contorul valoarea zero, atunci nu se realizează o altă reducere. Atât timp cât valoarea contorului este mai mică decât limita setată de protecție împotriva jocului, sunt admise acționări. Dacă valoarea contorului atinge limita de protecție împotriva jocului, atunci este posibilă următoarea comandă cel mai devreme după un anumit timp. Declanșările funcției sunt respinse în acest timp. Perioadele de așteptare cât și limita de protecție împotriva jocului sunt parametrabile prin intermediul testerului de diagnoză.
Documente menționate
- gf9129p9992gr Privire de ansamblu componente sistem electric scaune