Funcţia încălzire oglindă exterioară stânga/dreapta

Generalități privind premisele de funcționare

 Nu există un exces sau un surplus de tensiune

 Decuplare inactivă a consumatorilor rețelei de bord

 Macara de geam față respectivă (locală) inactivă

Generalități privind încălzirea oglinzii exterioare stânga/dreapta

Încălzirea oglinzii (M21/1r1) în oglinda exterioară stânga (M21/1) și încălzirea oglinzii (M21/2r1) în oglinda exterioară dreapta (M21/2) poate fi activată în combinație cu funcția lunetă încălzibilă sau în funcție de temperatura exterioară.

Calculatorul ușii față stânga (N69/1) comandă direct încălzirea oglinzii în oglinda exterioară stânga.

Calculatorul ușii față dreapta (N69/2) comandă direct încălzirea oglinzii în oglinda exterioară dreapta.

Funcția încălzire oglindă exterioară stânga/dreapta cuprinde următoarele funcții parțiale:

 Rutina încălzirea oglinzii la funcția lunetă încălzibilă activă

 Rutina încălzirea oglinzii în funcție de temperatură

Premisă suplimentară de funcționare a încălzirii oglinzii la funcția lunetă încălzibilă activă

 Circuit 15R Activ

 Calculatorul contact electronic (N73) transmite starea circuitului 15 prin CAN habitaclu (CAN B) la calculatoarele ușilor față.

Rutina încălzire oglindă la funcție lunetă încălzibilă activă

Calculatorul SAM cu modul siguranțe și relee spate (N10/2) transmite starea "Lunetă încălzibilă activă" prin CAN habitaclu la calculatoarele ușilor față, când este activă funcția lunetă încălzibilă. Calculatorul ușii față stânga acționează ulterior încălzirea oglinzii în oglinda exterioară stânga. Calculatorul ușii față dreapta acționează ulterior încălzirea oglinzii în oglinda exterioară dreapta. Sistemele de încălzire ale oglinzilor sunt comandate cu o putere de 100 % pe durata solicitării prezente. La decuplarea funcției de încălzire a lunetei se decuplează și sistemele de încălzire a oglinzilor.

 Dacă se efectuează setări la calculatorul și panoul de comandă climatizare automată (N22/7) când este activată funcția lunetă încălzibilă, care au efect asupra temperaturii, distribuției de aer respectiv asupra cantității de aer, se afișează pentru scurt timp simbolul lunetei încălzibile și valorile corespunzătoare de reglare în afișajul Audio/COMAND (A40/8).

 Informații detaliate cu privire la funcția lunetă încălzibilă sunt conținute în funcția parțială "Funcția încălzire lunetă" în cadrul descrierii funcționale separate "Funcția sistem automat de climatizare".

Premisă suplimentară de funcționare a încălzirii oglinzii în funcție de temperatură

 Semnalul "Motorul funcționează" sau "Tren de acționare operațional" este setat

 Calculatorul CDI (N3/9) (la motor Diesel) sau calculatorul ME (N3/10) (la motor pe benzină) transmite semnalul "Motorul funcționează" sau "Tren de acționare operațional" prin CAN sistem de rulare (CAN E) (până la 28.2.13) sau prin CAN sistem de rulare 1 (CAN E1) (de la 1.3.13), prin calculatorul SAM cu modul de siguranțe și relee față (N10/1) și prin CAN habitaclu la calculatoarele ușilor față.

Rutina încălzirea oglinzii în funcție de temperatură

Sistemele de încălzire a oglinzilor sunt utilizate în funcție de următoarele valori:

 Temperatura exterioară

 Temperatura punctului de rouă

Temperatura exterioară:

Temperatura exterioară este sesizată de senzorul de temperatură exterioară (B14). Calculatorul SAM față citește direct semnalul senzorului de temperatură exterioară, calculează temperatura exterioară și o transmite prin CAN habitaclu la Kombiinstrument (A1). Kombiinstrument-ul calculează temperatura exterioară de afișat luând în considerare diferite mărimi de influență și transmite valoarea corectată a temperaturii exterioare prin CAN habitaclu la calculatoarele ușilor față.

 Dacă valoarea recepționată a temperaturii exterioare este neplauzibilă sau indisponibilă, se cuplează întotdeauna sistemele de încălzire a oglinzilor.

Temperatura punctului de rouă:

Temperatura punctului de rouă este sesizată de senzorul punct de rouă (B11/12) (până la 31.5.10 la cod (581) climatizare automată confort) respectiv de senzorul de umiditate/temperatură habitaclu (B82) (de la 1.12.09). Calculatorul și panoul de comandă climatizare automată (N22/7) citește semnalele respectivului senzor prin LIN climatizare (LIN B8), calculează temperatura punctului de rouă și o transmite prin CAN habitaclu la calculatoarele ușilor față.

 Dacă valoarea punctului de rouă este neplauzibilă sau indisponibilă, este utilizată o valoare de substituție de T = 13 °C.

Următorul tabel conține afirmațiile referitoare la durata de activare a sistemelor de încălzire a oglinzilor:

Sistemele de încălzire a oglinzilor sunt dezactivate, dacă:

 temperatura exterioară  punctul de rouă +5 °C (programabil prin testerul de diagnoză)

 temperatura exterioară >18 °C